Vsak prihajajoči električni tovornjak

Val električnih tovornjakov, o katerem ste slišali že leta, je končno tu. Trajalo je nekaj časa, vendar je zdaj na voljo več pickupov na baterijski pogon, ki jih lahko kupite ali rezervirate, segment pa naj bi se znatno povečal v prvi polovici leta 2020. Veliko je na kocki: tovornjaki so donosni in zelo priljubljeni v Ameriki. Ni naključje, da Ford serije F že desetletja kraljuje na lestvici prodaje.

Tukaj je pogled na baterijsko gnane pickupe, ki so bodisi že na voljo, za vogalom ali pa se trenutno razvijajo.

Bollinger B2

Osnovna cena: $125,000
Osnovni obseg: 200 milj
Na voljo v: 2022 (ocenjeno)

Pozabite na deske za deskanje in Instagramu prijazne plaže – Bollingerjev B2 je zasnovan za odličnost, ko postane težko. Je kot par škornjev z jeklenimi prsti na kolesih. Uvrstil se bo v kategorijo EPA Class 3, kar pomeni, da bo pristal v istem segmentu kot težke različice Chevrolet Silverado in Ford F-Series, med drugimi napravami. Ne bo imel električnih oken, notranjih preprog, zračnih blazin ali velikanskega zaslona na dotik. Ko gre za električne pickupe, se B2 oblikuje tako, da bo čim bolj osredotočen na delo.

Njegov pogonski sklop s 614 konjskimi močmi je razmeroma kompakten, kabina pa sprejme le štiri sedeže, zato je Bollinger izklesal lesu prijazen predal za shranjevanje, ki poteka od konca do konca. B2 se ponaša tudi s 15 palci oddaljenosti od tal, nosilnostjo 5000 funtov in relativno nizko vlečno zmogljivostjo 7500 funtov. Vse to ima visoko ceno: 125.000 $. Projekt je bil večkrat prestavljen, proizvodnja pa naj bi se zdaj začela okvirno konec leta 2022.

Chevrolet Silverado EV

Osnovna cena: $105,000
Osnovni obseg: 400 milj
Na voljo v: 2023

Prihajajoči Chevroletov vstop v segment električnih tovornjakov je skoraj videti kot nadaljevanje modela Avalanche. Povezano z GMC Hummer EV, 2024 Silverado EV bo na voljo v dveh različicah, imenovanih WT (work truck) oziroma RST, ko bo šel v prodajo, čeprav bodo le flotni kupci lahko naročili cenejšo in bolj osnovno opremo. Modeli RST bodo uporabljali par električnih motorjev za zagotavljanje vsestranskega štirikolesnega pogona in izhodne moči 664 konjskih moči in 780 Nft navora, ko je vklopljen način Wide Open Watts. Vlečna zmogljivost in nosilnost sta ocenjeni na 10.000 oziroma 1.300 funtov, tako da lahko Silverado EV vleče toliko kot F-150 Lightning, vendar vleče manj.

Silverado EV, ki je sposoben prevoziti približno 400 milj z polnjenjem, ni videti prav nič podoben modelom na bencin in dizel, ki so trenutno v prodajnih salonih. Ima velikodušno ohišje in ga je mogoče konfigurirati z do 10 vtičnicami za električno orodje, igrače ali oboje. In, tako kot Avalanche, ima Midgate. Uporabniki lahko zložijo ploščo med kabino in prtljažnikom, da dobijo več kot devet čevljev prostora za nakladanje.

Chevrolet bo leta 2023 začel izdelovati Silverado EV poleg GMC-jevega Hummerja EV. Flotne dobave opreme WT naj bi se začele spomladi 2023, medtem ko bo RST First Edition zapeljala s tekočega traku jeseni istega leta. Sledile bodo druge različice.

Ford F-150 Lightning

Osnovna cena: $39,974
Osnovni obseg: 230 (ocenjeno)
Na voljo v: 2022

Eden najpomembnejših (in najbolj realističnih) električnih pickupov, ki je na poti k nam, je Ford F-150 Lightning. Lightning, ki temelji na 14. generaciji večno priljubljenega tovornjaka modrega ovala, želi združiti vse, kar je kupcem všeč pri bencinskem F-150, v paketu na baterijski pogon. Poganja ga par električnih motorjev (eden na os), ki skupaj razvijeta 563 konjskih moči in 775 Nft navora, številke, ki naj bi odklenile čas od nič do 100 km/h približno štiri sekunde. Iz kakšne vrste baterijskega paketa motorji črpajo elektriko, je odvisno od konfiguracije tovornjaka. Ford ponuja baterijo standardnega dosega, ki naj bi zagotavljala približno 230 milj dosega, in možnost razširjenega dosega, primerno za približno 300 milj. Zmogljivosti vleke in tovora znašajo 10.000 oziroma 2.000 funtov.

Ford je v F-150 Lightning vgradil veliko lepih funkcij. Ponaša se z ogromnim prtljažnikom s štirimi električnimi vtičnicami, dvema polnilnima priključkoma USB, na primer kavlji za tovor in odtočnim čepom. Vrhunska modela Lariat in Platinum sta prejela tudi 15,5-palčni zaslon na dotik za infotainment sistem. Cene za Lightning se začnejo pri 39.974 $ za začetni, delovni model, proizvodnja pa naj bi se začela leta 2022.

