Dnes sa zameriavame na úzko a zdôrazňujeme niektoré skutočne úžasné automobilové technológie, ktoré často považujeme za samozrejmosť. V súčasnosti sú na cestách autá, ktoré dokážu efektívne jazdiť samé, parkovať bez akéhokoľvek ľudského zásahu a dokonca sa bezdrôtovo aktualizovať bez toho, aby museli opustiť príjazdovú cestu. Hovorte nám staromódne, ale je to neuveriteľné.
V tomto zozname sa zameriavame na bežné vlastnosti auta, s niekoľkými nejasnosťami. Tu je 20 automobilových technológií, za ktoré sme vďační počas tohto sviatočného obdobia.
Vyhrievané a ventilované sedadlá
Vyhrievané sedadlá sú tu už nejaký čas, ale to ich nerobí menej úžasnými. Len málo vnemov sa vyrovná teplému objatiu vyhrievanej kože okolo vášho chrbta v zime, snáď okrem chladenej kože v lete. Pridajte masážnu funkciu a budete šťastní ako mušle.
Aj keď rok 1972 Saab 99 sa niekedy pripisuje ponuka prvých vyhrievaných sedadiel, Cadillac túto funkciu v skutočnosti sprístupnil na luxusnom aute Fleetwood v roku 1966. Táto možnosť však bola pomerne zriedkavá a teplo sa distribuovalo pomocou vyhrievacích podložiek z uhlíkovej tkaniny. Ktokoľvek je zodpovedný, naša spodná časť chrbta vám spoločne poďakuje.
Ďalšia funkcia, ktorú sme sa rozhodli oceniť, je oveľa modernejšia – adaptívny tempomat (ACC). Systémy sa môžu líšiť od výrobcu k výrobcovi automobilov, ale všetky ACC používajú určitý druh radarového/kamerového systému na sledovanie vozidiel pred vami a na prispôsobenie rýchlosti. Zatiaľ čo bežný tempomat udržuje auto na stabilnej rýchlosti, kým vodič nezasiahne, ACC zrýchli alebo spomalí v závislosti od polohy áut vpredu, čím zníži únavu. Niektoré vám dokonca v prípade potreby prinesú úplné zastavenie, čo vodičovi umožní opäť vyraziť rýchlym stlačením tlačidla „Obnoviť“. Najlepšie výsledky dosiahnete spojením s asistentom udržiavania v jazdnom pruhu pre jazdu bez stresu.
Úplne autonómne autá sú ešte roky vzdialené, ale poloautonómne funkcie, ako je táto, sú letmým pohľadom na budúcnosť bez vodiča.
Boli razy, kedy, aby ste videli, čo je za vami, museli ste otočiť hlavu a pozrieť sa. Stále si myslíme, že je to dobrý nápad, ale keď sú autá základnej úrovne, ako napríklad Honda Fit za 15 790 dolárov, štandardne vybavené záložnou kamerou, v skutočnosti nemusíte. V skutočnosti, budú potrebné spätné kamery na všetky vozidlá do 10 000 libier v roku 2018.
Výhody týchto zariadení sú zrejmé. S obrázkom s vysokým rozlíšením, na ktorý sa dá odkazovať, je oveľa ťažšie (aj keď nie nemožné) prejsť po ňom recyklačné koše na konci príjazdovej cesty a so zapnutými parkovacími senzormi nikdy nebolo cúvanie do úzkych jednoduchšie. Niektoré autá dokonca ponúkajú 360-stupňové kamery pre ešte väčšiu viditeľnosť. Uložilo vám už jedno z týchto zariadení nárazník? Dajte nám vedieť v komentároch.
Automatické zadné výklopné dvere
Ford Escape z roku 2013 je najlepšie auto na svete – ak máte ruky plné potravín v daždi.
Automatické zadné dvere, známe tiež ako hands-free, boli prvýkrát predstavené na spomínanom crossoveri Escape pre modelový rok 2013. Aj keď systém „aktivovaný nohou“ nefungoval vždy správne – frustrovaní cestujúci kopali do auta ako nahnevaný Michael Flatley – vydláždilo to cestu jednej z najpohodlnejších a najinteligentnejších technológií tam.
Našťastie, moderné príklady automatických zadných dverí nevyžadujú na ovládanie tréning Taekwondo. Jednoducho prejdite k vášmu vozidlu s príveskom na kľúče v dosahu a auto to zaznamená a automaticky sa vám otvorí.
