Zelo realistični dirkalni simulatorji so postali izjemno priljubljeni. Nekoč pusto polje naslovov (namreč Forza Motorsport, iRacing in Gran Turismo) se je razširil z več novimi udeleženci, od katerih ima vsak zelo zveste oboževalce. Crowdsourced novinec 2015 Projekt CARS je od lansiranja zbral precej sledilcev, zahvaljujoč dolgemu uvajanju funkcij po lansiranju, vključno s podporo za VR – in zdaj Projekt CARS 2 je na poti.
Digital Trends je bil del majhne skupine medijev, igralcev iger in dirkačev, ki so testirali najnovejšo kreacijo Slightly Mad, Projekt CARS 2, na CXC Simulations v El Segundo, CA. Izkušnja pa ni bila povprečen praktični predogled.
Blokada pnevmatik, bledenje zavor, občutljivost krmiljenja, manipulacija plina – vožnja Projekt CARS 2 se počuti čim bližje resničnemu poslu.
Namesto standardne nastavitve osebnega računalnika smo igro preizkusili v nastavitvi Motion Pro II podjetja CXC Simulations: simulatorju za 50.000 $, ki je rezerviran samo za najbolj predane (in premožne) ljubitelje dirkalnih iger. Volani s povratno informacijo o sili so bili pridobljeni od dobavitelja dirkalne opreme Momo. Sklopka, zavora, plin in sedežno ogledalo GT3 dirkalne specifikacije. Vgrajeni replikatorji vibracij in zategovalniki varnostnih pasov natančno reproducirajo gibe med vožnjo... to ni samo igranje igre, je virtualna vožnja.
in Projekt CARS 2 prav prilegajo. Zdi se, da je nadaljevanje, ki temelji na realističnem videzu in občutku, solidnem seznamu avtomobilov in številnih orientacijah stez iz izvirnika, pripravljeno dvigniti simulacijo dirkanja na novo raven.
Pripenjanje
Dirkalni simulatorji igrajo po drugačnih pravilih kot običajna igra vožnje. Arkadne dirkalne igre, kot je serija Need for Speed, se ponašajo s tisočimi avtomobili in milijoni možnosti prilagajanja, vendar se zdi raven podrobnosti za vsako vozilo rudimentarna. Nasprotno pa se dirkalni simulatorji odrekajo personalizaciji v zameno za hiperrealistično zasnovo vozila in vozno dinamiko.
Miles Branman/Digitalni trendi
"Sodelujemo s proizvajalci vozil, da naredimo vsako podrobnost avtomobila v igri realistično," je za Digital Trends povedal Rod Chong, glavni komercialni direktor Slightly Mad Studios.
Od bledenja zavor pri blokiranju pnevmatik do občutljivosti krmiljenja do manipulacije plina – izkušnja vožnje v Projekt CARS 2 se počuti čim bližje resničnemu poslu. Vsaka manjša napaka v resničnem življenju, ki bi vas stala sekundo na krog ali grdo srečanje z zidom, ima enake posledice v igri. Z drugimi besedami, v igri oklevamo, stiskamo in se potimo v enaki meri kot pri pravem dirkanju.
Prezgodaj, ko pride plin iz ovinka, in zadek avtomobila takoj brcne. Zavirajte prepozno in morali boste sprostiti in znova vključiti čeljusti, da se izognete zarivanju v oviro pnevmatike. Začutiš, da avto postaja lažji, ali pomanjkanje moči, preden se turbopolnilnik zavrti.
Dirkalni simulatorji se odrekajo personalizaciji v zameno za hiperrealistično zasnovo vozil in vozno dinamiko.
Vizualno gledano moramo igrati standardno različico za osebni računalnik in VR z uporabo Oculus Rift. Ko se posadka Slightly Mad zaplete v svojo igro, vsakič privzeto uporabi VR. Kljub temu mislimo, da vizualna jasnost še ni na voljo. Čudovito je, da so vsi čuti potopljeni v virtualni svet, vendar brez kristalno jasnih vizualnih podob dejansko odvzame izkušnjo vožnje. Za zdaj (in to lahko rečemo le kratek čas) imamo raje HD monitor kot VR.
Preizkusili smo tudi nov rally način igre. Če niste profesionalni voznik, ne morete skočiti vanj rallycross avto s 600 konjskimi močmi in ga vozite perfektno. Ne pričakujte drugačne situacije Projekt CARS 2. Potrebujemo pol ure, preden se vsaj malo počutimo udobno vzdrževati drift. Kmalu pa (delno tudi po zaslugi nekaj osebnega treniranja Hondinega voznika Red Bull GRC Mitchella DeJong) se poigravamo s plinom, krmiljenjem in e-zavorami, da prestavimo vozilo iz enega drsnika v drugo.
