Najdrahšie motocykle na svete

Podobne ako v automobilovom svete, aj elektrickú energiu možno použiť na efektívne dochádzanie alebo ju možno použiť na to, aby výstroje poháňané plynom vyzerali, akoby stáli na mieste v pretekoch v ťahu. Lightning LS-218 je ultimátny elektrobicykel a nesie najvyššiu cenovku – 46 888 dolárov (20-kWh varianty).

S nárokom na titul najrýchlejšieho vyrábaného elektrického motocykla na svete má LS-218 len málo rovnakých v priamej línii. 244 koní a 230 libier-stôp krútiaceho momentu návaly cez automatickú prevodovku na zadné koleso, ktoré drží pod kontrolou iba systém kontroly stability. Napriek pridanej hmotnosti elektromotora a batérie váži LS-218 iba 495 libier (asi o 100 libier viac ako elitné športové bicykle). Ak nejdete naplno, LS-218 prejde aj 150 míľ na jedno nabitie.

Ak by sme tento zoznam písali pred niekoľkými rokmi, a určitý motocykel s odznakom MV Agusta by bolo na tomto zozname oveľa vyššie, ale v týchto dňoch sa budeme musieť uspokojiť s F4 RC (Reparto Corse) za 46 000 dolárov. F4 RC, postavený na oslavu vstupu výrobcu do série Supersport 2015, je o 30 libier ľahší ako jeho predchodca F4 RR a má výkon 212 koní.

Každá z 250 výrobných jednotiek sa dodáva s pretekárskym kľukovým hriadeľom, kapotážou z uhlíkových vlákien, titánovým výfukom Termignoni, ECU vylepšenia, odpruženie Öhlins, brzdy Brembo, kontrola trakcie, nový kryt sedadla, uzáver palivovej nádrže v štýle pretekov a blokovanie zrkadla taniere. Áno, je to pretekársky bicykel na ulicu a nikto sa nesťažuje.

Zoznámte sa s Kawasaki H2R v súlade s témou, ktorú tu máme. Na rozdiel od street-legálneho H2 je H2R v podstate pretekársky bicykel na verejný predaj. Doteraz sme fušovali do rozsahu 200 k, ale H2R sa smeje až k absurdným 300 k vďaka preplňovanému štvorvalcovému motoru.

Nedávno bolo zaznamenané, že Kawi robí 249 mph na moste v Turecku. Vzhľadom na dostatok ciest (a dostatočne bláznivého jazdca) by to pravdepodobne mohlo ísť rýchlejšie. Rovnako ako všetky ultrarýchle stroje si vyžaduje veľa údržby (v tomto prípade každých 15 hodín chodu nad 8 000 ot./min.), ale s uhlíkom vláknité kapotáže, systém kontroly stability Bosch, tlmiče Öhlins TTX a automatické podraďovanie otáčok, H2R pravdepodobne stojí za svoju obrovskú cenu tag.

Teraz, keď sme sa dotkli niekoľkých „normálnych“ superbikov, vstúpme do sveta špeciálne moto. Hesketh môže znieť nejasne, ale je to meno, ktoré existuje už nejaký čas - aj keď v inej vertikále. Hesketh Racing pomohol odštartovať kariéru Jamesa Hunta vo Formule 1 v rokoch 1972 až 1978. Po tom, čo Hesketh vypadol z F1 (s nie príliš víťazným rekordom), naskočil do motocyklovej arény cez V1000.

O mnoho rokov neskôr sa roadster Valiant SC stal tretím produkčným motocyklom spoločnosti Hesketh. SC poháňaný preplňovaným 2,1-litrovým motorom X-Wedge V-twin Rotrex s výkonom 210 k. Základom Valiant je odpruženie K-Tech, brzdový systém a kolesá na mieru a ďalšie diely vyrobené v Británii. Tento jedinečný cyklus je vyrobený pre tých, ktorí majú osobitný vkus (a rozpočet).

Produkty s „ego“ v názve sú zvyčajne zlý nápad. Stačí sa pozrieť na Lamborghini Egoista. Milujeme Lamborghini - veľa — ale to nebola najlepšia práca talianskej automobilky. Čo však elektrický športový bicykel? Energica Ego 45 nie je ani zďaleka taká rýchla ako LS-218, ale je zriedkavá – a drahá. Postaví sa len 45 výrobných jednotiek a každá sa predáva za úžasných 68 dolárov.

S výkonom približne 136 koní a 144 lb-ft na kohútiku Ego 45 určite nie je pomalý. Tiež vie, ako sa dostať do zákruty, vďaka odpruženiu Ohlins, kovaným hliníkovým kolesám OZ a konštrukčným materiálom z uhlíkových vlákien. Bohužiaľ, tí, ktorí si vyberú Ego 45 nad, no, veľa dobré dvojkolesové možnosti pravdepodobne majú niečo spoločné s názvom e-biku.

Kým svetom každého neotriasla filmová séria John Wick, pravdepodobne ste sa čudovali, čo sa stalo Keanu Reevesovi. Okrem toho, že si pán Reeves užíval korisť svojej hereckej kariéry, veľa času trávil jazdou na motorkách. Nedávno jeho nadšenie viedlo k motocyklovému podniku s konštruktérom bicyklov Gardom Hollingerom. Tak sa zrodil Arch Motorcycles.

