Volvo XC60 je auto, ktoré si jednoducho zamilujete, je štýlové, bezpečné, praktické a vďaka úplne novému preplňovanému motoru aj zábavné.
Volvo XC60 je na trhu už nejaký čas – v skutočnosti takmer šesť rokov. Tento štýlový crossover však nie je ani zďaleka starý, ale stále vyzerá a pôsobí ako špička. Je to veľmi inteligentná kombinácia škandinávskeho modernizmu so všetkými praktickými doplnkami a balením, ktoré si kupujúci môže pri rodinnej jazde priať.
Jedinými vlastnosťami, ktoré zhoršujú všestrannosť modelu XC60, boli priemerné ponuky motorov. To sa však zmenilo s príchodom úplne nových pohonných jednotiek Drive-E. Konečne má XC60 motory, aké si zaslúži.
Súvisiace
- Waymo a Volvo sa dohodnú na vytvorení úplne nového elektrického robo-taxi
- Prečo práca CERNu na autonómnych autách Volvo nebude veľmi dôležitá
- Pohonné jednotky s výkonom 415 k skonštruované spoločnosťou Polestar prichádzajú do roku 2020 pre Volvo V60 a XC60
Drive-(wh) Eeeee!
Spoločnosť Digital Trends už strávila veľa času s novými motormi Drive-E od spoločnosti Volvo. Za naše peniaze sú to jedny z najlepších malých plynových motorov na trhu. Je úžasné, že XC60 ponúka dva Drive-E: T5 a T6.
Môj testovací model obsahoval špičkový 2,0-litrový štvorvalec T6. Napriek svojmu malému zdvihovému objemu ponúka T6 pocit oveľa väčšieho motora s výkonom 302 koní a krútiacim momentom 295 libier, vďaka turbodúchadlu. a kompresorom.
Napriek tomu, že je XC60 vysoký a crossover, ľahko vyrovná prudké zákruty a drží sa v úzkych zákrutách.
S vynikajúcim osemstupňovým automatom v športovom režime môžu vodiči s týmto zjavne rozumným Švédom skutočne ťahať zadok. V skutočnosti som možno zrazil svojho psa silou g... prepáč, Winston.
Dynamicky je s autom aj dobrá zábava. Napriek tomu, že je XC60 vysoký a crossover, ľahko vyrovná prudké zákruty a drží sa v úzkych zákrutách. Obzvlášť sa mi páči riadenie; je ťažší ako jeho príbuzný sedan S60, ale je komunikatívny a uspokojivo presný.
Jazdite však tvrdo a 302 kričiacich koní má tendenciu prehlušiť predné kolesá a spôsobiť, že auto bude trochu nehybné a nedotáčavé – a áno, to je úplne slovo. Ak by malo auto pohon všetkých kolies, nebol by to problém. Bohužiaľ, Volvo neponúka svoje nové motory Drive-E s AWD.
Napriek prekvapivému výkonu T6 nešetrí na spotrebe paliva. V skutočnosti poskytuje 22 mpg mesto a 30 diaľnic - dobré pre auto jeho hmotnosti. Táto ekonomika je však drahá. Môj plne naložený tlačový demonštrátor dosiahol takmer 50 000 dolárov.
Štýl pre každú sezónu
Modelu 2015 XC60 nikdy nechýba štýl ani trieda. A dovolím si tvrdiť, že je to jedno z najlepších vyjadrení súčasného dizajnérskeho jazyka Volva. S blížiacim sa príchodom nového XC90 a jeho nástupcov môže byť XC60 jednou z posledných šancí dostať sa na palubu súčasného vzhľadu.
Dizajn auta dobre vyvažuje jeho veľkosť, pričom celkový efekt je podstatný, ale nie príšerný alebo obzvlášť podobný nákladnému autu. Obzvlášť sa mi páčia zadné LED svetlá, ktoré vychádzajú z bočnej strany poklopu, a masívne 20-palcové ráfiky.
