Ako mnoho pracovníkov na diaľku, aj ja viem, že mám šťastie, že môžem pracovať z domu. Mám domácu kanceláriu s pohodlným koženým kreslom, strešným oknom a nadrozmerným psom Martym, ktorý rozkošne leží na gauči za mnou na stretnutiach Zoom. Ale tiež by som klamal, keby som nepriznal, že sa z času na čas trochu zbláznim a túžim pracovať odinakiaľ, ako z toho istého miesta, kde jem, spím a relaxujem.
Čo tak dodávka? Kúpil som si svoje Mitsubishi Delica z roku 1990 na kempovanie, ale vždy sa zdalo, že by mohlo slúžiť ako mobilná kancelária s výhľadom, ak nie pre jeden kritický nedostatok: deväť mesiacov v roku je v Portlande príliš chladno a ďalšie tri príliš teplo. Bez pridania tisícok dolárov za systém napájania z batérie som najlepšie stavil na ťažké ponožky a rukavice. Ale EcoFlow mi dal záblesk nádeje na CES 2023, keď som zbadal EcoFlow Wave 2. S integrovanou batériou sľúbil, že bude vyhrievať alebo chladiť kdekoľvek, nie je potrebný žiadny externý systém napájania.
Každý chladič funguje na vypožičaný čas. Odchádza na váš výlet do kempingu plný chrumkavých plodov a ľadového piva, ktoré vyzerá priamo z Reklama Super Bowl a vracia sa s mokrým blokom syra čedar zabaleným do fólie plávajúcim v kaluži horčice voda. Matka príroda vždy víťazí.
Možno to je dôvod, prečo som bol tak zamilovaný, keď som na CES 2023 videl ľadovec EcoFlow. Elegantný elektrický ľadovec, ktorý je menej chladnejší ako mobilná chladnička na kolesách, nielenže zbavil ľadu, ale urobil by mi ľad za 18 minút. Moja domáca chladnička to ani nedokáže a doteraz som ani nevedel, že to chcem. Keď mi EcoFlow ponúkol, že by som mohol vyskúšať ľadovec, predstavoval som si, že popíjam pohárik whisky v trópoch a akceptoval som pracovné riziká mojej práce.
Priznanie: Napriek tomu, že milujem bicykle aj pomôcky, e-bicykle ma nikdy nenadchli. V porovnaní s mojím bicyklom sa mi elektrobicykle zdali nespravodlivé. V porovnaní s mojou motorkou sa mi zdali pomalé. V porovnaní s mojím autom sa mi zdali nepraktické.
Ale vzhľadom na to, že federálne zľavy na e-bicykle vo výške 1 500 dolárov sú potenciálne na obzore v rámci zákona o e-bicykloch, rozhodol som sa, že je načase to prehodnotiť. Nielen preto, že 30% zľava by ich urobila oveľa dostupnejšími, ale aj preto, že celá myšlienka, že e-bicykle by mohli byť hodné zľavy, zmenila spôsob, akým som sa na ne pozeral: menej ako hračky, viac ako tranzit. Odpísal som celý spôsob obchádzania, pretože som sa na to pozeral zle?