Arch nie je len značka s podporou Reevesa – má svoje ruky v každom projekte. Najnovší výtvor sa nazýva KRGT-1. KRGT-1 je poháňaný 2 032 cm3 twin-cam V-twin motorom s výkonom 122 koní a 122 lb-ft. Spolu so sladkou hnacou sústavou obsahuje bicykel Arch hliníkové komponenty, odpruženie Ohlins a brzdy ISR. Ak sa vám povaľujú nejaké náhradné mince, určite Keanu zavolajte.

Späť k nášmu pravidelne plánovanému programovaniu pretekárskych bicyklov – pozrite si Suter MMX 500. Eskil Suter bol špičkovým pretekárom GP500 v deväťdesiatych rokoch, ale švajčiarsky jazdec sa odvtedy presunul k výrobe motocyklov. MMX 500 poháňaný dvojtaktným motorom V4 dosahuje výkon 195 koní pri 13 000 ot./min. V spoločnosti superbikov s výkonom 200 koní to nemusí znieť ako veľa, ale je to všetko o pomere výkonu a hmotnosti. S hmotnosťou iba 280 libier je MMX 500 jedným z najrýchlejších bicyklov na svete – najmä na trati.

Ak chcete jeden z 99 produkčných príkladov, budete potrebovať veľa peňazí (a rozsiahle jazdecké skúsenosti), ale tí, ktorí oceňujú precíznu techniku, s radosťou zaplatia účet.

Na to naozaj budete musieť napnúť svoju fantáziu. Confederate G2 P51 Combat Fighter znie ako lietadlo z druhej svetovej vojny, ale v skutočnosti je to len dlhý názov pre smiešny bicykel. G2 je vlastne druhý cyklus P51 od Confederate a rovnako ako jeho predchodca, aj nový P51 by sa dal zosobniť ako bitkár v barovej miestnosti.

P51, vyrobený výhradne z hliníka 6061, má najtuhší a najľahší podvozok s najvyšším krútiacim momentom na hmotnosť zo všetkých sériových motocyklov. Dvojitý motor do V s objemom 2 161 cm3 produkuje 145 koní a 160 lb-ft a je spárovaný so štvornásobnými prednými kotúčovými brzdami (pretože prečo nie). P51 má tiež kolesá z uhlíkových vlákien a plne nastaviteľné odpruženie. Najlacnejší Combat Fighter sa predáva za 125 000 dolárov, ale čierny model, ktorý tu vidíte, vás vyjde na 140 000 dolárov. Gulp.

Len málo motocyklov dokáže prekonať Kawasaki H2R, pokiaľ ide o pretekársku technológiu dostupnú na verejné nákupy, ale Honda RC213V-S získava najvyššie ocenenia. prečo? Pretože toto nie je ako pretekárska motorka – je to taká. Ručne vyrobený motocykel je v podstate replikou RC213V, na ktorom Marc Marquez jazdil pri svojich posledných dvoch víťazstvách v majstrovstvách sveta MotoGP. Honda hovorí, že je „bližšie k motocyklu MotoGP než ktorýkoľvek cestný model, ktorý bol kedy ponúknutý verejnosti“. Sladké.

Konkrétne, RC213V-S je poháňaný motorom V4 s objemom 999 cm3 a má titánové spojovacie tyče, kapotáže vystužené uhlíkovými vláknami a spodnú časť sedadla. palivová nádrž, odpruženie Ohlins, brzdy Brembo, kolesá Marchesini, ovládanie motorovej brzdy, kontrola trakcie, režimy jazdy a smiešna cena tag. Ak zúfalo chcete minúť toľko peňazí za bicykel, mali by ste konať rýchlo – Honda nebude robiť žiadne extra nad rámec 250 plánovaných príkladov.

Ako môžete prekonať niečo ako replika MotoGP alebo ako chcete nazvať Confederate P51? Na začiatok si predstavte motor Maserati V8 na dvoch kolesách. The Ľudovít Lazareth LM847 môže byť o dva valce nižšie v porovnaní s Tomahawkom Dodge, približne z roku 2003, ale je to pravdepodobne rovnako orechové. 470 koní je zahalených (sotva) v karosérii z uhlíkových vlákien, hliníka a skla. Keď už hovoríme o veľkých číslach, LM847 so svojou maloobchodnou hodnotou 217 000 dolárov šikovne prekoná každý druhý bicykel na tomto zozname. Môžete si teda kúpiť dve športové autá Maserati Gran Turismo (ktoré používajú rovnaký 4,7-litrový motor), alebo by ste mohli mať jedno z nich. Ťažký výber.

Volvo EX30 cena, rozsah, dátum vydania, špecifikácie a ďalšie

Trh s lacnými EV sa vážne zahrieva. Aj keď sa ukazuje, že Chevrolet Bolt EV nie je príliš dlhý pre tento svet, v meste je nový lacný elektromobil, vďaka ktorému budú cenovo dostupnejšie elektromobily oveľa štýlovejšie. „Malé SUV“ Volvo EX30 ešte nebolo zverejnené, ale už teraz o ňom mnohí kupujúci EV zvažujú svoje ďalšie auto, vzhľadom na jeho nízku cenu, solídny dojazd a štýlový dizajn.

Zaujíma vás Volvo EX30? Sledovali sme oznámenia a vydanie EX30 a už sa ho tiež nevieme dočkať. Tu je všetko, čo o Volve EX30 zatiaľ vieme.
Cena Volvo EX30