Prvi vtisi drona PowerUp FPV

PowerUp FPV izvabi otroka v vas, vključno s ponavljajočimi se napakami.

Ena najzgodnejših letečih naprav, s katerimi se otroci seznanijo, so papirnata letala, ne glede na to, kako osnovna so. Uporaba tega koncepta pri potrošniškem dronu je še toliko bolj zanimiva, če se mešanici dodajo pasti, kot so kamera, pretakanje v živo in slušalke FPV.

To je PowerUp FPV, naslednik PowerUp 3.0, ki izhaja iz kampanje Kickstarter v sodelovanju s podjetjem Parrot, ki je že znano po lastni liniji dronov. Podjetje Digital Trends je dobilo nekaj praktičnega časa s tem edinstvenim dronom, ki je še vedno v različici beta, zato naše izkušnje temeljijo na tem, s čimer smo morali delati.

Oblikovanje in postavitev

V škatli je vključen primarni okvir, skupaj s stabilizatorsko palico, ki se pritrdi nanj, in 550 mAh baterijo (iste, ki se uporabljajo za Parrot Minidrone) in osem listov papirja, ki jih je treba zložiti v ravnino modeli. Kartica microSD ni priložena enoti, vendar podpira kartice do 32 GB za posnete videoposnetke in fotografije.

Osnova karoserije je sestavljena iz dveh 13-palčnih vzmetnih nog iz ogljikovih vlaken, ki sta na razdalji približno 3,5 cm. Dva propelerja sta pritrjena na koncih na zadnji strani, kjer sta motorja. Nos drži elektroniko, vključno s kompasom, saj PowerUP FPV nima GPS-a za podatke o lokaciji. Dve lučki LED označujeta stanje, pri čemer je zelena dobra, oranžna označuje polovično življenjsko dobo baterije, rdeča pa je zelo prazna baterija. Te barve je mogoče kombinirati tudi za ustvarjanje drugih znakov, na primer, ko je dron v procesu posodabljanja vdelane programske opreme, na primer.

Kamera snema v ločljivosti 640 x 480 in se ročno do konca obrne za ogled posnetkov iz katerega koli kota, razen naravnost naprej je najbolj neoviran pogled, ker ga ni mogoče usmeriti navzgor ali navzdol. Tudi naravnost naprej je nos drona viden na dnu okvirja, tako da ni mogoče dobiti povsem jasnega pogleda iz katere koli smeri.

Sprva nas je zmedel priloženi trak za kartonsko FPV slušalko, ker je bil prekratek, da bi ga ovili okoli glave osebe. Pravzaprav je za obraten namen pritrditi telefon v režo, tako da ne pade ven, medtem ko nagibate glavo v načinu FPV. Pravzaprav tega ne bi smeli leteti s slušalkami, ki so pritrjene čez glavo, nejasna točka, ki jo je treba razjasniti z navodili in risbo, ki bo priložena enota. Kakor koli že, dron deluje z vsemi slušalkami Google Cardboard.

Papir v škatli se je zdel kot debelejši gradbeni material, s katerim smo morda bili spretni v osnovni šoli. PowerUp FPV predlaga standardni tabloidni papir ali papir za tiskalnik A3 110 GSM ali 28-funtsko zalogo, ki je vse na voljo v tiskarnah. Privzeto je »Invader« izbran dizajn za vključene liste, vendar obstajajo druge predloge, ki jih je podjetje priporočilo, z navodili, kako jih zložiti. Prihaja več dizajnov in PowerUp spodbuja uporabnike, da eksperimentirajo z lastnimi dizajni. Kljub vizualnim indikatorjem na priloženih dokumentih za zasnovo Invader smo ugotovili, da so najboljša navodila na spletu prek YouTuba ali spletnega mesta PowerUp.

Potiskanje papirnatega letala v okvir je bilo dovolj preprosto, saj gre v resnici za poravnavo držal, da ostane na mestu. Sprednjo stran je treba čim bolj potisniti navzgor, pri čemer je treba tudi zadnjo sponko potisniti naprej, da se papir ne premika preveč. Stabilizatorska palica je še posebej pomemben del, saj pomaga pri stabilnosti telesa, ko je pripet na opornike čim bližje predalu za baterije. S škarjami smo izrezali odprte zavihke za plošče dvigala zadaj, da bi pomagali pri nagibu. Nato smo vstavili baterijo, LED diode so zasvetile in bili smo pripravljeni na polet.

