Rotačný motor Mazda sa vracia

Rotačné
V poslednej dobe sme od Mazdy dostávali zmiešané správy o jej ikonickom rotačnom motore. Aj keď Mazda garantuje svoje pracuje na novej rotačnej technológiihovorí, že nestavia nástupcu RX-7 s takýmto motorom.

To by bolo v poriadku, ale Mazda naďalej vytvára koncepty športových vozidiel s rotačným pohonom. Po prvé, tam bol RX-Visiona na októbrový autosalón v Tokiu prichádza nový koncept s rotačným pohonom – ďalšia evolúcia modelu RX-Vision. Napriek týmto vtipom bude otočný kotúč Mazda pravdepodobne slúžiť skôr pre chodcov, keď sa vráti späť do výroby. Nedávno povedal Mitsuo Hitomi, globálny šéf pohonnej jednotky značky Automobilové novinky rotačka sa vráti v roku 2019 ako predlžovač dojazdu pre elektrické vozidlá.

Odporúčané videá

Na papieri by rotačný motor plnil rovnakú funkciu ako dvojvalec s objemom 600 cm3 dostupný za príplatok pre BMW i3. Nepoháňal by priamo kolesá, ale generoval by dostatok elektriny na nabíjanie batérie na cestách. Elektromobil vybavený predlžovačom dojazdu spaľujúcim benzín nevyhnutne produkuje trochu CO2, no na jedno nabitie dokáže prejsť oveľa ďalej.

Súvisiace

  • Pri ekologických autách Hyundai myslí čím viac, tým lepšie
  • Ferrari SF90 Stradale, jeho najvýkonnejšie cestné auto vôbec, je plug-in hybrid

Niekoľko nedostatkov bránilo Wankelovmu motoru skutočne konkurovať piestovému motoru. Je pozoruhodné, že spotrebuje viac paliva a zvyčajne produkuje menší krútiaci moment ako porovnateľný štvorvalec. Jeho výhody sú však vhodné na predlžovanie rozsahu. Je kompaktný, čo uvoľňuje viac miesta pre pasažierov, náklad a v tejto aplikácii batérie je ľahký, tichý a bez vibrácií. Mazda dokonca vyvíja pokročilý systém štart-stop na udržanie spotreby paliva pod kontrolou, podľa patentových prihlášok, ktoré odhalil Autoblog.

Mazda pred štyrmi rokmi experimentovala s využitím rotačného motora v elektromobile, keď predstavila experimentálny koncept Mazda2 RE. Nikdy sa nedostalo do výroby, ale inžinieri využívajú údaje zozbierané v priebehu projektu na vývoj sériovo vyrábaného elektrického vozidla.

Tí, ktorí slintajú nad myšlienkou nástupcu RX-7, však majú určitú nádej. Hitomi potvrdil, že Mazda vyvíja väčší rotačný motor, ktorý by mohol poháňať športové auto, ale značka sa zatiaľ nerozhodla o jeho aplikácii. Mazda je v porovnaní s väčšinou automobiliek malá, takže zaradiť ďalšie výkonné vozidlo vedľa MX-5 je úloha, ktorú nemožno uponáhľať.

Tak či onak, zostaňte naladení na aktualizáciu hneď, ako Mazda predstaví svoj nový koncept. Ak je RX-Vision nejakým ukazovateľom, čaká nás pekné auto.

Aktualizácia: Pridané, že Mazda plánuje využívať rotačné motory ako predlžovače dojazdu pre elektrické vozidlá.

Odporúčania redaktorov

  • Viete si predstaviť Miatu so zástrčkou? Mazda tvrdí, že je to možné
  • Karma Automotive chce, aby jej autá zneli ako filmové špeciálne efekty
  • Aktualizovaný Range Rover Sport od Land Roveru na rok 2019 je SUV viacerých osobností

Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.