Pregled vzvratne kamere Pearl RearVision

Nadomestna kamera Pearl RearVision

MSRP $499.99

Podrobnosti rezultatov

Izbira urednikov DT

"Če želite rezervno kamero, ki se nastavi v nekaj minutah in deluje, kot je predvideno, je RearVision čudovit nakup."

Prednosti

• Neverjetna kakovost in jasnost videa
• Enostaven za nastavitev
• Možnost prestavljanja iz avtomobila v avto
• Brez težav s kabli ali baterijami
• Dobro oblikovana mobilna aplikacija

Slabosti

• Ne deluje z avtomobili, izdelanimi pred letom 1996
• Kakovost videa ni tako močna kot Bluetooth

Aprila 2014 je zvezna vladna uprava za varnost v cestnem prometu (NHTSA) uvedla uveljaviti novo uredbo, ki od vseh proizvajalcev avtomobilov zahteva, da do maja v vozila dodajo vzvratne kamere 2018. Toda do predpisanega roka so rezervne kamere še vedno na voljo kot možnost ali ekskluzivna funkcija, pri nekaterih proizvajalci zaračunavajo več kot tisoč dolarjev za dodajanje funkcionalnosti kot del bolj luksuzne opreme paket.

Na trgu je veliko rezervnih kamer tretjih oseb, ki so cenovno ugodnejše, vendar velika večina kamer uporablja žice za napajanje in povezljivost; žice, zaradi katerih je pogosto treba vrtati skozi različne dele vašega vozila. Nekaj ​​​​brezžičnih kamer, ki so na trgu, je običajno slabše glede kakovosti slike in ločljivosti.

Da bi zagotovili najboljšo rešitev za poprodajni trg v svojem razredu, je Pearl razvil popolnoma brezžično vzvratno kamero, imenovano RearVision. Pearlov pristop zadene vse šibke točke trenutnih rezervnih kamer: RearVision je popolnoma brezžična, zelo preprosta za namestitev, uporablja pametni telefon kot zaslon z visoko ločljivostjo ponuja opozorila o trčenju in se zanaša na povezavo Bluetooth in Wi-Fi za sprotni prenos slik v živo.

Opomba: RearVision bo deloval le v avtomobilih iz leta 1996 ali novejših, ki imajo 12V OBD-II priključek. Pred nakupom morate preveriti svoje vozilo.

Namestitev in nastavitev

Kljub naši ljubezni do DIY projektov in popravljanja, ideja o vrtanju lukenj skozi vozilo še zdaleč ni privlačna. Torej je nastavitev RearVision brez vrtanja vabljiva.

Pearl pravi, da namestitev RearVision traja deset minut. To nam je uspelo v približno petih – dva od teh smo porabili za iskanje izvijača za odstranitev registrske tablice – tako da namestitev ni vzela truda niti za začetnike. Fotoaparat je takoj pripravljen, s koristnimi ilustriranimi navodili.

Ko odstranite registrsko tablico (in pokrov, ki bi ga morda imela), je postopek tako preprost, kot da okoli registrske tablice pritrdite kovinski okvir in ga pritrdite nazaj na svoje mesto. Glavna enota RearVision, ki vsebuje dve kameri (eno podnevi in ​​drugo za pomoč pri gledanju ponoči); več o tem kasneje) je nato pritrjen na okvir z enim varnostnim torx vijakom. To je to. Na žalost se boste morali posloviti od stare naslovnice, ki ponosno oznanja vašo alma mater, ali pa da je vaš drugi avto Porsche.

Naslednji korak je seznanitev RearVision z vašim pametnim telefonom, kar zahteva prenos Pearlove aplikacije RearVision (Android in iOS) in priključite adapter RearVision v vrata OBD II vašega vozila, ki se običajno nahajajo pod volanskim drogom. Vso video obdelavo in prenos podatkov izvajajo vrata OBD II. Znotraj majhne naprave je osemjedrni procesor in brezžična povezljivost, ki deluje kot posrednik za video prenos, ko prestavite svoj avto v vzvratno prestavo.

