Temeljito preverjanje ozadja, brcanje obtoženih plenilcev iz aplikacij, prijavo napadov policijiin tesnejše sodelovanje z oblastmi. To so lahko razumni načini, da se aplikacije za deljenje prevozov, kot sta Uber in Lyft, spopadejo s cunamijem pritožb, s katerimi se podjetja soočajo od voznikov, ki pravijo, da imajo njihovi vozniki spolne odnose. napaden njim. Ali pa, še preprosteje, lahko samo posnamete svojo vožnjo na telefonu.
Dejansko je Uber v sredo objavil, da bo uvedel novo funkcijo v aplikaciji: Možnost zvočnega snemanja voženj in pošljite zvok podjetju v primeru resne kršitve.
Priporočeni videoposnetki
Še več, odvetniki, ki zastopajo množico preživelih, ki so doživeli napad v skupni vožnji, se strinjajo, da je to "korak v pravo smer", čeprav ni popolna rešitev.
Povezano
- Uber zdaj trdi, da dejansko nima gonilnikov
Uber je za Digital Trends potrdil, da so pilotno izvedli program v Braziliji in Mehiki ter oblikovali funkcijo za v skladu z lokalnimi zakoni v vseh pilotnih mestih, ni pa želel navesti, kako bo videti, ko bo uveden po vsem svetu.
Kolesar ali voznik se lahko odloči za snemanje prek aplikacije (to ni avtomatiziran postopek), vendar Uber ni želel povedati, ali bo kot dokaz sprejel tudi posnetke ali videoposnetke, narejene prek drugih aplikacij. Zamisel bi bila spodbujati odgovornost in zaščititi zasebnost, hkrati pa ekipi za varnost Uber omogočiti odločno ukrepanje. Tako aplikaciji Uber kot Lyft že imata vrsto funkcija "gumb za paniko". v njihovih aplikacijah, tako da se lahko potniki hitreje obrnejo na oblasti.
"To je vsekakor korak v pravo smer," je dejala Laurel Simes, partnerica v odvetniški pisarni Levin Simes Abrams, ki na svojem spletnem mestu navaja »kovčke Uber/Lyft« kot eno najboljših specialitet.
»To pomeni, da Uber te težave obravnava resno, kar je prav,« je povedala za Digital Trends. "Strinjam se s potezo."
Simesova je po svojih izkušnjah povedala, da se težave pri skupni vožnji začnejo s pogovorom. "Če nekdo ve, da bo posnet, bo to spremenilo celotno pokrajino." Prvič, bi dajte kolesarju nekaj za pokazati oblastem, in to bi olajšalo njeno delo kot odvetnice žrtve.
Stephen Estey, partner v odvetniški pisarni Estey & Bomberger, je za Digital Trends povedal, da bi lahko vozniki, ki vedo, da jih snemajo, imeli možen odvračilni učinek. On in njegov odvetniški partner sta bila preplavljena s primeri spolnih napadov, povezanih s storitvami skupne vožnje – toliko, da sta registrirala spletno stran ubersexualassaultlawyer.com. Tako Estey kot Simes sta povedala, da njuni podjetji obravnavata več kot 100 primerov tožb zaradi napadov proti Uberju in Lyftu. "Telefoni zvonijo brez prekinitve," je rekel Estey.
Od lanskega leta je bilo več kot 100 Uberjevih voznikov obtoženih spolnega napada ali zlorabe, po poročanju CNN.
Estey je bil manj optimističen kot Simes glede tega, kako bo to vplivalo na skupno število napadov.
"Težava je v tem, da je večina teh napadov na ženske, ki so pile," je dejal. »Torej vzamejo Uber iz pravih razlogov – nočejo piti in voziti – vendar bi morali imeti svojega pameti o njih, da posnamejo.« Poleg tega je dodal, da po napadu voznik pogosto ukrade osebo telefon. Estey je Uberjevo novo politiko označil za "reaktiven pristop".
"To je obliž," je rekel. »Ustvarili so platformo za plenilce. Če ste plenilec, greste tja, kjer je dober ribolov, z minimalnimi preverjanji preteklosti in brez nadzora.«
Simesov pogled je bil, da bi morali vsi tako ali tako preprosto ves čas snemati svoja potovanja. To bi moralo biti samodejno, ko se zdaj pridružite skupni vožnji. »Seveda, za to moraš biti dovolj buden,« je rekla. "Vedno samo snemaj."
"Vsi vedo, da je to problem," je dejal Simes. »Zdaj se dela na tem. Ne more trajati večno in tudi ne bo.”
Priporočila urednikov
- Odvetniki v zadnji tožbi zaradi spolnega napada proti Lyftu pričakujejo, da se bo pridružilo več žensk
- Uber pravi, da vozniki niso bistveni del njihovega poslovanja
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
