Citroen C4 Cactus Mehari

Koncept Citroen Lacoste iz leta 2010
Zabavni avtomobili za plažo so bili nekoč običajen prizor po vsej južni Evropi. Na papirju je bil koncept relativno preprost. Proizvajalci avtomobilov, kot je Fiat, so preprosto vzeli običajni varčni avtomobil, odrezali streho in dodali platneno streho, medtem ko so drugi – predvsem Citroën in kasneje Renault – šli skozi težave pri oblikovanju specifičnega modela telo.

Priljubljeni avtomobili za plažo, kot so Citroën Méhari, Mini Moke in Renault Rodeo, so izginili brez pravega naslednika v osemdesetih in zgodnjih devetdesetih letih prejšnjega stoletja, vendar se zdi, da bo vsaj ena od teh tablic z imenom skorajda pripravljena Pridi nazaj. Citroën s sedežem v Parizu je presenetljivo premagal MINI in napovedal, da nam bo dal natančen predogled, kako bi lahko izgledal sodoben avto za na plažo na frankfurtskem avtomobilskem salonu naslednji mesec Prikaži.

Priporočeni videoposnetki

Po navedbah Citroën, bo koncept prevzel obliko "sveže in poživljajoče različice križanca C4 Cactus, ki ponovno obuja duh legendarnega Méharija." To ni veliko za nadaljevanje, ampak Izjava navidezno namiguje, da še neimenovani koncept ne bo vseboval popolnoma retro-navdihnjenega dizajna, ker bo predstavljen kot odcep funky crossoverja, ne kot samostojen model.

Moč bo prihajala iz tri- ali štirivaljnega bencinskega motorja, ki ga bodo potegnili neposredno iz zabojnika za dele Citroën, originalne Méharijeve slavne lahke plastične plošče karoserije bodo najverjetneje zamenjane s pločevino zaradi stroškov in varnosti razlogov. Ali bo obdržal običajno serijsko različico Cactusa s štirimi vrati ali pa bo imel samo dvoje vrat, kot je zelo zbirateljski model iz leta 1968, se na tej točki lahko ugiba.

Podobno je prihodnost funky koncepta v veliki meri odvisna od tega, kako se bodo nanj odzvali obiskovalci salonov, Citroënaholiki in bodoči lastniki. Vendar Citroën postopoma dobiva nazaj svojo čudovito edinstveno stran nenavadnosti in izvršna direktorica podjetja Linda Jackson je nedavno namignila, da je odprta za idejo o vrnitvi Méharija.

»Morda je mesto [v postavi] za Méhari. To je nekaj, o čemer razmišljamo,« je razkril izvršni direktor v intervjuju za trgovinski časopis Avtomobilske novice.

Od 15. septembra naprej vam bomo predstavili vse podrobnosti in žive slike Citroënovega naslednjega koncepta naravnost s salona v Frankfurtu.

Deja-vu

Citroën se je v zadnjem času ob dveh različnih priložnostih poigraval z idejo o sodobnem avtomobilu za plažo. Leta 2003 je podjetje lansiralo različico mestnega avtomobila C3 z odprto streho, imenovano C3 Pluriel, ki je imela inovativno (čeprav zajetno) odstranljivo streho. Več kot 100.000 primerkov modela Pluriel je bilo prodanih po vsej Evropi, dokler ga leta 2010 niso prevzeli.

Naslednik C3 Pluriel je bil predstavljen s futurističnim konceptom Lacoste (na sliki), ki je bil prikazan na avtomobilskem salonu v Parizu leta 2010. Navsezadnje podjetje ni moglo upravičiti razvoja tako maloserijskega modela, ker je bilo v hudih finančnih težavah, zato je Lacoste ostal koncept, C3 Pluriel pa ni bil nikoli zamenjan.

Priporočila urednikov

  • Bender je nazaj! John DiMaggio se podpisuje za oživitev Futurame
  • Lyftovi avtomobili brez voznika so spet na ulicah Kalifornije
  • Compaq se je vrnil in izdeluje pametne televizorje kot v slabih 90. letih prejšnjega stoletja
  • Hyundai podpira A.I. kamera za pomoč pri razvoju samovozečih avtomobilov
  • Ta futuristični konceptni avtomobil prikazuje, kako si Citroen predstavlja potovanje po cesti leta 2119

Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.