Microsoftov veliki dogodek »Build« se nadaljuje danes, vendar Google prav tako začenja svoj tehnološki dogodek, znan kot I-Oin naslednjo različico Android morda v središču predstave. Naslednja različica operacijskega sistema Android je »
Po besedah ljudi pri Android Police je nekdo tam zunaj – očitno nekdo na Filipinih – je nekako uspel prenesti razvijalsko različico prihajajoče posodobitve za Android pred izidom in objavil nekaj posnetkov zaslona. Ne moremo reči, da so resnični s 100-odstotno gotovostjo, vendar so objave precej prepričljive.
Deset proti tretji
Medtem se v deželi iOS začenjajo pojavljati govorice o nasledniku – in morda naslednikih –
Japonska stran Mac Otakara pravi, da bodo to jesen padle tri različice telefona X, vključno z velikim 6,5-palčnim "Plus", vendar bo na voljo tudi "posodobljeni" originalni model OLED in 6,1-palčna nižja različica z LCD zaslonom. Spletno mesto je tudi navedlo, da bo tehnologija FaceID vključena v vsak model in da bo sistem deloval vodoravno in navpično. Čeprav ni bilo nobenih podrobnosti o drugih spremembah, je videti, da so nekateri ali vsi novi modeli dejansko nekoliko debelejši od originala, da bi lahko na zadnji strani lahko vgradili nov – in očitno večji – modul kamere. telefon. Mogoče lahko dajo tudi večjo baterijo.
Konvoj!
Navadili smo se poslušati o vsem napredku – in težavah – povezanih z avtomobili »brez voznika« in z njimi povezanimi številnimi tehnologije, vendar se strokovnjaki za samovozeča vozila počasi začenjajo strinjati o eni stvari: prvi veliki val samovozečih vozil ne bodo avtomobili. Več kot verjetno bodo poltovornjaki. Toda velika težava pri ustvarjanju zanesljivega, varnega samopilotirajočega polpriklopnika v tem trenutku... so stroški opreme, ki je potrebna za varno vožnjo.
Eden od teh velikih stroškov je sistem LIDAR, ki identificira predmete in območja okoli tovornjaka računalniku, ki ga vozi. Trenutno lahko to stane 100.000 dolarjev, kar je skoraj toliko kot sam cel tovornjak. Klic podjetja Tu Preprosto meni, da bi bile kamere morda boljša (in veliko ugodnejša) rešitev, in preizkušajo svojo tehnologijo v delovnem – a ne javnem – okolju: ladijski terminali.
V videu Tu Simple se tovornjaki sami vozijo po ladjedelnici s človeškim varuhom na sovoznikovem sedežu, okrašenem z računalniškimi krmilniki, za vsak slučaj. Prevzamejo tovor in ga odpeljejo ven, da ga prevzamejo tovornjaki, ki se odpravljajo na javne ceste – kjer Tu Simple tudi preizkuša nekatere tehnologije za samovozenje, usmerjene v javne ceste. Kako dolgo bo samovozeči tovornjak zapeljal po avtocesti blizu vas? Verjetno prej, kot si mislite.
Na naši strani imamo več novic Facebook stran in YouTube kanal, in se prepričajte, da spremljate poddaje DT tega tedna: Trendi s prednostmi (splošne tehnološke prevare) ob četrtkih in Med tokovi (teme o filmih in TV) vsak petek.
Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.