Keďže rad športových áut Lotus Cars obsahuje tri modely (len jeden v Spojených štátoch), je to tak pravdepodobne je dobré, že spoločnosť stavia nový variant, aby čo najviac rozšírila príťažlivosť možné. Už len samotné meno Evora Sports Racer znie vzrušujúco, takže spoločnosť Hethel v Anglicku má už dobrý začiatok.
Lotus v skutočnosti predstavuje Sports Racer ako prémiovejšiu alternatívu k základnej Evore a Evora S, nie ako hardcore pretekárov.
Odporúčané videá
Dvojfarebná farebná schéma rozhodne pôsobí noblesne. Evora Sports Racer je k dispozícii vo farbách Aspen White, Carbon Grey, Nightfall Blue a Ardent Red, všetky s lesklými čiernymi zrkadlami, kolesami a strechou.
Súvisiace
- Lotus a Williams sa spojili, aby urobili budúce športové autá ekologickejšími
Dvojfarebná téma pokračuje aj zvnútra, kde je jedinou možnosťou červené kožené čalúnenie s čiernym prešívaním alebo čierna koža s červeným prešívaním. Evora Sports Racer sa štandardne dodáva aj ako 2+2 s malými zadnými sedadlami, ktoré sú voliteľnou súčasťou ostatných vozidiel Evora. Zadné sedadlá však pripomínajú skôr detské sedačky.
Sports Racer sa dodáva s rovnakým 3,5-litrovým motorom Toyota Camry V6 ako Evora a Evora S. Dá sa objednať buď ako štandardná Evora s výkonom 276 koní, alebo ako preplňovaná S s výkonom 345 koní.
Odhliadnuc od pôsobivého mena, Sports Racer začína vyzerať ako typická špeciálna automobilová edícia: veľa efektnej grafiky, ale nič podstatné, čo by ho robilo skutočne výnimočným. To je pravda, kým sa nepozriete na zoznam možností.
Evora Sports Racer nie je pretekár, je to plne nabitá Evora so začiarknutými všetkými možnosťami. Dodáva sa so sedempalcovým dotykovým displejom, DVD prehrávačom, Bluetooth a USB konektivitou, cúvacou kamerou a zadnými parkovacími senzormi. Všetky tieto položky sú súčasťou voliteľného technického balíka na štandardných modeloch Evoras.
To všetko by bolo štandardné cestovné na Porsche 911 alebo BMW M3, ale typický kupec Lotusu automaticky nenabíja svoje auto technológiou. Zakladateľ Lotusu Colin Chapman povedal, že najlepší spôsob, ako postaviť auto, je „zjednodušiť a pridať ľahkosť“. To znamená odstrániť všetko, čo nezlepšuje riadenie auta.
Zdá sa, že Lotus je príťažlivý tým, že naloží do auta techniku a zabalí ho ako odlišnú úroveň výbavy menej náročných kupujúcich, ktorí chcú športové auto, ktoré je zábavné a zároveň pohodlné praktické. Porsche na to prišlo už dávno, a preto je finančne stabilné, kým Lotus je vždy in finančné ohrozenie.
Evora Sports Racer sa práve teraz predáva v Európe za približne 94 500 dolárov. To je veľký skok od základnej Evora 66 100 dolárov a Evora S za 76 100 dolárov, ale ako v prípade Porsche Boxster sa zdá, že možnosti rýchlo pribúdajú. Lotus neuviedol, či bude športový pretekár sol v USA. Zdá sa, že má slušnú šancu, keďže Evora je jediný Lotus, ktorý sa tu momentálne predáva.
Odporúčania redaktorov
- Najlepšie BMW všetkých čias
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
