Muji a Sensible 4 spolupracujú na priateľskom autonómnom kyvadlovom autobuse

Autonómne kyvadlové autobusy sú nie nové, ale predtým ich dizajn inklinoval skôr k dôrazu na funkciu ako na formu. Teraz sa japonská značka Muji spojila so spoločnosťou Sensible 4 pre autonómne riadenie, aby navrhli a užívateľsky príjemnejšia kyvadlová doprava na použitie vo Fínsku.

Kyvadlový autobus GachaRozumný 4

Autobus, známy ako Gacha, má hladký zaoblený tvar a vkusnú farebnú schému, ako by ste od detailmi posadnutej značky Muji očakávali. Raketoplán nemá žiadnu zreteľnú prednú alebo zadnú stranu, takže sa môže ľahko pohybovať oboma smermi a má pás LED diód bežiacich okolo exteriéru, ktoré tvoria svetlomety a tiež sprostredkúvajú informácie, ako sú napríklad informácie o autobuse destinácia. Má pôsobiť priateľsky a prívetivo s pohodlným interiérom, ktorý vyzerá rovnako dobre ako exteriér, s mäkkými minimalistickými modrými sedadlami a jednoduchými madlami.

Odporúčané videá

Raketoplán je navrhnutý pre drsné podmienky fínskej zimy, ktoré môžu zahŕňať silný dážď, hmlu a sneh. Väčšina boj autonómnych vozidiel

v týchto podmienkach, preto sa najčastejšie používajú v teplejšie podnebie. Ale Gacha je navrhnutý s ohľadom na tieto výzvy, čo z neho robí prvý autonómny kyvadlový autobus pre všetky poveternostné podmienky. Autobus môže prepraviť desať sediacich cestujúcich a šesť stojacich cestujúcich a môže dosiahnuť maximálnu rýchlosť 25 míľ za hodinu. Má dizajn pohonu všetkých štyroch kolies, aby sa vyrovnal s blatistými podmienkami a má dojazd viac ako 60 míľ medzi nabitiami.

Súvisiace

  • Transdev nariadil prestať používať samoriadiace raketoplány ako školské autobusy

Zatiaľ čo Muji prispel k vzhľadu a dizajnu raketoplánu, Sensible 4 prispel k nástrojom potrebným na to, aby autobus mohol jazdiť sám, ako je technológia detekcie prekážok, AI a algoritmy. Autobus testovali v arktických podmienkach, aby mali istotu, že obstojí v mrazivom fínskom počasí.

Verejnosť si autobus po prvý raz osobne pozrie na jeho premiére v marci 2019 v Helsinkách. Následne budú autobusy rozmiestnené v troch fínskych mestách Espoo, Vantaa a Hämeenlinna, budú prepravovať cestujúcich a premávať v reálnej premávke. Nakoniec, Sensible 4 a Muji plánujú v roku 2020 uviesť na trh celú flotilu autobusov Gacha v nádeji, že sa môžu stať súčasťou bežných dopravných služieb po celom Fínsku.

Odporúčania redaktorov

  • Volvo je veľké, dáva technológiu autonómnej jazdy do autobusu plnej veľkosti

Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.