1 od 6
Ford bo začel graditi električni crossover z Mustangovimi geni leta 2020. Po navdihu Mustanga ni isto kot po Mustangu, zato je modri oval odpotoval na razstavo SEMA 2019, da bi ponazoril, česa je sposoben na področju elektrificirane zmogljivosti. Koncept Lithium obljublja, da bo ekološko ozaveščene navdušence poslal v nirvano električnih vozil.
Lithium, ki je bil pod masko rahlo prilagojenega Mustanga 2020, sta skupaj razvila Ford in Webasto – podjetje pogosteje povezana s sončnimi strehami kot z baterijami – da bi raziskali, kako elektrificirati enega izmed priljubljenih ameriških avtomobili. Trenutna generacija avtomobila ni bila zasnovana z mislijo na elektrifikacijo, vendar se močna elektronika lepo prilega motornemu prostoru, ki je dovolj velik, da pogoltne 5,0-litrski V8. Plošče karoserije iz ogljikovih vlaken pomagajo zmanjšati težo, ki jo doda baterija.
Priporočeni videoposnetki
Tehnične specifikacije ostajajo nekoliko nejasne, a Ford plaval dve osupljivi številki: 900 in 1000. Prva je konjska moč litija, druga pa ustreza njegovemu izhodnemu navoru. Za dodajanje konteksta ima ta koncept več moči kot a
Mercedes-AMG E63 in a Volkswagen Golf R kombinirano, ter toliko navora kot Ram's Heavy Duty tovornjaki. 800-voltni električni sistem, ki ni drugačen od tistega, ki je nameščen na Porsche Taycan skrajša čas, potreben za polnjenje paketa baterij.Izdelava hitrega električnega avtomobila je enostavna; veliko težje je pridobiti takšnega, da bi ga upravljali kot s pravim športnim avtomobilom. V ta namen sta Ford in Webasto prilagodila vzmetenje, da bi zagotovila, da Lithium zagotavlja enako angažiranost voznika kot Mustang GT.
Poglejte v notranjost in videli boste nekaj nenavadnega za električni avtomobil: prestavljanje s palico. Vsak električni avtomobil, prodan kot nov v letu 2019, ima dve stopalki, vendar koncept Lithium trdi, da obstaja povpraševanje po športni avtomobil na baterijski pogon, ki združuje vožnjo brez emisij z ročnim menjalnikom. To je šeststopenjski agregat s prestavno ročico za kratek doseg.
Preostali del kabine je skoraj na zalogi, čeprav je Mustang med preobrazbo pridobil ogromen 14-palčni zaslon na dotik, ki prikazuje infotainment sistem, specifičen za električni avtomobil. Tudi tukaj deli iz ogljikovih vlaken (vključno z armaturno ploščo) pomagajo ohranjati težo pod nadzorom, hkrati pa Lithium dodatno ločijo od običajnega Mustanga s specifikacijami v razstavnem prostoru.
Medtem ko je Ford poudaril, da je Lithium enkraten model, je tudi jasno izjavil, da se ne boji vključiti svojih najbolj priljubljenih tablic z imeni v svojo grozečo ofenzivo elektrifikacije. F-150 bo leta 2020 dobil hibridno možnost, modri oval pa je razvoj električne variante svojega priljubljenega tovornjaka, ki ga bo prodajal skupaj z bencinskimi in dizelskimi modeli. Ne bi nas presenetilo, če bi videli Mustanga priključenega na polnilno postajo do sredine 20. let.
Priporočila urednikov
- Vozniki Fordovih električnih vozil lahko od leta 2024 uporabljajo 12.000 Tesla Superchargerjev
- 2022 Ford F-150 Lightning vs. 2024 Chevrolet Silverado EV
- 2022 Ford F-150 Lightning: Ameriško najbolje prodajano vozilo postane električno
- 2020 Chevrolet Camaro vs. 2020 Ford Mustang
- Pregled prve vožnje Ford Mustang Mach-E 2021: električna mišica
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
