Vsi so vedeli, kaj prihaja. Ko sedite pol ducata vrst nazaj na tiskovni konferenci Sony popoldne pred dejanskim odprtjem razstavnega prostora CES, bi lahko rekli, glede na postavitev kabine - drastično drugačno od tistega, kar je imel Sony v prejšnjih letih - da se bo nekaj velikega vrtelo ven.
Tisto nekaj je bil seveda avto. To ni bila velika skrivnost. Ljudje so o tem govorili med vožnjo z avtobusom v kongresni center Las Vegas iz kongresnega centra Mandalay Bay, kjer se velik del dela opravi, preden se odprejo vrata CES. Ljudje so o tem govorili - v vseh mogočih jezikih - v dolgi vrsti po hodniku, ki ločuje dve večji dvorani v LVCC. Angleščina. japonska. Španski. Toliko drugih. In ni vam bilo treba dejansko vedeti, kaj govorijo, da bi vedeli, o čem govorijo.
Medtem ko število polnilnih postaj za električna vozila še vedno narašča, sta lahko iskanje postaje in plačilo za polnjenje še vedno težave. Toda kmalu boste lahko preprosto vprašali Alexa.
Na CES 2023 je Amazon napovedal polnilne storitve, ki podpirajo Alexa in bodo voznikom električnih vozil omogočile iskanje polnilne postaje prek Alexa, kot tudi plačati za polnjenje na določenih postajah, ko bodo pozneje na voljo voznikom v ZDA. 2023. Vendar pa boste potrebovali avto z integracijo Alexa ali dodatno opremo, kot je ena od Amazonovih naprav Echo Auto.
Ker je Mercedes-Benz vztrajno širil svojo ponudbo električnih avtomobilov EQ, je ponudba postala nekoliko podobna pozni fazi igre Tetris. Večinoma je dokončan, vendar je ostalo še nekaj vrzeli. In SUV Mercedes-Benz EQE 2023 je kos, ki se popolnoma prilega enemu od njih.
Mercedes je nedavno lansiral dva druga električna SUV-ja na nasprotnih koncih cenovnega spektra. SUV EQS je postavljen kot paradni konj ponudbe, medtem ko je EQB osnovni model. EQE SUV se uvršča med tema dvema po velikosti in verjetno tudi po ceni. Slednje še ni bilo potrjeno in verjetno ne bo do načrtovanega datuma začetka prodaje SUV-ja EQE marca 2023.
Oblikovanje
Kot že ime pove, je SUV EQE različica limuzine EQE za uporabno vozilo, ki jo bo verjetno čez nekaj mesecev premagala v prodajnih salonih. Mercedes je naredil isto stvar z EQS, ki je na voljo v karoserijski izvedbi SUV in limuzina.
S svojim visokim, pokončnim profilom je SUV EQE zagotovo videti kot pravi SUV v primerjavi z nizko limuzino EQE. Če ga parkirate poleg športnega terenca EQS, boste morali vzeti merilni trak, da boste opazili razlike.
EQE SUV je 0,6 palca ožji in 1,2 palca nižji od EQS SUV, vendar je najpomembnejša razlika v dolžini. EQE SUV je 10,3 palca krajši od EQS SUV, z 2,1 palca krajšo medosno razdaljo. In medtem ko ima EQS SUV tri vrste sedežev, ima EQE SUV dve vrsti. Na podlagi naših izkušenj s tretjo vrsto športnega terenca EQS to ni velika izguba.
Tema notranjega oblikovanja se prenaša iz drugih modelov Mercedes EQ z obsežno nagnjeno armaturno ploščo zasnovan tako, da sprejme veliko zaslonov in večbarvno ambientalno osvetlitev, ki bi morala izgledati precej dramatično noč. Vendar pa je usnjeno oblazinjenje standardno, namesto pravega usnja, ki ga Mercedes zdaj vrti kot vegansko možnost.