Ambientné osvetlenie interiéru
Ambientné osvetlenie interiéru nemusí to byť veľmi high-tech, ale chlapec je to zábava. Osvetlenie LED, ktoré sa bežne vyskytuje na luxusných autách, ako je Mercedes-Benz triedy S, sa dá vo všeobecnosti prispôsobiť rôzne farby a úrovne jasu, vďaka čomu sa vodiči a pasažieri cítia skôr ako v luxusnom klube než auto. Môžete dokonca kanál Star Trek prepnutím kabíny do režimu „Červená výstraha“, ale zvuky budete musieť vydávať sami... ak máte radi také veci.
Neluxusní výrobcovia automobilov si jasne uvedomujú hodnotu tejto funkcie, pretože ambientné osvetlenie interiéru sa dostalo na nižší trh. Napríklad Kia Soul 2015 ponúka náladové osvetlenie v piatich farbách, ktorých jas sa môže meniť v závislosti od intenzity vašej hudby.
Bezkľúčový vstup a štartovanie tlačidlom
Blížime sa k dobe, keď staromódne kľúče od auta pôjdu cestou diskety – zastarané, nemotorné a zabudnuté. Väčšina nových áut ponúka elektronický prívesok na kľúče na rozdiel od štandardného kľúča, ktorý umožňuje vodičom zamknúť, odomknúť a naštartovať svoje vozidlo na diaľku. A pomocou senzorov priblíženia môžu prívesky automaticky odomknúť dvere auta, keď sa ich vodič dotkne rukoväť, ktorá sa hodí, keď máte v sebe tašky, deti, zvieratká alebo tašky s deťmi a zvieratkami ruky.
Keď ste vo vnútri, nájdete ešte ďalšiu funkciu, ktorú umožňuje kľúčenka – štartovanie tlačidlom. Bezkľúčové zapaľovanie je nielen najväčším pokrokom v technológii štartovania vozidla, pretože kľúč, no, okamžite zvyšuje vnímanú hodnotu auta. Stačí stlačiť spínač a ísť.
Navigácia do auta určite prešla dlhú cestu. Keď sa v 90. rokoch začali objavovať prvé GPS jednotky, boli smiešne pomalé a nepresné, často im trvalo niekoľko sekúnd, kým reagovali na jednoduché príkazy, ako je priblíženie alebo oddialenie. Aj keď systémy výrobcov automobilov stále v mnohých smeroch zaostávajú za navigáciou pre smartfóny, určite sa zlepšujú a stále vás zbavia pýtania sa na cestu.
Moderné navigačné technológie dokážu vyhľadávať miestne body záujmu, sťahovať dopravné údaje, automaticky obchádzať v prípade nehody a oveľa, oveľa viac. Čo bude ďalej? Inteligentnejšie head-up displeje, holografická projekcia čelného skla, viac cloudového pripojenia a skvelé veci ako Jaguar Land Rover 360 Virtuálne mestské čelné sklo.
Integrácia smartfónu
Keď už sme pri téme navigácie, prejdime k jednej z našich obľúbených tém v DT Cars – integrácii smartfónov.
Spojenie medzi mobilným telefónom a autom sa kedysi obmedzovalo na USB porty na nabíjanie a pripojenie Bluetooth na volanie a hudbu, no možností je dnes oveľa viac. Produkty ako Apple CarPlay a Android Auto umožňujú motoristom využívať takmer všetky funkcie ich mobilného telefónu zo sedadla vodiča, vrátane správ, hudby, podcastov a rôznych aplikácií úplne bez použitia rúk.
Automatické núdzové brzdenie
Sme vďační za niektoré funkcie v tomto zozname, pretože sú skvelé. Za ostatných sme vďační, pretože nám môžu zachrániť život. Tento je náhodou tak trochu z oboch.
Automatické núdzové brzdenie používa podobné senzory ako v systémoch adaptívnych tempomatov, len tu sa používajú na autonómne zastavenie vozidla, keď sa vyskytne nebezpečenstvo. Môže to byť chodec vyčnievajúci do jazdného pruhu alebo možno auto pred ním náhle zabuchne brzdy, ale tak či onak, automatické brzdenie môže reagovať rýchlejšie a efektívnejšie ako človek mozog môže. Niektoré systémy dokonca odrazia radar pod vozidlom vpredu, aby prečítali vozidlo o dve miesta vpredu a mohli varovať vodiča pred blížiacim sa nebezpečenstvom. Chladné a bezpečné? To sa nám páči.
