Tesla bo do konca leta 2016 imela samovozeče avtomobile

Že leta krožijo govorice o Applovih načrtih za električni samovozeči avtomobil.

Zadnje poročilo, ki je prispelo v torek prek običajno zanesljivega vira, nakazuje, da je Apple zmanjšal svoj načrt za avtonomni avtomobil, pri čemer se je treba o nekaterih elementih še dogovoriti.

Strokovnjak za avtonomne avtomobile Argo AI se zapira, potem ko sta Ford in Volkswagen, glavni podporniki Arga, prenehala podpirati podjetje s sedežem v Pittsburghu.

O tem je najprej poročal TechCrunch, pozneje pa sta potrdila oba avtomobilska velikana, nekateri od 2000 delavcev v Argo bo prestopil k Fordu in Volkswagnu, ostali brez ponudbe pa bodo prejeli odpravnino paket. Argova tehnologija naj bi prav tako končala v lasti obeh podjetij, čeprav na tej stopnji ni jasno, kako bi jo lahko delili.

Če želite videti, kako hitro se je pokrajina električnih avtomobilov spremenila v zadnjih nekaj letih, si oglejte prenovljeno Kia Niro EV 2023.
Ko je bila prva generacija Nira EV predstavljena za modelno leto 2019 (po hibridnih in priključnih hibridnih različicah Nira), je bil to precej velik zalogaj. Niro je bil Kiin prvi EV, ki ni temeljil na običajnem bencinskem modelu, in prvi, namenjen velikemu obsegu prodaje.


Druga generacija 2023 Niro EV se ponaša z več tehnologije, več prostora in bolj ekstrovertiranim stilom kot njegov predhodnik, vendar je še vedno zelo v senci Kie EV6. Niro, ki je bil nekoč Kiina glavna EV-atrakcija, se preusmerja v cenovno ugodnejšo možnost, da se kosa z Chevrolet Bolt EV/Bolt EUV, Volkswagen ID.4 in Nissan Leaf.
Kia namerava ponuditi Niro EV v nivojih opreme z imenom Wind in Wave, vendar ni objavila cen za nobeno. Upoštevajte, da se je Niro EV prejšnje generacije 2022 začel pri 41.245 $; novemu modelu bi se zaradi posodobitev cena lahko zvišala. In ker je sestavljen v Južni Koreji, Niro EV 2023 ne bo upravičen do prenovljene zvezne davčne olajšave za električna vozila, so potrdili pri Kii.

Dizajn in notranjost
Tako kot prejšnja generacija je tudi Niro del tridelne linije, ki vključuje tudi Niro Hybrid in Niro PHEV (priključnohibridna modela). Vsi trije ohranjajo obliko visokega karavana Nira prve generacije, vendar z veliko drznejšim slogom.
Medtem ko je bil prejšnji Niro bleščeča mešanica stilskih elementov avtomobilov in športnih terencev, je Niro 2023 rezultat istega neustrašnega oblikovalskega oddelka, ki je izdelal EV6 in Kio Sportage 2023. Tradicionalni avtomobilski "obraz" je bil preurejen z elementom, podobnim vizirju, štrlečo rešetko in šesterokotnimi svetlobnimi elementi. Kontrastne okrasne plošče razbijejo profilni pogled in skrijejo elemente "Air Blade" okoli zadnjih luči, ki po trditvah Kie zmanjšujejo aerodinamični upor.
Kia je uporabila trajnostne materiale za nadaljnje zmanjšanje vpliva Nira EV na okolje.