nuTonomy | Zajtrajšie auto, dnes
Služba spustená spustením softvéru vozidla bez vodiča NuTonomy, vyšiel do ulíc ostrovného mestského štátu vo štvrtok. Tvrdí, že je prvou spoločnosťou na svete, ktorá ponúka verejnosti jazdy v autách bez vodiča, čím poráža konkurenciu nielen zo strany Uberu, ktorý sa pripravuje podobná služba pre Pittsburgh, ale aj outfity ako napr GM a Lyft, ktoré majú tiež rovnaký cieľ.
Jazdci so sídlom v Singapure budú môcť požiadať o taxi NuTonomy pomocou svojho smartfón – na začiatku zadarmo – aj keď pri uvedení na trh bude na ceste len šesť vozidiel, možno budete mať šťastie, že vás príde vyzdvihnúť auto bez vodiča. Podľa odhadov bude v najbližších dvoch rokoch uvedených na trh viac áut správa agentúry AP.
Odporúčané videá
Oh, a nečakajte, že budete cestovať príliš ďaleko. Autá sa zatiaľ budú premávať po uliciach mestskej obchodnej a rezidenčnej štvrti s rozlohou 2,5 štvorcových míľ „jeden sever“. Vopred musíte uviesť aj svoje meno. Do počiatočnej fázy spustenia sú zahrnuté „desiatky“ ľudí, uviedla spoločnosť NuTonomy, hoci dúfa, že sa tento počet v priebehu niekoľkých nasledujúcich mesiacov zvýši na „tisíce“.
Podobne ako v pláne Uber v Pittsburghu, autá NuTonomy, ktoré sú prispôsobené na elektriku Renault Zoe a Mitsubishi i-MiEV, majú osobu na sedadle vodiča. v prípade neočakávanej poruchy a iná osoba vzadu dohliada na údaje v reálnom čase zhromaždené palubným vozidlom počítačov.
Vozidlá sú vybavené radom senzorov vrátane viacerých súprav Lidar – laserového radaru systém, ktorý pomáha monitorovať dopravnú situáciu – a niekoľko pokročilých palubných kamier, ktoré fungujú podobne funkciu.
Zatiaľ čo mnoho firiem na celom svete investuje veľké prostriedky do vývoja svojich vlastných automobilových systémov bez vodiča, NuTonomy má aj miestnu konkurenciu od dodávateľa automobilovej technológie Delphi, ktorý má za cieľ začať testovať podobná samojazdiaca taxislužba v budúcom roku.
Pokiaľ ide o NuTonomy, dúfame, že taxíky bez vodiča by jedného dňa mohli pomôcť znížiť počet vozidiel na singapurských preplnených cestách až o 600 000, čím sa toto číslo znížilo na prijateľnejšie 300,000.
„Keď dokážete zložiť toľko áut z cesty, vytvára to veľa možností,“ povedal pre AP generálny riaditeľ NuTonomy Doug Parker. "Môžete vytvoriť menšie cesty, môžete vytvoriť oveľa menšie parkoviská - myslím, že to zmení spôsob, akým ľudia budú v budúcnosti komunikovať s mestom."
NuTonomy vlastne začala život v USA, ktorú v roku 2013 založili Karl Iagnemma a Emilio Frazzoli z Massachusettského technologického inštitútu. V súčasnosti má ústredie v Cambridge, MA, aj keď má základňu aj v Singapure, aby tam dohliadala na svoju prácu.
Odporúčania redaktorov
- Sledujte, ako ľudia reagujú na svoju prvú jazdu v aute GM Cruise bez vodiča
- Toto samoriadiace pretekárske auto si mohlo vystačiť s vodičom
- Autá Lyftu bez vodiča sú späť v uliciach Kalifornie
- Ford odkladá spustenie svojich služieb robocar o rok
- Nurova dodávka bez vodiča dostala zelenú na skúšku v Kalifornii
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
