Volvo S90 T6 z roku 2017
MSRP $56,250.00
„Volvo S90 je vynikajúca luxusná vlajková loď, nabitá technológiami pre bezpečnosť, zábavu a pohodlie.“
Pros
- Neuveriteľne štýlové
- Pohodlný, luxusný interiér
- Užitočný a kompetentný asistent pilota
- Teraz dokáže rozpoznať losa blokujúceho cestu
Zápory
- Nie také športové ako nemecké alternatívy
Manhattančania, ktorí hľadajú útek z mesta, ktoré nikdy nespí, ho môžu nájsť tak ďaleko na východ, kam vás cesta autom alebo vlakom zavedie, do Montauku na Long Islande. Postoj okolo luxusného plážového mesta je v protiklade s postojom hlavnej metropoly, ktorú návštevníci zanechávajú – robte veci vlastným tempom a užívajte si jazdu.
Môže to byť zvláštne miesto na testovanie auta, ale žiadne miesto nemôže byť vhodnejšie pre auto ako Volvo S90, vlajková loď štvordverového sedanu od spoločnosti, ktorá popiera konvencie.
Pieseň o otvorenej ceste
Zdá sa, že Volvo začína svoje nové návrhy so základným plánom auta a potom ich inžinieri prepracujú spamäti a zároveň pridáva ďalšie zvraty, ktoré sú príkladom jedinečného prístupu značky ku všetkým aspektom auta tvorby.
Na prvý pohľad vyzerá S90 veľmi podobne ako XC90 vylisovaná a vytvarovaná do tvaru sedanu. To nie je presne úsek, vzhľadom na to, že S90 jazdí na rovnakej modulárnej platforme ako jeho veľký brat SUV. Jeho proporcie sú však lepšie vyvážené ako u modelu S80, ktorý nahrádza, s prednými kolesami na podvozku posunutými viac dopredu. Tento dlhší „pomer nápravy k palubnej doske“ podvedome telegrafuje luxus – predné kolesá umiestnené ďalej od zadných jemne odzrkadľujú limuzíny. Celkovo má auto veľmi pevný, dlhší a širší postoj.
Predné svetlomety v tvare T, ktoré pripomínajú „Thorovo kladivo“, posilňujú identitu nórskej značky Volvo. Tieto lemujú konkávnu, vzpriamenú chrómovú mriežku chladiča, ktorá odráža dizajn klasického kupé P1800.
Zadná časť stále končí zdanlivo náhle, ako to robia sedany Volvo, ale je zatienená výrazným zavinovacie zadné svetlá, ktorých tvary sa odrážajú v celom dizajne auta a opakujú sa vo veciach, ako je vzduch prieduchy.
Göteborg v noci
Vo vnútri kabíny množstvo detailov, ktoré sa len zriedka nachádzajú mimo sféry špičkových výrobcov luxusných automobilov, demonštruje, ako Volvo pristupuje aj k malým detailom iným spôsobom ako väčšina ostatných. Napríklad pri pohľade na prístrojovú dosku môžete vidieť jednodielnu kovovú chrbticu prechádzajúcu od kolesa k dverám. Toto nie je dizajnový kúsok, ale niečo, čo je skutočne štruktúrované do architektúry. Všetky drevené dekoračné panely boli orezané na špecifické zakrivenie, aby sa zdôraznil 3D efekt, ktorý vytvára. Každý vrúbkovaný ventilový ventil je vyrezaný v mnohostrannom štýle švédskych sklenených svietidiel.
Tieto detaily dostávajú bezprecedentnú úroveň detailov a sotva poškriabajú povrch. Keď už o tom hovoríme, interiér potiahnutý kožou je vyrobený z tej najpružnejšej kože, akú môžete v aute nájsť.
Človek a stroj
Veľa myšlienok sa venovalo technológii, ktorá obklopuje cestujúcich, od bezpečnosti až po zábavu. Za volantom sa nachádza veľkorysý 12,3-palcový digitálny displej, ktorý vodičovi prezradí oveľa viac ako bežné prístrojové ukazovatele. Tu môže vodič aktivovať trik na veľkú párty modelu S90: Pilot Assist, najnovšiu verziu poloautonómneho jazdného režimu Volvo.
Volvo sa pri rozhovoroch o zodpovednosti nezaobíde: zodpovednosť má na starosti vodič.
Vo svojej najnovšej iterácii poloautomatický systém pomáha vodičovi s vecami, ako je brzdenie, akcelerácia a asistent udržiavania v jazdnom pruhu. Hovorím „pomôžte“, pretože ide o situáciu, keď idete priamo na volant, a Volvo, keď hovoríme o zodpovednosti, nezaháľa: vodič je zodpovedný. S kombináciou senzorov môže S90 jazdiť po diaľnici bez akýchkoľvek vstupov rýchlosťou až 80 mph. V ideálnych podmienkach sníma jazdné pruhy a udržiava auto v medziach, pričom v prípade potreby upravuje uhol natočenia volantu a rýchlosť. Pilotný asistent už nevyžaduje, aby ho nasledovalo auto, aby fungovalo, ale neublíži, ak nejaké existuje. V tom momente sa aktivuje adaptívny tempomat, ktorý udržiava vzdialenosť pri jazde oboch áut.
