Cadillac presunie svoje pretekárske úsilie na vysokú rýchlosť budúci rok, keď vstúpi do šampionátu IMSA WeatherTech SportsCar Championship v najvyššej triede prototypov. To znamená návrat Cadillacu k vytrvalostným pretekom po nešťastnom pokuse o 24 hodín Le Mans v roku 2002.
Závodné auto Cadillac nesie nepraktický názov „DPi-V.R“ a je jedným z nových druhov áut triedy DPi, ktoré budú uvedené na trh v sezóne 2017. DPi spája dve staré triedy zo série IMSA a má poskytnúť určitú rozmanitosť a výkon automobilov LMP1, ktoré súťažia v Le Mans, ale za nižšiu cenu.
Odporúčané videá
Tieto nižšie náklady sa dosahujú tým, že výrobcovia a tímy si musia vyberať zo štyroch základných podvozkov, hoci si môžu vyberať pohonné jednotky a vykonávať významné úpravy karosérie. Ako s Mazda a jej nedávno predstavený RT24-P, Cadillac chcel svojim autom urobiť dizajnové vyhlásenie bez kompromisov vo výkone. Takže zatiaľ čo DPi-V.R je založený na podvozku Dallara, obsahuje niektoré štýlové prvky Cadillacu, ako sú vertikálne prvky osvetlenia a tvar, ktorý je dlhý a nízky.
Súvisiace
- Ďalší Cadillac Escalade bude schopný meniť jazdný pruh sám
- Volkswagen pripravuje svoje elektrické pretekárske vozidlo ID R na doteraz najťažšiu výzvu
Pohonné ústrojenstvo má tiež určité väzby na produkčné modely Cadillacu. 6,2-litrový V8 zdieľa určitú základnú architektúru s použitým LT4 V8 v CTS-V (hoci ten motor je požičaný z Chevy Corvette Z06). Pravidlá série však znamenajú, že pretekársky motor nie je preplňovaný a produkuje 600 koní, nie 640 koní motora CTS-V. Výkon sa prenáša na zadné kolesá cez sekvenčnú prevodovku.
V ďalšom pokuse spojiť pretekárske auto s cestnými autami Cadillac vybavil DPi-VR Zrkadlo zadnej kamery ktorý debutoval na CT6 sedan. Môže fungovať ako bežné zrkadlo alebo zobrazovať video zo zadnej kamery. Tým sa odstránia vizuálne prekážky, ako sú stĺpiky alebo v prípade DPi-VR motorový priestor. Keďže auto je s motorom v strede, vodič nemá presne široký výhľad dozadu.
Cadillac DPi-VR bude debutovať na Rolex 24 v Daytone v januári v rukách Wayne Taylor Racing a Action Express Racing. IMSA WeatherTech SportsCar Championship je najvyššia séria vytrvalostných pretekov v Severnej Amerike, hoci nie je tak prestížny ako jeho európsky náprotivok, FIA World Endurance majstrovstvá.
Odporúčania redaktorov
- Cadillac pripravuje svoje doteraz najdrahšie auto a je elektrické
- Audi R8 nie je pre vás dosť hardcore? Pozrite si pretekárske auto LMS GT2
- Cadillac je konečne pripravený postaviť sa Tesle s vlastným elektromobilom
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
