Fanúšikovia Mustangu možno za chvíľu odhrnuli záves na jednom z najočakávanejších modelov: Mustang 2015. Výsledky sú prekvapivo sklamaním.
Obrázky pochádzajú z fóra Mustang6G, a sú údajne založené na skutočnom CAD výkrese pripravovaného auta. Dokážem si predstaviť spotených ľudí na fóre, ktorí triedia kontajnery mimo Ford a hľadajú čokoľvek súvisiace s novým Mustangom.
Odporúčané videá
Vyobrazenia – ak nie môj mentálny obraz – sú vierohodné, pretože sa celkom zhodujú s niekoľkými detailmi viditeľnými na špionážnych záberoch testovacích áut. Napriek tomu dúfam, že tieto obrázky sa ukážu ako nepresné.
Súvisiace
- Recenzia prvého pohonu Ford Mustang Mach-E v roku 2021: Elektrický sval
- 2021 Ford Mustang Mach-E ponúkne technológiu Active Drive Assist bez použitia rúk
- Ford by mohol postaviť svoj ďalší elektromobil inšpirovaný Mustangom na kostiach Volkswagenu
Nejde o to, že by vykreslený Mustang vyzeral zle – je to pekný surovec – ide o to, že sa takmer nelíši od generácie, ktorú nahrádza.
Iste, svetlá a mriežka sú trochu iné a línie sú trochu menej hranaté a trochu viac prepracovanejší ako predchádzajúci model, ale toto sú zmeny, ktoré by ste očakávali od strednej generácie facelift.
Akoby si dizajnérsky tím sadol a povedal: „Páči sa nám súčasný Mustang. Prilepíme naň nejaké nové svetlomety, trochu to natiahneme na novú platformu a pôjdeme domov skoro."
Ak je toto všetko pravda, zdá sa, že Ford sa rozhodol nerozkolísať loď s dramatickým novým vzhľadom. Z obchodného hľadiska je to pochopiteľné, pretože Mustang je dôležitým modelom pre budúcnosť Fordu. Ale tiež to nie je žiadna sranda. Dúfali sme, že to bude vyzerať viac ako koncept Evos ako súčasný Mustang.
Rád vidím, ako výrobcovia áut riskujú a posúvajú hranice dizajnu a výkonu. Ľudia si budú pamätať poslednú generáciu Mustangu, pretože to bolo jedno z prvých a najlepších áut hnutia retro dizajnu. Nikto si nespomenie na Camaro z polovice deväťdesiatych rokov, ktoré vyzeralo ako mierne rozbitá verzia každého sedanu vyrobeného v tomto desaťročí – alias zarážka dverí.
Ak sa má tento Mustang zapamätať, bude to musieť byť skvelé auto na riadenie. S radosťou môžem povedať, že je tu nádej.
Toto bude prvý sériový Mustang, ktorý bude štandardne dodávaný s nezávislým zadným zavesením; inovácia, ktorá sa objavila na otcovom Triumphu TR6 z roku 1972. Keď British Leyland poráža vašu technológiu od hrobu, viete, že je čas na zmenu.
Ďalších 21sv storočia zmenou bude voliteľný 2,3-litrový preplňovaný štvorvalec EcoBoost. Vieme, že sa objaví na európskom modeli a pravdepodobne sa bude predávať aj v Spojených štátoch.
Spolu so zníženou hmotnosťou tieto moderné prvky umožnia Mustangu súťažiť nielen ako poníky, ale aj ako skutočné športové auto. Nebojte sa však; stále bude k dispozícii množstvo motorov V8 pre puristov a nadšencov výkonu.
Odporúčania redaktorov
- 2020 Chevrolet Camaro vs. Ford Mustang 2020
- Elektrický dragster Ford Mustang s výkonom 1 502 k spaľuje pneumatiky, nie pretekárske palivo
- Väčšina držiteľov rezervácie Ford Mustang Mach-E využíva batériu s predĺženým dojazdom
- Ford Mustang by sa mohol zbaviť svojho V8 a nakoniec by mohol byť plne elektrický
- Jedna verzia elektrického Fordu Mustang Mach-E je už vypredaná
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.