Keď auto zvládlo časť jazdy na západ z Montauku, mohol som voľne preskúmať dotykovú obrazovku Sensus Connect, veľké rozhranie podobné tabletu v strede prístrojovej dosky. Deväťpalcová obrazovka je štandardom pre všetky úrovne výbavy a obsahuje stránky rôznych funkcií. Funguje veľmi podobne ako akýkoľvek domáci tablet a dokonca má rozbaľovaciu ponuku skratiek na prístup k mnohým dostupným aplikáciám. Mapy sú samozrejmosťou, rovnako ako rôzne možnosti rádia, ale potiahnite ďalej a nájdete niekoľko ponúk pre prístup k 360-stupňovej parkovacej kamere, sprievodným senzorom, asistentom vodiča a ďalším. Pri cestovaní pomáha aj výber aplikácií tretích strán, ako napríklad Yelp a aplikácie počasia.
S90 je kompatibilný s Apple CarPlay, ale jedinečne CarPlay úplne nedominuje rozhraniu, ako je to v iných aplikáciách. Namiesto toho beží v spodnej časti dotykovej obrazovky, čo umožňuje prístup cez CarPlay, ale zároveň jednoduchý prístup ku všetkým funkciám Volvo.
Volvo
Zvukový systém Bowers & Wilkins s 19 reproduktormi rozžiari váš hudobný výber. Uprednostnil som prostredie „Koncertná sieň“, ktoré reprodukuje zvukový zážitok, aký by ste mali v koncertnej sieni v Göteborgu, kde sídli Volvo.
Volvo si stanovilo za cieľ, aby jeho autá boli také bezpečné, že do roku 2020 nebude mať žiadne z jeho áut žiadne vážne zranenia. Na tento účel sa bezpečnosti venuje rovnaká pozornosť ako ostatným aspektom vozidla, najmä pokiaľ ide o to, čo auto vidí pred sebou. Spätné zrkadlo zo svojho miesta na čelnom skle obsahuje obrovský balík kamier a senzorov, ktoré snímajú cestu pred vami. Bezpečnostný systém pre chodcov dokáže rozpoznať ľudí pri nízkej rýchlosti a zabrzdiť až do úplného zastavenia a S90 teraz využíva nový systém, ktorý teraz rozpoznáva aj veľké zvieratá.
Túžba po fjordoch
Aj keď ide o technologicky bezchybnú škandinávsku svätyňu, S90 je stále autom, a hoci to technika zatieňuje, jazdný zážitok zostáva faktorom. To, čo by Volvo nazval „uvoľnenou sebadôverou“, je to, čo by som nazval auto, ktoré sa viac prikláňa k luxusu ako k športu.
Všetky modely S90 majú pod kapotou preplňovaný 2,0-litrový radový štvorvalec, ale T6 AWD pridáva do zmesi kompresor. Takto produkuje 316 koní a 295 libier-stôp krútiaceho momentu, ktorý je posielaný na všetky štyri kolesá cez osemstupňovú automatickú prevodovku.
Ak je to potrebné, S90 má dostatok gruntu a postoja, aby urobil rýchly diaľničný úlet bez prílišnej drámy, ale nemýľte si ho ako športový sedan. V sprísnených prípadoch, keď tvrdo tlačíte S90, dostanete ho mimo jeho komfortnú zónu a prináša len malú odmenu.
Takže okrem občasných olovnatých nôh nie je S90 hviezdny, ale vo všetkých ostatných prípadoch skutočne žiari. Tí, ktorí značku nepoznajú, ju považujú za prekvapivo luxusnú a pohodlnú, či už z predných alebo zadných sedadiel.
Náš Take
XC-90 sme tak milovali, dali sme tomu oceneniea zredukovať jeho podstatu na sedan strednej veľkosti, aby vznikol model S90, je podľa nás v poriadku. Dôstojná vlajková loď Volva je veľmi nenáročná na oči a ešte jednoduchšia je každodenná jazda.
Existuje lepšia alternatíva?
Nie, ak si ceníte luxus a technológie, ale možno ak cítite potrebu rýchlosti.
S90 začína na 45 950 USD (bez poplatku za miesto určenia) za základný model, zatiaľ čo náš model T6 AWD Inscription má cenu 56 250 USD. Nabitý možnosťami dosiahol celkovú výšku 66 105 dolárov. To ho stavia proti pevnej konkurencii na oboch stranách rybníka.
Tu v USA by mu Cadillac CTS (45 560 dolárov) dal zabrať, hoci technický balík Volvo je lákavejší. Medzi európskych rivalov patrí napr Mercedes triedy E, ktorá má svoje vlastné množstvo technológií, ako aj novo predstavené BMW radu 5. Stojí za zmienku, že autá týchto nemeckých súčasníkov sa viac zameriavajú na športovú jazdnú dynamiku, ktorá je jediným slabým článkom v reťazci S90.
Ako dlho to bude trvať?
Čo tak „navždy“? To môže byť hyperbolické, ale Švédi sú známi tým, že vyrábajú ťažké autá a S90 by mal zvládnuť čokoľvek, čo naň hodíte po mnoho rokov. Vnútorná technológia je približne taká aktuálna, ako sa dá získať, no nevyhnutne sú to novšie verzie pilota asistent vyjde a hardvér S90 bude môcť držať krok so softvérom dlhý.
Mali by ste si to kúpiť?
Hovoríme, že áno. Volvo S90 je pohodlný, luxusný balík navrhnutý tak, aby vám čo najviac uľahčil každodenné šoférovanie. Sakra, dokonca vám to pomôže urobiť polovicu času. Tí, ktorých nezaujíma športový charakter, ktorí chcú elegantnú, štýlovú koncertnú sálu na kolesách, už nemusia hľadať ďalej.
Odporúčania redaktorov
- Kontrola prvého pohonu Volvo V90 Cross Country v roku 2022: Android na palube
