Pregled Escort Max 360

Escort Max 360

MSRP $649.99

Podrobnosti rezultatov

Priporočen izdelek DT

"Zmogljiva tehnologija Escort Max 360 ga uvršča med najbolj zanesljive detektorje radarjev na trgu."

Prednosti

• Impresivni doseg in odzivni časi
• Smerne puščice vam povedo, kje so policisti
• GPS AutoLearn zavrača lažna opozorila
• Aplikacija Escort Live sledi lokalnim grožnjam

Slabosti

• 650 dolarjev plača veliko kazni za prehitro vožnjo
• Puščice se lahko odzovejo počasi

Povprečna kazen za prehitro vožnjo v ZDA stane približno 150 dolarjev, tako da, če ste pripravljeni odšteti na stotine več za radar, da bi se jim izognili, je bolje, da je dober. V zadnjih letih so vrhunski detektorji dodali digitalno obdelavo signalov (DSP), usmerjeno tehnologijo in povezljivost s pametnimi telefoni povečajo njihovo moč in enota, ki sem jo preizkušal zadnjih nekaj tednov – Escort Max 360 – vključuje vse te funkcije in več.

S priporočeno maloprodajno ceno 649,95 USD bi bil nakup težko racionalen za tiste, ki ne obiskujejo tečajev vožnje pri Dominicu Torettu ali Franku Bullittu. Še pomembneje je, da je njegovega glavnega tekmeca, Valentine One, mogoče dobiti za bistveno manj kovancev. Je vredno? Da odgovorimo na to vprašanje, razčlenimo, kaj 360 ponuja v smislu zmogljivosti.

Orodje obrti

Naprava je ocenjena za X, K, Ka, Ka-POP in laserske signale, z nastavitvijo dvojne antene pa jih lahko išče v vse smeri. V kombinaciji s svojo digitalno strojno opremo se Escortov paradni konj odziva zelo hitro in v impresivnem dosegu. To je v bistvu isti čip DSP, ki se uporablja v Spremstvo Max2, tako da čeprav osrednje funkcije izdelka verjetno ne bodo šokirale dolgoletnih oboževalcev blagovne znamke, pa bi lahko njegova prepoznavnost v celotnem krogu in usmerjena tehnologija.

Kot ste morda uganili po njegovem imenu, je zvezda oddaje puščični indikator 360. Preprosto povedano, voznikom pomaga natančno ugotoviti, od kod prihaja 5-0, kar jim omogoča hitro ukrepanje in ignoriranje šibkih, mirujočih signalov. To je pravzaprav prvo blago Escort, ki se ponaša s tovrstno tehnologijo, saj je imel Valentine do leta 2011 patent za puščične kazalnike.

Poleg tega je dragi Max opremljen z GPS-omogočenim Autolearn sistemom, ki beleži in zavrača lažne opozorila skozi čas, kot tudi vnaprej naloženo bazo podatkov »Defender« o kamerah za rdečo luč in hitrost lokacije. To pa še ni vse, saj ima tako kot mnogi njegovi tekmeci tudi Max svojo aplikacijo, ki omogoča vso prednost stopala v vaši skupnosti, da delite informacije o radarju, radarsko aktivnost v realnem času in lokalno omejitev hitrosti podatke.

No … deluje?

Max 360 je očitno do vrha napolnjen s pripomočki, vendar je tukaj glavna stvar funkcionalnost, zato je bila moja prva ocena funkcija Autolearn. Zakaj? Odkrito povedano, zdelo se je, da bo ta funkcija najverjetneje padla v oči, vendar je potencialno ena najbolj dragocenih za metropolitanske stranke. Ko sem pritrdil nosilec priseska na vetrobransko steklo in potisnil enoto na njen magnetni nosilec, sem bil na poti.