Ne tako hitro

S PowerUp FPV lahko letite na dva načina. Ena je z aplikacijo na a pametni telefon ali tablični računalnik z uporabo virtualnih krmilnikov za letenje in funkcije. Drugi je uporaba priloženega pregledovalnika Cardboard s telefonom in aplikacijo za nadzor drona s premiki glave. Široko odprto polje z oddaljenostjo od dreves je najbolj idealno mesto za letenje, kar je postalo jasno, ko smo to stvar dvignili v zrak.

Stopnja poskusov in napak, ki je tukaj vključena, nam je v določenih primerih dala ustrezne rezultate. Ker je v različici beta, je iOS aplikacija je bil dovzeten za nenavadne napake, ki so zahtevale pogoste ponovne zagone in ponovne zagone drona, da se zagotovi stabilna povezava. Svetovali so nam, naj telefon ali tablico preklopimo v letalski način, da zmanjšamo motnje v mobilnih omrežjih, čeprav to ni pogoj. In manj kot je omrežij Wi-Fi v bližini, tem bolje.

The Android aplikacija je bila vse prej kot neuporabna, kar je bilo razumljivo za nekaj, kar je še v fazi alfa razvoja. Lahko bi dobili pogled v živo z drona, vendar je bil vzlet frustrirana vaja, baterija pa se je strašno hitro izpraznila. Končno smo ostali pri iOS-u za praktično letenje.

Sledili smo vsemu do potankosti in zabeležili podrobnosti v različnih videoposnetkih, ki jih je PowerUp objavil o FPV. Izziv je bil dvojen. Po eni strani je bilo malo verjetno, da bi PowerUp FPV od samega začetka letel graciozno, razen če je bil papir natančno prepognjen. Drugi je bil vzlet in pilotiranje.

Dron ima popravek avtopilota za kompenzacijo neravnovesij, le da smo ugotovili, da so rezultati v tem, kako se izvaja, mešani. Razvijalci PowerUp so priporočili, da po nekaj ponesrečenih poletih obrezujemo eno od krilc, da izboljšamo stabilnost, vendar smo pred tem naleteli na težave.

V aplikaciji smo potisnili drsnik potisnika na 100 odstotkov in nato dron vrgli naprej ob predpostavki, da bo vzletel in poletel. Z nosom se je potopil v tla takoj, ko smo ga izpustili – in to nekajkrat, preden smo ugotovili težavo. Ključno je bilo, da se propelerji ne zavrtijo, preden izpustijo dron. Uporabiti smo morali tudi bolj premišljeno metanje brez nenadnih premikov, da bi zagotovili bolj gladek vzlet. Čeprav smo lahko razumeli razloge za metodično zaporedje, je bilo dejstvo, da ni bilo bolj očitno, problematično. Ni potrebnih veliko prekinjenih poskusov, preden nastopijo frustracije, zato upajmo, da bo PowerUp zagotovil podrobnejša navodila pred dnevom lansiranja pozneje v novembru.

Med letom smo ugotovili, da je nadzor na zaslonu nekoliko težko upravljati pri usmerjanju drona na bolj nadzorovano pot. Navsezadnje je to dron s fiksnimi krili, zato se mora nenehno premikati naprej, zaradi česar je pilotiranje z občutkom za natančnost pomembnejše.

PowerUp FPV nima krmil ali drugih elektronskih komponent, ki bi mu pomagale umiriti let. Notranji žiroskop opravi veliko težkega dvigovanja, vendar potisk ročno nadzoruje pilot. Želeli bi videti situacijo, ko bi dron po vzletu prešel v krožni vzorec zadrževanja, da bi pilotu omogočili dovolj časa za prilagoditve, preden prevzame nadzor. Ali gre za hrano za razmislek ali pobožne želje, je odvisno od tega, kaj lahko razvijalci naredijo z omejeno vgrajeno elektroniko naprave.

Zaradi zasnove, ki je težka za papir, močnejši vetrovi vedno vplivajo na delovanje. PowerUp trdi, da lahko doseže hitrost do 20 milj na uro v težjih vetrovnih razmerah, kar je verjetno res pri polnem potisku, vendar je v resnici dosegljivo le s pilotom, ki dobro ve, kako ga učinkovito krmiliti. Poskušali smo leteti v bolj vetrovnih razmerah in vsakič je zavilo v drugo smer.