GMC Hummer EV

Osnovna cena: 112.595 $ (ob lansiranju)
Osnovni obseg: 350 milj
Na voljo v: zdaj

Predstavljen GMC prvi terenec z oznako Hummer v skoraj desetletju konec leta 2020. Tovornjak pobere kje svojih predhodnikov izostal z oblikovalskega vidika, vendar je popolnoma električen; ne pokuri niti kapljice bencina. Njegove specifikacije so kljub temu impresivne. GMC navaja do 350 milj dosega, 1000 konjskih moči in trisekundni šprint do 60 mph, kar je enakovredno številnim visoko zmogljivim avtomobilom. Čeprav je to veliko konjskih moči, se vlečna zmogljivost Hummerja EV meri pri relativno nizkih 7.500 funtih, medtem ko GMC nosi nosilnost pri 1.300 funtih.

Predsednik General Motorsa Mark Reuss razkrila da bodo različice z enim, dvema in tremi motorji na voljo, ko se bo proizvodnja dvignila. Ti modeli še niso povsem podrobno opisani, vendar pričakujemo, da bodo ponujali manjši doseg, manj konjskih moči in počasnejše pospeševanje po nižji ceni.

Tako kot prejšnji modeli Hummer je GMC-jev električni tovornjak neverjetno zmogljiv tudi zunaj utrjenih poti. Ponuja približno 13 palcev giba vzmetenja, vsekolesni pogon na vsa kolesa in inovativne tehnološke funkcije, kot je način, imenovan Crab Walk, ki mu pomaga manevrirati iz nemogoče tesnih mest. Obstaja še ena točka, ki si jo deli s prejšnjimi modeli Hummer: ogromen je. Meri približno 217 palcev v dolžino, 80 palcev v višino in 87 palcev v širino ter model Edition 1 tehta natančno 9.046 funtov, kar je približno 1000 funtov več kot H1, vzrejen v vojni.

GMC je konec leta 2021 začel izdelovati Hummer EV v tovarni Detroit-Hamtramck.

Lordstown Endurance

Osnovna cena:$52,500
Osnovni obseg: 250 milj
Na voljo v: 2022 (ocenjeno)

S 600 KM iz štirih posameznih motorjev v kolesih in vlečno zmogljivostjo 7500 funtov, Lordstown Endurance zveni kot vsestranski praktičen delovni tovornjak, ki mu nikoli ni treba obiskati bencinske črpalke. Zagotavlja približno 250 milj dosega v najosnovnejši konfiguraciji in vgrajeni električni vtičnici obljublja, da bo uporabnikom omogočil zagon orodij in polnjenje njihovih naprav izven omrežja s črpanjem energije iz baterije paket. Vizualno ga zaznamujeta škatlasta silhueta in visok sprednji del brez rešetke, ki namiguje na pogonski sklop na baterije pod pločevino.

Proizvodnja bo potekala v nekdanji tovarni General Motors v Lordstownu v Ohiu, vendar je bil projekt večkrat prestavljen. Novembra 2021 je Lordstown opozoril, da ne namerava začeti pošiljati Endurance kupcem do tretjega četrtletja 2022.

Rivian R1T

Osnovna cena: $69,000
Osnovni obseg: 230 milj
Na voljo v: zdaj

Rivian je postal ljubljenec industrije, ko je leta 2018 na avtomobilskem salonu v Los Angelesu predstavil R1T. Ta električni terenec je življenjski slog, ki udobneje vleče kajake kot bale sena, okrašena je s pametnimi funkcijami, kot sta prehod pod prtljažnikom in funkcija, imenovana rezervoar obrat. Rivianov projekt je bil tako prepričljiv, da je Amazon nakazal precejšen znesek denarja vanj.

List s specifikacijami navaja tri razpoložljive pakete litij-ionskih baterij v razponu od 105 do 180 kilovatnih ur, med 230 in 400 miljami dosega in vlečno zmogljivostjo približno 11.000 funtov. Tudi to je resnično: Digitalni trendi vozil septembra 2021 in ugotovil, da postavlja visoko letvico. Rivian je začel dobavljati model Launch Edition in kupci, ki so naročili drugo različico, bi morali kmalu dobiti svoj tovornjak.

Tesla Cybertruck

Osnovna cena: $39,000
Osnovni obseg: 250 milj
Na voljo v: še ni razvidno

Radikalnega videza Tesla Cybertruck je eno najbolj kontroverznih vozil na tem seznamu. Predstavljen leta 2019, bo ponujal šest sedežev, 17-palčni zaslon na dotik in doseg od 250 do 500 milj, odvisno od konfiguracije. Povedali so nam, da bo lahko vlekel tudi do 14.000 funtov, čeprav ima podjetje je povedal kalifornijskim regulatorjem da bo ta model blizu teže srednjega Ford F-250.

Pomembno je omeniti, da te številke ostajajo povsem hipotetične; Tesla še ni začela izdelovati Cybertrucka, ne morete iti ven in ga kupiti in ni niti predstavila proizvodne različice koncepta, ki jo je predstavila leta 2019. To, kar vidite zgoraj, ni nujno tisto, kar boste dobili, ko se proizvodnja začne. Ko smo že pri tem, še vedno je prezgodaj reči, kdaj bomo videli ta klinast 4×4 v kovini. Proizvodnja je bila prestavljena iz leta 2021 na 2022, vendar Tesla je pred kratkim odstranila ta datum s svoje spletne strani.