Moj prvi preizkus me je pripeljal do najbližjega nakupovalnega središča, ki je v preteklosti predstavljalo veliko težavo uporabnikov detektorjev zaradi svojih vrat z zaznavanjem gibanja in lahkomiselnih radarskih emisij. Ob mojem prvem prevozu je Escort glasno in ponosno pel pesem svojega ljudstva, a ko sem se v naslednjih dneh vozil mimo, so opozorila popolnoma izginila. To se je naučilo. Escort vam omogoča tudi ročno zaklepanje signalov, kar sem izkoristil, ko sem prišel mimo lokalne policijske postaje. Seveda si je 360 ​​naslednjič zapomnil moje vnose in znižal raven opozorila na tiho sivo pojavno okno na zaslonu. Če se pogosto vozite po mestu ali drugih območjih z veliko ljudi, vam bodo te funkcije naravnost všeč.

Kar zadeva bistvo, so natančnost, doseg in splošne sposobnosti filtriranja Maxa 360 točno to, kar bi pričakovali od radarskega detektorja z najvišjim obsegom; preprosto deluje neverjetno dobro. Podobno kot pri Max2, DSP preseje zelo nasičene radarske pasove, da locira tiste, ki jih posebej uporabljajo organi kazenskega pregona, pri čemer ignorira hrup v ozadju za prijetno, večinoma neprekinjeno vožnjo.

Če obstaja ena pomanjkljivost v zvezi z zmogljivostjo, so to ironično puščice. Tehnologija je zelo uporabna v splošnem smislu, vendar se puščice odzivajo razmeroma počasi, ko se položaj grožnje spremeni. Na primer, ko sem na hladno sredo zjutraj peljal mimo znanega radarja, je trajalo nekaj sekund, da se je puščica preklopila iz »spredaj« v »zadaj«. Zaslon OLED je opazna izboljšava v primerjavi z Valentinovo rdečo lučko LED, saj lahko spremeni barvo glede na radarski pas. rabljeno.

varstvo v skupnosti

Kot je trend, Max 360 uporablja Bluetooth za povezavo s pametnimi telefoni, kar uporabnikom omogoča dostop do skupnostnega programa za zaščito vstopnic, imenovanega Escort Live. Kot Cobra iRadar sistem, Escort Live je brezplačna aplikacija za Android in naprave Apple, ki vas obvešča o bližnjih opozorilih, lokacijah kamer pri rdeči luči, podatkih o lokalnih omejitvah hitrosti in celo o vaših lastnih kršitvah prekoračitve hitrosti.

Na splošno je to zelo preprosta aplikacija za uporabo - povlecite v levo, da prijavite nevarno območje, tapnite, da izklopite zvok, in povlecite v desno, da zaklenete. Waze je še vedno boljša možnost samo za svojo veliko uporabniško bazo, vendar zmožnost povezovanja detektorja in telefona dobi pomembne točke priročnosti. Druga stvar, ki jo je treba opozoriti, je, da čeprav je aplikacija Escort Live brezplačna, vas bo dostop do baze podatkov Defender stal 19,95 $ na leto. Kar se tiče Valentina? Na voljo je aplikacija YaV1 tretje osebe, vendar deluje samo na telefonih Android in ne ponuja povezljivosti s skupnostjo, kot jo ponuja Escort Live. Točka gre Escortu.

Zaključek

Skratka, če je radarski detektor obvezna oprema in cena ni pomembna, je to tisti, ki ga morate kupiti. Max 360 je poleg značke ali spektakularnih sposobnosti spogledovanja najboljši način, da se izognete vstopnici, pa čeprav stane bistveno več kot stari V1, je veliko bolj sodoben, intuitiven in povezan način zaščite sebe.

Da, povprečna vozovnica morda stane le 150 $ ali več, toda kot vam bo povedal vsak dirkač na semaforju, se lahko to hitro poveča. Torej, če se želite popolnoma izogniti policiji, se odločite za radarski detektor, ki vam lahko dobesedno čuva hrbet.

Priporočila urednikov

• 2022 Toyota Tundra hybrid prva ocena vožnje: Nov pes, stari triki