Pojdi na FPV

Način FPV doda PowerUp kul dejavnik, ki ga je enostavno ceniti, le da tega ne morete storiti sami. Opazovalec je bistvenega pomena za pilotiranje te stvari s kartonskimi slušalkami, zlasti zaradi verjetnosti, da bo nenamerno pristala.

Kot odziv na kretnje z glavo se dron obrne levo ali desno kot vaša glava ter pleza in se potaplja glede na nagibanje vaše glave navzgor ali navzdol. Zanimivo je, a tudi dezorientirajoče. Lahko bi cenili pogled v živo aplikacije, ki strmi nazaj v naše oči, čeprav nas je motil zamik med premiki naše glave in dronom. Zdelo se je, kot da se vedno igra dohitevanje.

Dodatek k težavam aplikacije smo poskušali posodobiti vdelano programsko opremo, da dodamo na novo izdano funkcijo »Vrnitev na dom« v vmesnik aplikacije, skupaj z drugimi izboljšavami. Zdelo se je, da je posodobitev potekala brez težav, glede na zaporedje utripajočih luči na dronu, nato pa je bilo ugotovljeno, da se posodobitev ni nikoli obdržala. To smo poskusili nič manj kot osemkrat z različnimi zaporedji (zaustavi aplikacijo, znova zaženi, izključi Wi-Fi itd.) in nič ni delovalo. PowerUp smo prosili za pojasnilo o tem, za kaj gre, čeprav lahko razumno domnevamo, da takšen hrošč ne bo prišel do končne različice aplikacije.

Nekaj ​​o življenjski dobi baterije — v nobenem primeru ni zelo dolga. Uspelo nam je največ 10 minut in več kot šest ali sedem minut zaradi večjih potiskov, ki smo jih na koncu uporabili. Dodatne baterije so skoraj obvezne pri uporabi tega drona za poljubno dolgo časa. Vožnja do odprtega parka, kjer je razmeroma brez mimoidočih, se bolj splača, če imate to v zraku dlje.

Nadomestni deli

To si zasluži svoj razdelek, ker bo sestavni del ohranjanja delovanja drona. Dodaten par propelerjev in sprednji odbijač (z vijaki) sta vključena v škatlo. Komplet, ki vključuje dva kompleta propelerjev in dva odbijača (z vijaki in izvijačem), je že na voljo neposredno pri podjetju za 20 $. Papir je precej enostavno najti v stacionarnih trgovinah, čeprav bodo v bližnji prihodnosti morda na voljo posebne predloge za oblikovanje v isti zalogi, ki jo uporablja PowerUp.

Vendar druge strukturne komponente trenutno niso na voljo. Če se pokvari opornik ali motor ali se kamera nekako pokvari, ni možnosti za popravilo ali zamenjavo, zato boste morali zamenjati celotno ohišje.

Zaključek

S PowerUp FPV smo prišli nekoliko raztrgani. Ideja za tem je kul, način, kako izgleda in se počuti, pa je težko ne všeč. Ko leti, tudi resnično obeta. Vse, kar se zgodi med nastavitvijo in letom, se nam je zdelo nekoliko jezno, in čeprav lahko nekaj od tega do odpravljanja hroščev pred lansiranjem morajo razvijalci delati, da zagotovijo, da upravičuje ceno vstop.

Zdaj je že na voljo za prednaročilo za 200 $ in bo na voljo do 20. novembra. Maloprodajna razpoložljivost naj bi bila še vedno v pripravi. To je malo drago za dron, ki je občutljivejši od drugih v istem cenovnem razredu.

Veselimo se, da bomo to uporabili za več letov, ko bodo hrošči odpravljeni in bo izdana končna različica, a zaenkrat bi bili previdni, preden bi se lotili tega.

Visoki

• Zanimiv dizajn
• Fizična montaža ni težka
• Kamera zajema videoposnetke v živo in fotografije
• Bolj trpežna, kot je videti

Nizke vrednosti

• Beta aplikacije potrebujejo veliko dela
• Navodila morajo biti bolj jasna
• Nadzor letenja zahteva veliko poskusov in napak
• drago

Priporočila urednikov

• PowerEgg X je ročna kamera 4K, ki je tudi vodotesen dron
• Leteča zdravila: UPS prvič uporablja drone za dostavo strankam CVS
• UPS dobi dovoljenje FAA za uvedbo flote dostavnih dronov