Komplet vključuje tudi nosilec za telefon, ki se pritrdi na armaturno ploščo ali zračnik vašega avtomobila, in vaš telefon prek magneta.

Po kratkem postopku namestitve v aplikaciji je vzvratna kamera RearVision pripravljena.

Izkušnje

Naša pričakovanja glede RearVision so bila neverjetno visoka. Navsezadnje plačate 500 dolarjev za napravo, ki jo boste uporabili vsakič, ko boste vozilo prestavili v vzvratno prestavo. Čeprav je RearVision cenovno ugodnejši in manj invaziven kot druge poprodajne možnosti, še zdaleč ni poceni.

Toda kljub visoko postavljeni lestvici jo je RearVision uspel doseči. S svojim 175-stopinjskim vidnim poljem in črtami na zaslonu za vodenje je Buick Verano iz leta 2012, ki je bil v preteklosti, postal ne le priročen, ampak tudi prijeten. Široko vidno polje je olajšalo ogled vsega in vsega za vozilom.

Če se predmet ali oseba preveč približa za udobje, bo RearVision piskal prek svojega adapterja OBD II in prikazal učinek majhne vodne kapljice nad videom – na vrhu, kjer se nahaja ovira. Zvok je dovolj glasen, da pritegne vašo pozornost – tudi ko je radio vklopljen – in učinek valovanja je subtilen vizualni znak, ki pomaga razlikovati oviro od okolice.

Ko je vaš telefon postavljen vodoravno, vam aplikacija RearVision prikaže polni, širokokotni pomik čez celoten zaslon. Ko je nameščena navpično, aplikacija prikaže dve sliki: celoten 175-stopinjski pregled tega, kar vidi RearVision, in drugega nad njim, ki vam omogoča izbiro med tremi ločenimi lokacijami omenjenega video vira, ki ga želite povečati za bližje poglej.

Za nas je izstopajoča lastnost video kakovosti RearVision. Podnevi je video naravnost osupljiv, še posebej, če ga povežete z večjim telefonom, kot je npr. iPhone 7 Plus ali Google Pixel XL. Ob robovih videa je očitno popačenje, vendar je to pričakovano s tako širokokotnim objektivom pred njegovim majhnim 1/3-palčnim senzorjem CMOS. Poleg tega je slika čim bolj jasna in sposobna premagati tudi najmanjše ovire – kot je vaš mucek, ki se je nekako izmuznil ven.

Kamera se dobro obnese tudi ponoči. Ena od dveh kamer, nameščenih znotraj okvirja, ima infrardeči senzor. Ko uporabljate RearVision ponoči, sistem samodejno preklopi na to kamero in uporablja zadaj obrnjene luči vašega vozila, da osvetli pot za njim.

Kakovost slike tako podnevi kot ponoči je brezhibna, če je povezava močna. Pomembno je omeniti, kako deluje RearVision v smislu prenosa videoposnetkov v živo. Privzeti način prenosa videa je Wi-Fi. Ko Wi-Fi iz nekega razloga ne deluje, se sistem vrne na Bluetooth.

V dveh mesecih, ko uporabljamo napravo, se lahko spomnimo le trikrat, ko je preklopila na Bluetooth (prikaže se obvestilo, ki vas obvesti, da uporablja Bluetooth prek Wi-Fi). In v teh trenutkih smo sicer opazili znatno zmanjšanje kakovosti videa, vendar je bil še vedno dovolj dober, da smo videli, kaj je za vozilom.

Če se sprašujete, kako se kamere napajajo brez ožičenja, je to mogoče zaradi notranje baterije, ki se nenehno polni prek integriranih sončnih kolektorjev pod okvirjem. Tudi v oblačnih dneh je RearVision deloval brez težav in nikoli ni pokazal znakov prazne baterije.

