Lamborghini je z izdajo kabrioletske različice s pogonom na zadnja kolesa dokazal, da se povezljivost in vznemirjenje med vožnjo ne izključujeta. Huracán Evo Spyder. Je izjemno hiter in je eden najbolj visokotehnoloških superavtomobilov na trgu.
Voznik sedi neposredno med digitalno, popolnoma nastavljivo instrumentno ploščo in naravno aspiriran (torej brez turbinskih motorjev), 5,2-litrski motor V10, ki razvije 610 konjskih moči in 413 funtov navor. To je dobro mesto. Zaslon prikazuje informacije o avtomobilu in njegovi okolici, na primer hitrost in navodila za navigacijo.
Priporočeni videoposnetki
Poglejte na desno (ob predpostavki, da ste v avtomobilu z volanom na levi strani) in videli boste čudovit zaslon na dotik, ki prikazuje informacijsko-razvedrilni sistem, ki ga je razvil Lamborghini. Maurizio Reggiani, vodja oddelka za raziskave in razvoj podjetja, je za Digital Trends povedal, da si njegova ekipa ni mogla privoščiti, da bi prezrla povezljivost, zato so šli all-in. Ločljivost zaslona je ostra, njegova grafika je čudovita in ustreza blagovni znamki, poln je kul funkcij, kot je razpoložljiv telemetrični sistem, ki uporablja video posnetke. zajemata dve kameri (ena desno nad vetrobranskim steklom, ena neposredno za voznikom) in podatki, poslani iz različnih senzorjev, da naslikajo digitalno sliko vožnje po stezi.
Povezano
- Lamborghini Huracan Evo s hitrostjo 200 mph dobi popolno integracijo Amazon Alexa
- Zdaj se lahko prijavite za službo v McDonald'su prek Google Home ali Amazon Alexa
- Lamborghinijev koncept Huracán Sterrato je čista neverjetnost, pripravljena na reli
1 od 10
Amazon Alexa združljivost je vtkana neposredno v programsko opremo, tako da postane naravni podaljšek avtomobila. Digitalni asistent med drugimi funkcijami nadzoruje klimatsko napravo, vklaplja in izklaplja ogrevane sedeže, vklopi (ali utiša) radio in vklopi notranjo osvetlitev. Seveda ob predpostavki, da vas sliši prek motorja.
Morali boste spregovoriti, še posebej, če je mehka streha na električni pogon lepo zložena pod karoserijo in V10 serenadi potnikom. Huracán s pogonom na zadnja kolesa potrebuje 3,5 sekunde, da doseže 100 km/h od ustavitve in se povzpne do vrha hitrost 201 mph – do te točke se Alexa morda pogovarja z vami (»počasi, hudiča!«) in ne vice obratno. Pošiljanje moči motorja samo na zadnja kolesa daje Huracánu tudi možnost drifta zahvaljujoč tehnologija, ki temelji na žiroskopu in omejuje izhodni navor motorja, če zazna, da se bo avtomobil vrtel.
Alexa ne bo menjala prestav namesto vas. Bodisi boste morali pustiti sedemstopenjski samodejni menjalnik z dvojno sklopko v pogonu ali pa uporabiti prestavne ročice na volanu, da jih preklopite sami.
Lamborghinijev Huracán Evo RWD Spyder bo v Ameriko prispel poleti 2020. Cene se začnejo pri 229.428 USD, preden se v enačbo vključijo davki, kar pomeni, da je cenejši od Spyder s štirikolesnim pogonom.
Priporočila urednikov
- Lamborghini vrača legendarni superšportnik kot hibrid z 803 KM
- Amazon Alexa vas lahko zdaj opomni, da morate vzeti zdravilo
- Amazonova Alexa vam lahko pomaga darovati šolske potrebščine otroku v stiski
- Audi R8 V10 Decennium praznuje 10 let 10-valjnega motorja
- 2020 Lamborghini Huracán Evo Spyder razkrit pred avtomobilskim salonom v Ženevi 2019
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