Normálne sú 20-tky vyhradené pre vozidlá ako Cadillac Escalade, ale na XC60 nevyzerajú nevhodne. V skutočnosti mu dodávajú ten správny agresívny nádych, ktorý ho odlišuje od konzervatívnejšie štylizovaných Audi Q5 a BMW X3. Koniec koncov, automobilový dizajn je pre Nemcov vážny biznis.
Auto na život
Vďaka dvom dlhým cestám som v modeli XC60 strávil oveľa viac času, než by som normálne strávil na tlačovej demonštrácii, a skutočne splnil túto výzvu. Bolo to pohodlné a jednoduché na používanie. A vždy som cítil, že som trochu preskočil v kroku, keď som vyšiel von a videl som, ako ma to každé ráno čaká.
Sedadlá nie sú také vznešené ako tie v S60, no stále sú míle pred všetkým ostatným.
Sedadlá nie sú také vznešené ako tie v S60, no stále sú míle pred všetkým ostatným. Okrem toho tento nedostatok pomáha kompenzovať vysoká pozícia vodiča a pekná pomlčka, ktorá sa zdá byť vyrobená z dračej kože.
Pokiaľ ide o technológiu, informačný a zábavný systém Sensus Connect od spoločnosti Volvo nie je taký pokročilý ako niektoré, ale je ľahko použiteľný a atraktívny na pohľad.
Interiér nie je len pekným miestom na pohľad. Na prednom aj zadnom sedadle je dostatok miesta a prekvapivo veľa batožinového priestoru. Bolo by to vynikajúce auto pre rodiny, najmä vzhľadom na dvojstupňovú detskú autosedačku značky Volvo a vynikajúcu úroveň bezpečnosti. XC60 získalo Top Safety Pick Plus od IIHS a päťhviezdičkové hodnotenie od NHTSA.
Záver
Nečakal som, že sa mi XC60 bude páčiť tak ako mne. Normálne nemám rád crossovery, čiastočne preto, že ich jednoducho nepotrebujem. Ale XC60 je veľmi jednoduché auto, do ktorého sa zamilujete. Je to štýlové, a pokiaľ nepotrebujete pohon všetkých kolies, prekvapivo zábavné auto.
Ako všetky volvá v súčasnosti, aj XC60 je špičkový v oblasti úžitkovosti a bezpečnosti. Mal by som spomenúť oba faktory, ktoré sú v modernom rodinnom aute veľmi dôležité. Rovnako ako ostatné Volvá, jeho skutočné problémy pramenia z toho, že je drahý. Za rovnakú cenu sú k dispozícii osvedčené luxusné crossovery – opäť si predstavte Audi Q5.
Ako už bolo povedané, myslím si, že XC60 by mohla byť mojou prvou zastávkou, ak by som čakal dieťa alebo len potreboval extra nákladový priestor. Je to ten správny mix zábavy, štýlu, bezpečnosti a praktickosti na vytvorenie ideálneho rodinného auta. Sakra, možno by som na to mohol prehovoriť aj svoju manželku.
Highs
- Motor Drive-E T6 s výkonom 302 koní a 31 mpg na diaľnici
- Štýlový a priestranný interiér
- Veľmi dobré hodnotenie bezpečnosti
- Nabité technickými funkciami
Lows
- Nedostatok pohonu všetkých kolies na pohonných jednotkách Drive-E
- Nedotáčavosť v ostrých zákrutách
Odporúčania redaktorov
- Recenzia prvej jazdy 2021 Volvo XC40 Recharge: Prepracovaná jemnosť elektromobilu
- Nové plne elektrické Volvo XC40 bude vybavené informačno-zábavným systémom Android
- Ďalšie samoriadiace auto Uberu, Volvo s klobúkom, sa začne testovať v roku 2020
- Kompaktný crossover XC40 odštartuje presadzovanie elektromobilov Volvo
- Zdvihnutý voz Volvo V60 Cross Country si šnuruje turistické topánky