Aktívne výfukové ventily
Jeden z nich nie je ako ostatné. Aktívne výfukové ventily nemusia byť prvé veci, ktoré vám napadnú, keď hovoríme o skvelej automobilovej technike, no napriek tomu sú technické a rozhodne cool.
Po stlačení tlačidla vo vnútri kabíny sa autá vybavené touto funkciou otvárajú (alebo zatvárajú) špeciálne škrtiace ventily vo výfuku, ktoré uvoľňujú alebo potláčajú celú zvukovú zúrivosť pohonnej jednotky na druhá strana. To je obzvlášť užitočné pri hlasitých autách, ako je Jaguar F-Type R, ktoré môžu ľahko spustiť autoalarmy s hrdelným zvukovým sprievodom V8. Stačí stlačiť spínač a auto sa stíši na civilnú úroveň… aspoň do nasledujúceho.
Jazdné režimy
Zmena správania z rozmaru nemusí byť najlepšou vlastnosťou ľudí, ale v autách je to znak zrelosti. Moderné vozidlá dokážu spevniť odpruženie, upraviť pomer riadenia a dokonca posilniť motor poznámky v závislosti od toho, v akom režime pohonu sú, a prepínanie medzi nimi nie je o nič zložitejšie ako zapnutie AC.
Autá môžu mať ľubovoľný počet nasledujúcich režimov – normálny, ekologický, komfortný, športový, šport plus, individuálny a traťový – pričom každý ponúka inú príchuť výkonu alebo luxusu. Všetko z Toyota Prius k McLaren 570S majú túto vlastnosť, ale zjavne slúžia na veľmi odlišné účely.
V modeli Prius tieto režimy umožňujú vodičovi dochádzať len na elektrickú energiu alebo získať prístup k celému výkonu hybridu, ak sa ponáhľa. V McLarene dokážu spevniť adaptívne tlmiče pre lepšiu ovládateľnosť alebo stlmiť jeho hromový výfuk pre väčšiu jemnosť. V každom prípade režimy jazdy umožňujú osobe za volantom elektronicky prispôsobiť charakter svojej jazdy a v niektorých prípadoch dokážu premeniť superauto na luxusné auto.
Wi-Fi
V roku 2016 má väčšina výrobcov automobilov vo svojich autách zabudovaný Wi-Fi hotspot, čo znamená, že motoristi môžu zostať pripojení bez ohľadu na to, kam ich cesta zavedie. Nemôžeme odporučiť používanie vášho telefónu, tabletu alebo pripojená chladnička za volantom, ale je príjemné vedieť, že časy drancovania internetu z kaviarní a knižníc sú už z veľkej časti preč.
Wi-Fi sa očakáva na vozidlách vyššej kategórie, ako je napr BMW radu 7 a Mercedes-Benz triedy S, ale aj cenovo dostupné autá ako Chevrolet Spark za 13 000 dolárov ponúkajú bezdrôtový internet s predplatným OnStar. Ešte lepšie je, že kvalitné hotspoty na trhu s náhradnými dielmi je možné získať už za 50 dolárov, takže ak sa nechcete odpájať, naozaj nemusíte.
Predpoveď semaforu
Nebolo by pekné vedieť presne tak kedy sa mal zmeniť semafor? Ak trávite veľa času v meste, vďaka týmto informáciám by bolo vaše dochádzanie do práce oveľa znesiteľnejšie a dokonca by vám to mohlo ušetriť peniaze. Verte tomu alebo nie, v skutočnosti na to existuje aplikácia.
Aplikácia EnLighten (Android, iOS) je bezplatný program vytvorený spoločnosťou Pripojené signálya používa údaje z GPS a miestnych centier riadenia dopravy na predpovedanie trvania a frekvencie semaforov. S týmito informáciami môžete bezpečne dokončiť tento text alebo si dať toľko potrebný dúšok kávy a dokonca môžete načasovať rozsvietenie svetiel za pochodu, čo vám umožní doraziť a ušetriť peniaze za palivo.