Edina težava, na katero smo naleteli pri RearVisionu, je bila vidljivost v manj kot idealnih situacijah. Na primer, ko je deževalo, je svetloba, uporabljena za osvetlitev registrske tablice vozila, povzročila, da so kapljice vode na lečah zasvetile izjemno močno, zaradi česar je bil video vir skoraj neuporaben. Vendar je treba omeniti, da to ni bila toliko napaka RearVision, kot je bila bolj oblika zadka Verana. Zadnji odbijač je iz neznanega razloga nagnjen tako, da so leče na enoti RearVision bolj izpostavljene tako dežju kot luči registrske tablice. Pri večini drugih vozil enota ne bi bila niti približno tako izpostavljena, kar bi moralo preprečiti, da bi se to zgodilo.

Za spodbujanje varne vožnje in spoštovanje posebnih zakonov Pearl omejuje RearVision na delovanje samo, ko vozite 10 milj na uro ali manj. Ko ne varnostno kopirate, aplikacija RearVision preklopi na vmesnik nadzorne plošče, ki ponuja prilagodljive bližnjice do najpogosteje uporabljenih aplikacij v telefonu. Naša nastavitev na primer vključuje Apple Music, Apple Maps in Waze. To je pametna zasnova aplikacije, ki poenostavi postopek, ko nameravate za svojo vožnjo uporabljati druge aplikacije.

V Androidu lahko nastavite RearVision, da se samodejno odpre, ko vstopite v avto. V sistemu iOS ste omejeni na potisno obvestilo, ko vstopite v svoje vozilo, vendar vas preprost povlec popelje neposredno v aplikacijo.

Če se na splošno ne srečujete z varnostnimi kamerami, se boste morali malo učiti. Zaupati kameri namesto ogledal se je treba malo navaditi, a ko se tega naučite, postane druga narava.

Informacije o garanciji

Pearl ponuja triletno garancijo in 30-dnevno garancijo vračila denarja. Če se vaš RearVision pokvari med redno uporabo, bo Pearl popravil ali zamenjal enoto. Ta garancija je prenosljiva v primeru, da je enota RearVision prodana kot del rabljenega avtomobila, vendar datum garancije še vedno temelji na prvotnem datumu nakupa.

Naš prevzem

RearVision je cenovno umeščen nekje na sredino: ni najbolj dostopna vzvratna kamera, a tudi ni nedosegljiva. Brez dvoma je najmanj invazivna in najbolj impresivna možnost na vseh področjih.

Ali obstaja boljša alternativa?

V primerjavi s tem, kar smo videli na trgu – tako glede specifikacij kot glede uporabnosti – ni nič podobnega. Če je cena največji dejavnik pri vašem nakupu, boste lahko našli cenovno ugodnejšo možnost, vendar žrtvovali boste preprostost nastavitve in kakovost videa, za kar menimo, da upravičuje stroški.

Kako dolgo bo trajalo?

Teoretično bo enota RearVision trajala tako dolgo, dokler Pearl še naprej podpira določen model prek svoje aplikacije. Na enoti ni veliko točk okvare, vendar pa lahko elementi čez čas terjajo svoj davek, odvisno od regije, v kateri se boste vozili. Pearl je novo zagonsko podjetje, zato nimamo nobenih zgodovinskih podatkov, na katere bi se lahko sklicevali, vendar so podjetje ustanovili trije nekdanji Applovi inženirji, če je to v tolažbo.

Bi ga morali kupiti?

Da, če ste na trgu za vzvratno kamero in ne želite skrbeti, da bi vrtali skozi vaše vozilo, je RearVision čudovit nakup. To je nekoliko drago za enonamenski pripomoček, ki ga ne uporabljate ves čas, vendar za razliko od drugih rezervnih kamer ni skritih stroški namestitve ali okorna oprema za njegovo delovanje, zaradi česar je sam po sebi vreden svoje cene – še toliko bolj, če bi vas lahko rešil pred Nesreča.

Priporočila urednikov

• Najboljše rezervne kamere
• Nissanovo opozorilo za zadnja vrata poskrbi, da vozniki ne pustijo otrok ali hišnih ljubljenčkov