Izkaže se 560 konjskih moči Infiniti Q50 Eau Rouge ni samo koncept, ki pritegne pozornost; Infiniti je avto poslal v fazo prototipa in za volan postavil prvaka formule 1 – in Infinitijevega direktorja zmogljivosti – Sebastiana Vettla.
Vrtoglavica.
V spodnjem videoposnetku si lahko ogledate, kako Vettle zabija prihajajoči prototip Q50 Eau Rouge – v bistvu luksuzni GT-R s štirimi vrati – okrog avtomobilskega testnega centra Millbrook Proving Ground v Veliki Britaniji.
Infiniti obljublja, da bo prototip razkril na avtomobilskem salonu v Pekingu 20. aprilath, s čimer se približa vašemu dovozu.
Če se sprašujete, zakaj Infiniti napreduje z Eau Rouge, obstajata – kolikor razumem – dva razloga.
Prvič, Q50 ne gre najbolje v prodaji; kupci ne vedo, da obstaja. Da bi torej pritegnili pozornost na novo luksuzno limuzino srednje velikosti, se Nissanova luksuzna veja močno trudi.
Drugič – in morda še bolj zanimivo – zdi se, da se Infiniti zelo želi pomeriti z nemškimi zmogljivimi limuzinami, kot sta BMW M3 in Mercedes-Benz C63 AMG. Je smiselno. Če jih imate, jih pokadite. Infiniti bi bil jezen
ne uporabiti pogonski sklop GT-R za svoje nečedne potrebe.Medtem ko me možnost proizvodnje Eau Rouge vznemirja, me je strah. Pogonski sklop GT-R mi je naravnost všeč, a nikoli mi ni bilo mar za embalažo. Seveda, za 90.000 dolarjev dobite zmogljivost superšportnika. Za to razmeroma nizko ceno pa ste morali trpeti tudi vzmetenje, izklesano iz granita, in oglušujoč cestni hrup.
Štirivratna luksuzna različica GT-R bi lahko v bistvu rešila vse moje pritožbe glede avtomobila. Infinitiju torej pravim: lesketajte, nori mački.
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.
