Svetovna recesija je marsikoga prisilila, da je odložil nakup novega avtomobila, a to za McLaren očitno ni problem.
PistonHeads poroča, da britanski proizvajalec superšportnih avtomobilov opušča proizvodnjo Mp4-12C, da bi se osredotočil na novi 650S, ki že generira veliko naročil.
Priporočeni videoposnetki
Predstavljen v obeh modelih Coupe in kabriolet Spider Na avtomobilskem salonu v Ženevi prejšnji teden je bil 650S prvotno predstavljen kot bolj agresivna različica 12C, ki bi lahko pomagala premostiti vrzel med McLarnovim "začetnim" superšportnikom in vsemogočnim P1.
Vendar McLaren zdaj pričakuje, da bo 650S predstavljal večino njegove prodaje. Kupce bo zagotovo pritegnil ta sprednji del v stilu P1.
V primerjavi s tem je 12C vsekakor videti medel, a pod kožo imata avtomobila veliko skupnega. Delita si podvozje, pa tudi 3,8-litrski V8 z dvojnim turbopolnilnikom.
Vendar pa ima 650S 641 konjskih moči – v primerjavi s 616 KM za 12C – kar mu omogoča, da doseže 60 mph z mesta v samo 3,0 sekundah in doseže najvišjo hitrost 207 mph.
Po mnenju McLarna pa je tisto, kar resnično spodbuja povpraševanje kupcev, novost 650-ih. Vsakdo, ki ima denar, da bi ga porabil za superšportnik, ne želi obtičati z lanskim modelom.
Torej, čeprav bo 650S dražji od 12C, bo to verjetno imelo nekaj (perverznega) smisla za te stranke in sam McLaren.
Z uporabo 650S za boj proti Ferrariju 458 Italia in Lamborghini Huracán LP610-4 ustvari več prostora v liniji za cenejši model podjetja, o katerem se govori, P13.
Predvidoma prihodnje leto bo P13 stal dve tretjini cene 650S.
To pomeni, da v tej cenovni vrzeli morda ne bo prostora za 12c. Oh, težave proizvajalca eksotičnih avtomobilov.
Priporočila urednikov
- Posebna izdaja McLarna 720S v čast 50. obletnici legendarne dirkalne zmage
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
