Rolls-Royce pravi "nikoli ne reci nikoli" morebitnemu SUV-ju

Limuzina Rolls-Royce Ghost, tričetrtinski pogled od spredajRolls-Royce SUV se morda sliši približno tako verjetno kot enoprostorec Lamborghini, vendar predstavniki podjetja tega ne izključujejo. Čeprav trenutnih načrtov za izdelavo SUV-ja z okraskom na pokrovu motorja Spirit of Ecstasy ni, Rolls tudi te ideje ne bo popolnoma izključil.

"Filozofija Rolls-Royce je zelo jasna, in to je, da nikoli ničemur ne bomo rekli nikoli," je povedal regionalni direktor Rolls Asia Pacific CarAdvice.

Priporočeni videoposnetki

O športnem terencu se niti ne razpravlja, toda dejstvo, da je Rolls morda pripravljen sprejeti idejo, je precej presenetljivo za tako konzervativno podjetje.

Povezano

  • Rolls-Roycea še nikoli niste videli tako voziti
  • Rolls-Royceov 'Privacy Suite' je z usnjem podložen kokon za bogate ljudi

Rolls-Royce ni zainteresiran za lovljenje prodaje, še manj kot drugi proizvajalci nizkih količin, kot so Ferrari, Lamborghini in Bentley. Izdeluje tisto, za kar meni, da je ultimativni luksuzni avtomobil, ne glede na običajne cikle izdelkov.

Zmanjšana limuzina Ghost, ki temelji na BMW serije 7, je največji odmik od tradicije v zadnjih letih. V primerjavi s polno velikim brezkompromisnim Phantomom velja za bolj običajnega »otroka«.

S predstavitvijo kupeja Wraith, ki temelji na Ghostu, na avtomobilskem salonu v Ženevi leta 2013 je Rolls-Royce za zdaj pripravljen na nove modele. Za razvoj novega Rollsa je potrebnih štiri do pet let in če trenutno ni ničesar na risalni deski, bi trajalo nekaj časa, da bi se pojavil teoretični SUV, če bi podjetje nenadoma začutilo potrebo.

Ali svet potrebuje SUV znamke Rolls-Royce? Dvovratni Phantom Drophead Coupe (kabriolet za naše prole) je dolg že 220,8 palca, le dva palca krajši od Chevrolet Suburban. Tako ljudje že ob besedi Rolls pomislijo na obseg.

Vendar pa je malo verjetno, da bi tradicionalni Rollsov kupec kdaj peljal svoj terenec na teren, šoferji pa morda ne cenijo visokega položaja za vožnjo tako kot civilni vozniki.

Prav tako je težko razumeti, kako bi lahko Rolls izdelal edinstveno britansko SUV, ki deluje dobro, svoje potnike ovije v razkošje in je boljši od Land Rover Range Roverja. Land Rover je izumil segment luksuznih SUV in trenutna skoraj popolnost Range Roverja to dokazuje.

Ne glede na to bi imel SUV znamke Rolls-Royce veliko konkurenco. Lamborghini dela na Urus, in Spyker dela na uvedbi svojega D8 Peking-to-Paris v proizvodnjo. Bentley lahko izdela tudi SUV, kljub popolnemu paniranju svojega leta 2012 Koncept EXP 9 F.

Dejstvo, da nobeno od teh vozil še ni v prodajnih salonih, dokazuje, kako šibek je pravzaprav segment ultra-lux SUV-jev, kljub vsem samozavestnim govorjenjem. Kljub temu si nihče ni mislil, da bo Porsche Cayenne kdaj prodajno uspešen. Morda je Rollsov odnos "nikoli ne reci nikoli" kljub vsemu preudaren.

Priporočila urednikov

  • Oglejte si Spectre, Rolls-Royceov prvi povsem električni avtomobil
  • Kako se je Rolls Royce Johnnyja Casha spremenil v električno vozilo s Teslinim pogonom

Nadgradite svoj življenjski slogDigitalni trendi pomagajo bralcem slediti hitremu svetu tehnologije z vsemi najnovejšimi novicami, zabavnimi ocenami izdelkov, pronicljivimi uvodniki in enkratnimi vpogledi v vsebine.