2017 Nissan Sentra NISMO

Morda je težko verjeti, toda Nissan Sentra ima ponosno dediščino zmogljivosti. Trenutni model je nekoliko zanič, vendar je bil Sentra SE-R iz zgodnjih devetdesetih let prejšnjega stoletja eden od prvotnih športnih kompaktov, ki je presegel svojo težo in ceno.

Nissan Sentro počasi vrača v formo. Razkrito je model SR Turbo v začetku tega leta in pravkar presegel to z modelom Sentra NISMO 2017, ki je bil ta teden predstavljen na avtomobilskem salonu v Los Angelesu 2016. To je prvič, da je Nissan za Sentro uporabil ime NISMO (okrajšava od "Nissan Motorsport"), zato bi bilo bolje, da bi bila ta mala limuzina nekaj posebnega.

1 od 10

Jeff Zurschmeide/Digitalni trendi
Jeff Zurschmeide/Digitalni trendi
Jeff Zurschmeide/Digitalni trendi
Jeff Zurschmeide/Digitalni trendi
Jeff Zurschmeide/Digitalni trendi
Jeff Zurschmeide/Digitalni trendi
Jeff Zurschmeide/Digitalni trendi
Jeff Zurschmeide/Digitalni trendi
Jeff Zurschmeide/Digitalni trendi
Jeff Zurschmeide/Digitalni trendi

Sentra NISMO uporablja 1,6-litrski štirivaljni motor s turbinskim polnilnikom, ki si ga deli s Sentro SR Turbo. Izhodna moč je nespremenjena pri 188 konjskih močeh in 177 Nft navora. Moč se prenaša na sprednji kolesni par prek samodejnega brezstopenjskega menjalnika (CVT) ali, v potezi, ki bo razveselila navdušence, šeststopenjskega ročnega menjalnika.

Povezano

  • 2020 Nissan Rogue Sport postane dražji, vendar doda več tehnologije za pomoč vozniku
  • 2020 Audi E-Tron Sportback, RS Q8 potrjen za LA Auto Show 2019
  • Ford razkriva popolnoma električni Mustang Mach-E

Medtem ko pogonski sklop ni bil nadgrajen, je Nissan nadgradil vzmetenje z enocevnimi zadnjimi blažilniki, ki se hitreje odzivajo na spremembe površine cestišča. Prav tako je ponovno nastavil sprednje vzmetenje in električni servo volan na bolj športen občutek. NISMO je prav tako 0,4 palca nižji od drugih modelov Sentra.

Priporočeni videoposnetki

NISMO vizualno odlikuje razmeroma subtilen karoserijski komplet z rdečimi poudarki in sprednji odbijač, ki si je izposodil nekaj stilskih potez od 370Z NISMO in GT-R NISMO modeli. Nissan trdi, da spremembe ohranjajo dokaj eleganten koeficient zračnega upora Sentre 0,29. Notranjost vključuje posebne prednje sedeže NISMO, volan, oblečen v usnje in alkantaro, ter nekatere obloge, ki so videti kot lažna ogljikova vlakna.

NISMO ima vse enake tehnične funkcije kot drugi modeli Sentra, vključno s standardnim glasom Siri Eyes Free nadzor in opcijski avdio sistem Bose z osmimi zvočniki ter informacijsko-razvedrilni sistem NissanConnect s paketom aplikacij. Celotne informacije o cenah bodo na voljo pozneje, vendar pričakujemo, da bo cena NISMO presegla ceno Sentre SR Turbo, ki se začne pri 22.855 $ (vključno z destinacijo).

Priporočila urednikov

  • Slavni Volkswagnov Golf GTI se vrača z večjo močjo in novo tehnologijo
  • Nissan Sentra 2020 prežene dolgočasen slog, pa tudi motor s turbinskim polnilnikom
  • Vse, kar vas bo navdušilo na avtomobilskem salonu LA 2019
  • Audi A8 2020 pridobi priključni hibridni pogonski sklop, športni model S8
  • Nissan razkriva svojo tehnologijo naslednje generacije, vključno s potnikom v virtualni resničnosti

Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi bralcem pomagajo slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.