EnLighten nie je k dispozícii všade, ale výrobcovia automobilov to berú na vedomie. BMW pracuje na integrácii verzie pre iOS Zapojte sa do jeho balíka BMW Appsa Audi predstavilo podobný systém na modeloch Q7, A4 a A4 Allroad 2017. Systémy sú cesty vzdialené od bežného prijatia, ale kým sa nazdáte, každé červené svetlo bude ako malá dovolenka.
Rozpoznávanie hlasu
Rozpoznávanie hlasu nie je najpokročilejším systémom na našom zozname, ale pri správnom používaní je určite jedným z najpohodlnejších. Táto technológia dokáže iniciovať hovory, získať trasy, navrhovať a čítať texty, prehrávať piesne a dokonca vyhľadávať miestne body záujmu bez toho, aby vodič napísal jediné slovo. A keď sa nepozeráte na svoj telefón, (dúfajme) sa pozeráte na cestu, čo znamená, že nenastupujete do auta pred vami.
Dobrý systém hlasového ovládania môže byť len vašou novou obľúbenou funkciou, ale ten zlý môže v skutočnosti viac rozptyľovať, pretože s ním musíte zápasiť. Našťastie sa možnosti každým rokom zlepšujú a so zvyšujúcim sa šírením prirodzeného jazyka spracovanie a aplikácie ako Apple CarPlay a Android Auto, konverzácia s autom vás môže skutočne dostať niekde.
Automatické parkovanie
Automatické parkovanie je odpoveďou na starú otázku – prečo to robiť, keď to dokáže vaše auto? Táto technológia sa začala objavovať v Spojených štátoch začiatkom roku 2000, najmä v roku 2006 s modelom Lexus LS460. So sonarovými senzormi a spätnou kamerou pracujúcou v zhode mohol luxusný sedan paralelne zaparkovať takmer úplne sám, pričom vodič použil na zastavenie iba brzdu, keď mu to signalizoval. Lexus začal trend.
Odvtedy výrobcovia ako Ford, Audi, Jeep, BMW a ďalší koketovali s autonómnymi parkovacími systémami a tento rok Tesla predstavila funkciu Summon to umožňuje Model S a vodiči Modelu X zaparkovať svoje vozidlá na diaľku pomocou prívesku na kľúče. Predstavte si budúcnosť, v ktorej zastavíte v reštaurácii, vyskočíte zo sedadla vodiča a budete sledovať, ako vaše auto autonómne uteká pri hľadaní parkovacieho miesta. Keď skončíte, zazipsuje sa priamo k vám ako verné domáce zvieratko a čaká, až vás vezme späť domov. Táto budúcnosť už nie je ďaleko a za to ďakujeme.
Uvítacie osvetlenie
Uvítacie osvetlenie môže byť najlepším výrobcom schváleným spôsobom predvádzania od ozdoby na kapote. Slúži praktickému účelu tým, že v noci osvetľuje oblasť okolo dverí vodiča, ale skutočnosť, že mnoho automobiliek používa uvítacie osvetlenie na premietanie ich loga znamená, že okoloidúci budú vždy presne vedieť, v akom aute jazdíte – dokonca aj v tmavé.
Masážne sedadlá
Ak budete sedieť na sedadle dlhší čas, malo by byť lepšie pohodlné. Našťastie, moderné autosedačky môžu byť ako kreslá, až do ich schopnosti masírovať cestujúceho. Masážne sedadlá sú síce trochu dekadentné, ale sú skvelé na dlhé cesty, alebo dokonca na to, aby sedenie v premávke bolo príjemnejšie. Jedinou nevýhodou je možnosť prílišného uvoľnenia. Stále si predsa musíte dávať pozor na cestu.
Spomedzi mnohých bezpečnostných technológií, ktoré sú v súčasnosti k dispozícii na moderných autách, rieši asistent udržiavania v jazdnom pruhu jeden z najjednoduchších problémov. Udržať auto vycentrované v jazdnom pruhu nie je také ťažké, ale vodiči niekedy potrebujú trochu, najmä na dlhých cestách. Asistenčné systémy pre udržiavanie v jazdnom pruhu môžu použiť brzdy alebo riadenie, aby zabránili autu prejsť cez čiaru, čím pomôžu urobiť cesty o niečo bezpečnejšími.
