Ako vlajková loď BMW musí byť sedan radu 7 v popredí technológií, aby zostal konkurencieschopný. Preto BMW dáva svojmu najväčšiemu sedanu aktualizáciu pre modelový rok 2013. Nový rad 7 môže vyzerať rovnako ako ten starý, no pod kožou sú nejaké podstatné zmeny.
Navonok BMW hovorí, že rad 7 má novú mriežku chladiča a prednú masku, ale zmeny je ťažké si všimnúť. Adaptívne svetlomety LED sú teraz voliteľnou možnosťou; HID svetlá sú štandardom.
Odporúčané videá
Skutočné zmeny sú pod kapotou, kde sa BMW snažilo vylepšiť každý z motorov radu 7. 750i a 750Li (dlhý rázvor) poháňané motorom V8 majú revidovaný 4,4-litrový motor s dvojitým preplňovaním. Nová elektráreň má výkon 445 koní a krútiaci moment 480 libier, čo je zlepšenie oproti 400 koní a 450 lb-ft z roku 2012. BMW uvádza v testovacom cykle EÚ zrýchlenie z 0-60 mph za 4,7 sekundy a 25-percentné zlepšenie spotreby paliva (hodnotenia EPA zatiaľ nie sú k dispozícii).
ActiveHybrid 7 2013 dostane úplne nový benzínový motor. 4,4-litrový V8 bude nahradený turbodúchadlom preplňovaným 3,0-litrovým radovým šesťvalcom. Celkový výkon systému je 349 koní. To je výrazný pokles oproti modelu z roku 2012, ktorý mal kombinovaný výkon 455 koní, čo mu umožnilo ísť z nuly na 60 rýchlejšie ako nehybridný rad 7 (presnejšie 4,5 sekundy). BMW hovorí, že 2013 ActiveHybrid 7 dosiahne 60 za 5,5 sekundy.
Hybridy sú však o spotrebe paliva. Podľa BMW to zlepší rýchlosť 17/24 mpg v meste/diaľnici modelu 2012 o 14 percent, čo môže byť pre niektorých kupujúcich dosť na ospravedlnenie straty sekundy v šprinte 0-60.
V spodnej časti zostavy majú modely 740i a 740Li rovnaký radový šesťvalec používaný v minuloročnom modeli a tohtoročnom hybride. Získavajú schopnosť stop-štart, rovnako ako modely V8. Na opačnom konci spektra sa V12 modelu 760Li prenáša nezmenený, pričom si zachováva svojich 535 koní a 550 lb-ft.
BMW sa bude snažiť poskytnúť všetkým zákazníkom radu 7 pohodlnejšiu jazdu tým, že zadné vzduchové odpruženie bude štandardom pre všetky modely. Všetky modely radu 7 budú dostupné aj s Dynamic Damper Control, ktorý dokáže nezávisle nastaviť tlmiče.
Zmeny završujú simulované plávajúce zadné monitory pre riadiaci systém iDrive, 3D navigačný displej a nový zvukový systém Bang & Olufsen.
BMW nepovedalo, či sa ceny radu 7 2013 zmenia, ale modely na rok 2012 začínajú na 71 895 dolároch za krátky rázvor 740i a vyšplhať na viac ako 140 000 dolárov za naložený 760Li. Séria 2013 sa začne predávať toto leto, s výnimkou ActiveHybrid 7, ktorý prichádza v pád.
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