Dodaten kilometer
Vnos te ravni podrobnosti v vozniško izkušnjo določenih avtomobilov v igro je dolgotrajen proces. Novi serijski avtomobili postanejo modeli Project Cars prek kompletov CAD (računalniško podprto načrtovanje), ki jih zagotovijo proizvajalci avtomobilov. Lahko bi napisali cel članek, v katerem bi razložili CAD, a če bi preveč poenostavili, CAD nadomešča ročno načrtovanje in vizualizacijo z avtomatizacijo. Starejša vozila skeniramo ali, če je avto preredek za skeniranje, digitaliziramo izključno iz razpoložljivih fotografij.
Ko je bilo vozilo skenirano ali digitalizirano, bi mnogi razvijalci dobili odobritev proizvajalca avtomobilov in nadaljevali. Projekt CARS s tem ni zadovoljen. Ekipa prosi proizvajalca, naj tovarniški voznik preizkusi in potrdi drugo kritično komponento simuliranega avtomobila – njegovo vozno dinamiko. Opombe teh voznikov proizvajalcev originalne opreme in podatki o vožnji po stezah, pridobljeni s strani proizvajalca avtomobilov, so združeni s povratnimi informacijami ekipe sedmih profesionalnih voznikov podjetja Slightly Mad, da oblikujejo najbolj realistično možno izkušnjo.
Na stezi Long Beach Gran Prix smo vozili povsem novo Acuro NSX in Indycar, sledilo pa nam je vozilo Honda Civic Global Rallycross na asfaltni/makadamski hibridni progi. Čeprav v resničnem svetu nismo vozili nobenega od teh posebnih avtomobilov, smo vozili dirkalne avtomobile in superavtomobili, ki nam daje primerjavo, kako se ta vozila obnašajo na meji.
Več avtomobilov, več načinov vožnje
Kot je bilo pričakovano, Projekt CARS 2 ponuja več različnih izkušenj kot izvirnik. Izvirnik Projekt CARS vam je podelil virtualne ključe 74 avtomobilov na 30 lokacijah in 117 smereh. Ob zagonu, Projekt CARS 2 bo imela več kot 170 licenčnih avtomobilov in največji seznam stez v kateri koli konzolni dirkalni igri – doslej.
Projekt CARS 2 bo imela več kot 170 licenčnih avtomobilov in največji seznam stez v kateri koli konzolni dirkalni igri – doslej.
»Nikoli nismo bili zelo zadovoljni s seznamom avtomobilov Projekt CARS 1,« je priznal Chong. »Manjkalo je nekaj velikih blagovnih znamk, zato jih dodajamo. Prihaja tudi veliko novih skladb.”
Da, malo je nejasno, vendar priznajte dejstvo, da Slightly Mad obravnava edino resnično pritožbo, ki so jo imeli igralci s prvo igro. Na srečo imamo še večjo novico lahko govoriti o.
mi narediti vedeti to Projektni avtomobili 2 se bo osredotočil na kar največji izkoristek svojih prog s spremenljivimi voznimi pogoji. Zdi se očitno, toda dirkač bo prilagodil svoje vedenje med vožnjo, če bo deževalo ali bo mrzlo. Projekt CARS 2 ustvarja "dinamična okolja", tako da skoraj nikoli ne boste dvakrat zapeljali avtomobila po stezi na enak način.
Čeprav še zdaleč ni prva dirkalna igra, pri kateri je vreme dejavnik, Projekt CARS 2 gre še korak dlje in dodaja elemente, ki se spreminjajo glede na vremenske spremembe. Recimo, da začne deževati. Po doslednem nalivu se voda začne kopičiti v vdolbinah na progi. Ta mesta postanejo nevarnost za voznike. Ko bo dež prenehal, se bodo te luže sčasoma posušile, če bo posijalo sonce.
Miles Branman/Digitalni trendi
Drugi poudarki igre vključujejo celoten 24-urni cikel osvetlitve (če začnete voziti ob 17.00, raven naslednjih dveh urah vožnje bo postopoma temnelo), širšo funkcionalnost e-športa in štiri letne čase vožnja. Projekt CARS 2 ima zdaj avto in seznam skladb, po katerih smo hrepeneli, ter realistične podrobnosti, zaradi katerih je vožnja simulatorja tako zasvojena.
Tukaj imate: drugo Projekt CARS vključuje osupljive vizualne podobe, razširjene možnosti avtomobilov in stez, nove tekmovalne razrede, dinamično dirkanje okolja in izjemno realistično vozno dinamiko, da izkušnjo dirkalnega simulatorja popeljete na novo raven. Ker je do uradne izdaje igre še nekaj mesecev, se boste morali poglobiti v svoje rezerve potrpljenja, da boste zdržali. Čeprav vam prevzem igre ne bo omogočil dostopa do iste opreme, kot smo jo poskusili, je to očitno Projekt CARS 2 je vreden vsega pompa, ki ga lahko vržete vanj.
Priporočila urednikov
- EA Project Cars ni več, saj je osebje premeščeno v druge projekte