Ľahké materiály
Či už ide o uhlíkové vlákna, hliník alebo vysokopevnostnú oceľ, automobilky vkladajú do svojich áut viac ľahkých materiálov. To je dobrá vec, pretože zníženie hmotnosti zlepšuje všetko na aute, od spotreby paliva, cez zrýchlenie až po ovládanie. Zníženie hmotnosti je tiež potrebné na splnenie prísnejších emisných noriem a kompenzáciu nadúvania spôsobeného rastúcou škálou technických funkcií. Zásada zakladateľa Lotusu Colina Chapmana – „zjednodušte a potom pridajte ľahkosť“ – stále platí.
Elektrické rýchlonabíjanie
Elektromobily sú skvelé pre životné prostredie a peňaženku, ale dlhé nabíjacie časy spočiatku znemožňovali cestovanie. Vstúpte do rýchleho nabíjania jednosmerným prúdom, ktoré výrazne skracuje dobu nabíjania v porovnaní s konvenčnými systémami striedavého nabíjania. Zatiaľ čo 240-voltovým systémom striedavého prúdu úrovne 2 trvá dobitie elektrického auta hodiny, mnohé rýchlonabíjacie stanice jednosmerným prúdom dokážu dobiť batériu na 80 percent kapacity za približne 30 minút.
DC rýchle nabíjanie má pred sebou ešte dlhú cestu. Samotné stanice sú relatívne drahé, a teda menej bežné ako AC stanice. Existujú aj tri konkurenčné štandardy (CHAdeMO, CCS a Supercharger od Tesly), čo znamená, že nie každý elektromobil sa môže nabíjať na každej stanici. Bez ohľadu na to sme vďační za doterajší pokrok.
Andrew prvýkrát začal písať na strednej škole a odvtedy pero neodložil. Či už ide o technológie, hudbu, šport alebo…
- Autá
Ako zdvihnúť auto
Leto je sezóna výletov, čo často znamená aj sezónu údržby auta. Ak ste práve prešli polovicu krajiny a späť, budete chcieť vymeniť motorový olej a prehodiť pneumatiky. Netrápte sa, ak nemáte prístup k výťahu – zdvihnutie auta je jednoduché, rýchle a 100% bezpečné, ak dodržíte základné opatrenia. Tu je to, čo potrebujete vedieť.
Čo budete potrebovať
Jediný nástroj, ktorý potrebujete, je zdvihák. Takmer každé auto sa dodáva s jedným, zvyčajne je v kufri, ale existujú možnosti pre trh s náhradnými dielmi, ktoré sú robustnejšie a ľahšie sa používajú. Odporúčame použiť továrenský zdvihák, ak jednoducho meníte defekt pneumatiky, ale ak potrebujete pravidelne podliezať auto, je rozumné investovať do hydraulickej jednotky.
Tu sú niektoré z najbežnejších typov zdvihákov:
- Autá
Ako ovládať páku v aute s manuálnou prevodovkou
Vedieť riadiť auto vybavené manuálnou prevodovkou je dôležitejšie, ako by sa mohlo zdať. Aj keď je váš každodenný vodič automatický, môžete uviaznuť v cudzej krajine, keď si prenajmete auto od spoločnosti, ktorá má na sklade iba smeny. Alebo si možno budete musieť požičať kamarátov starý štvorrýchlostný nákladiak, aby ste previezli pohovku cez mesto.
Aj keď sa to môže zdať skľučujúce, riadenie radiacej páky je oveľa jednoduchšie, ako sa zdá; milióny ľudí to robia každý deň. Učenie si vyžaduje trochu trpezlivosti a jeho zvládnutie si vyžaduje poriadnu dávku skúseností. Ak ste pripravení začať – žiadna slovná hračka – náš prehľadný sprievodca vás naučí všetko, čo potrebujete vedieť o ovládaní palice.
Krok 1: Zoznámte sa s radením spojky a páky
- Autá
Ako odrosiť okná na aute
Chladné a vlhké počasie zvyšuje pravdepodobnosť zahmlievania čelného skla a utierať ho rukávom nie je tou najlepšou voľbou. Každé auto je vybavené odhmlievačom, ktorý, ako už názov napovedá, bol navrhnutý tak, aby odstránil hmlu v priebehu niekoľkých minút – a niekedy aj v priebehu niekoľkých sekúnd. Tu je najlepší spôsob, ako odhmlievať okná.
Ďalšie návody ako na to
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
Digital Trends Media Group môže zarobiť províziu pri nákupe prostredníctvom odkazov na našich stránkach.