Waymo ponúka 3D obvodový senzor Lidar, ale nie konkurentom

Ak podnikáte v oblasti autonómnych vozidiel, prejdite ďalej. Pre všetkých ostatných chce Waymo uzavrieť dohodu Laserový medvedí plást lidarové jednotky.

Spoločnosť Waymo sa chce spojiť so spoločnosťami, ktoré majú iné ako automobilové aplikácie pre to, čo sám označil za „najlepší vo svojej triede“ obvodový senzor. Waymo uvádza tri funkcie Honeycomb, ktoré ho robia výnimočným: široké zorné pole (FOV), viacnásobné návraty na impulz laserového lúča a nulový minimálny dosah.

Laser Bear Honeycomb má 360-stupňové horizontálne FOV, čo je maximálne možné, takže je to dobrá vec. Ešte lepšie je však podľa Wayma 95-stupňové vertikálne FOV Honeycomb. Opäť podľa Waymo majú niektoré 3D lidarové senzory obmedzenejšie 30-stupňové vertikálne zorné pole. V tomto má Honeycomb výhodu, pretože jedna jednotka Laser Bear 3D nahrádza tri obmedzenejšie senzory naskladané vertikálne. Menej kusov znamená menej chýb a jednoduchšiu kalibráciu.

Laserový lúč Honeycomb sa nielen zastaví a vráti signál z prvého objektu v jeho zornom poli. Namiesto toho jednotka Waymo deteguje až štyri objekty vo svojej dráhe pohľadu. Waymo uvádza príklad videnia listov a konárov stromu. Dodatočné údaje z viacerých návratov na impulz vytvárajú podrobnejší obraz a môžu pomôcť objaviť inak skryté objekty.

Waymo neuviedol nasledujúci príklad, ale dalo by sa predstaviť, že laser zbiera listy na kríkoch, konároch kríka a osobu alebo zviera v pohybe hneď za kríkom. Viacnásobné návraty za impulz nie sú len o krajších obrázkoch; mohlo by to tiež pomôcť anonymnému vozidlu odraziť živú bytosť, ktorá sa mu chystá vstúpiť do cesty.

Minimálny rozsah nuly znamená, že Honeycomb dokáže rozpoznať objekt bezprostredne pred senzorom. Blízke videnie je rozhodujúce pre detekciu blízkych objektov a vyhýbanie sa im.

„Naše vlastné lidary boli nápomocné pri výrobe Waymo prvá spoločnosť na svete, ktorá uviedla na verejné cesty plne autonómne autá. Teraz sprístupňujeme tieto senzory spoločnostiam mimo oblasti samoriadenia – počnúc robotikou, bezpečnosťou, poľnohospodárstvom technológie a ďalšie – aby mohli dosiahnuť svoje vlastné technologické objavy,“ povedal Simon Verghese z Waymo, vedúci tímu Lidar napísal na Stredná.

Keď ostatní prijmú 3D lidarový senzor Waymo, spoločnosť získa viac než len príjmy z predaja komponentov.

„Ponúkanie tohto lidaru partnerom pomáha podnietiť rast aplikácií mimo samoriadiacich áut a tiež poháňa naše podnikanie vpred,“ pokračoval Verghese. „Našu autonómnu technológiu môžeme škálovať rýchlejšie, vďaka čomu je každý senzor cenovo dostupnejší vďaka úsporám z rozsahu.“

Odporúčania redaktorov

• Samoriadiace autá Waymo sa nevedia nabažiť jednej slepej uličky
• Waymo pri zdanlivom výkope v Tesle zavrhuje výraz „samojazdenie“.
• Waymo priviezť samoriadiace minivany späť do Bay Area na doručovanie balíkov
• Waymo udržiava simulácie autonómnej jazdy v prevádzke, keď autá zostávajú zaparkované
• Bývalý generálny riaditeľ spoločnosti Google a Uber pre samoriadiace autá Anthony Levandowski dostal pokutu 179 miliónov dolárov

Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.