Alfa Romeo bude mať do roku 2018 osem modelov

Alfa Romeo 4C z roku 2015

Dnešný deň bol pre rodinu Chrysler Fiat (FCA) veľkou novinkou, keďže generálny riaditeľ/diktátor Sergio Marchionne oznámil budúcnosť značiek.

Najväčšou novinkou pre americké publikum bolo prerobenie značky Dodge na to, čo by malo byť celé dlhé, ale stratené v miešaní je niečo, čo by v skutočnosti mohlo byť zaujímavejšie. Osud značky Alfa Romeo.

Odporúčané videá

Alfa, jedna z najpyšnejších, hoci aspoň renomovaných značiek motorizmu, trpí zanedbávanou v kúte už viac ako 20 rokov. Marchionne hovorí, že sa to čoskoro zmení a je pripravený minúť 7 000 000 000 dolárov, aby sa to stalo.

Súvisiace

  • Koncept Alfa Romeo Tonale je plug-in hybrid talianskeho štýlu
  • Najnovšie pretekárske auto F1 poháňané Ferrari od Alfy Romeo je pripravené vyraziť na trať

Šéf Alfy Harald Wester (pochádza z nemeckej časti Talianska) hovorí, že premena bude znamenať návrat k piatim základným hodnotám Alfy: pokročilé, inovatívne motory; dokonalé rozloženie hmotnosti 50-50; súbor jedinečných technických riešení; exkluzívne pomery výkonu a hmotnosti triedy; a prelomový a výrazný taliansky dizajn.

Štvorročný plán, aby sa to stalo (pozrite sa, že to nie je „päťročný plán“, takže ich nemôžete nazvať stalinistami) zaberie Alfa od súčasného radu troch áut až po celý rad ôsmich áut navrhnutých tak, aby vstúpili do konfliktu v luxusnom segmente a prijali Nemci. Šialené, však?

Či je to šialené alebo nie, FCA má pre Fiat odvážny plán. Počnúc predstavením 4C v tomto roku Alfa kompletne prerobí svoju zostavu do roku 2016. Súčasné MiTo a Giulietta, predávané v zámorí, budú do roku 2015 odstránené a nahradené Giuliou strednej triedy.

Počas nasledujúcich dvoch rokov bude všetko poriadne zaneprázdnené, pretože Alfa plánuje predstaviť dva kompakty, model strednej veľkosti, luxusný sedan v plnej veľkosti, crossovery a špeciálne športové auto; pravdepodobne založený na rovnakej platforme ako kedysi a budúci Dodge Viper.

Hoci nie sú k dispozícii žiadne oficiálne potvrdené podrobnosti, nie je ťažké uhádnuť, že veľký sedan bude pravdepodobne prerobený. preladené Maserati Ghibli a že menšie Alfy sa postavia proti takým ako Mercedes CLA, Audi A3 a BMW 2 séria. V skutočnosti bude Alfa Romeo Nemcom priamo nakloniť predstavením výkonnostných edícií „Quadrifoglio“ so značkou ďateliny v podobe AMG alebo M Sport.

Zvláštne v tom všetkom chýba očakávaná Alfa Spyder, ktorá mala zdieľať platformu s novou Mazdou MX-5 Miata. To neznamená, že sa auto nebude vyrábať, ale že kabriolet športové auto pravdepodobne skončí pod inou značkou FCA.

Čo si teda o tom všetkom myslieť? Na jednej strane mám nádej. Alfa vyrobila niektoré z najkrajších a najzaujímavejších áut, aké kedy zdobili showroom. Je to však už veľmi dávno, čo bola jeho ponuka čo i len porovnateľná s výrobkami z Nemecka.

Minúť sedem miliárd je dobrý spôsob, ako začať vyrovnávať tento rozdiel, ale problém je v tom, že Mercedes bežne nachádza toľko peňazí vo svojich pohovkách. Automobilový svet je posiaty mŕtvolami ľudí a áut, ktoré sa pokúsili postaviť nemeckej luxusnej oligarchii. Dokonca aj relatívne úspešné príbehy ako Cadillac stále tvoria len asi desať percent podielu na trhu.

Nakoniec sa Alfe môže, ale nemusí podariť priblížiť sa k germánskym úrovniam kvality a úspechu, no pre nás ostatných je v tom strieborná hranica.

Nielenže si budeme môcť užiť renesanciu Alfy, ale budeme si môcť užiť aj presahy zo všetkých tie výdavky do iných produktov FCA, čo by mohlo znamenať oživenie pre niektoré americké ikony, ako je Viper. A to je dobrá správa bez ohľadu na to, ako sa na to pozeráte.

Odporúčania redaktorov

  • Alfa Romeo Tonale spúšťa technologicky orientovanú „metamorfózu“
  • Mamma Mia! Alfa Romeo na autosalóne v Ženeve predstaví nový model
  • Alfa Romeo pracuje na novom plug-in hybridnom superaute 8C

Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.