Čo používajú profesionálni vodiči na preteky Sim Racing?

Keďže veľká časť sveta je kvôli pandémii COVID-19 uzavretá, športové podujatia naživo ušli bokom – a motoristické športy nie sú výnimkou. V skutočnosti boli automobilové preteky medzi prvými zrušenými podujatiami, no v snahe zachovať svoje sezóny beh a sponzori na palube, profesionálni pretekári teraz využívajú platformy ako iRacing, online simuláciu, súťažiť.

Aby sme získali predstavu o typoch závodných systémov, ktoré profesionáli používajú, porozprávali sme sa so Shawnom Langdonom, a Majster sveta v top palivách National Hot Rod Association (NHRA) spolu so spoločnosťou, ktorá ho postavila nastaviť, Podvozok WR1 Sim. Langdon trávil čas v uzamknutí súťaží v pretekoch série IndyCar pomocou závodného nastavenia na kľúč, ktoré zahŕňa všetko potrebné na pretekanie hneď po vybalení.

Tu je rýchly pohľad na jeho nastavenie a platformu, ktorú používa na preteky.

Naštartujte svoje (virtuálne) motory

Pre nezasvätených je iRacing online pretekársky simulátor, ktorý umožňuje priame súťaženie cez internet. Rôzne pretekárske podujatia organizuje každý, od amatérskych pretekárov až po profesionálnych jazdcov so sponzormi a skutočnými skúsenosťami. Pokrýva takmer každý typ motoristického športu vrátane NASCAR, IndyCar, World of Outlaws Sprint Cars a austrálskych Superautá.

Pretekári sa môžu zúčastniť iba pomocou hernej konzoly a ovládača, ale simulátor iRacing využíva reálnu fyziku, takže podrobná kontrola nad pohybmi vozidla prinesie oveľa lepšie pretekárske výsledky. Mnohí profesionálni pretekári sa preto rozhodujú pre účelové pretekárske súpravy, aby získali konkurenčnú výhodu.

Langdon zdôrazňuje, že vybavenie je však len jednou malou časťou rovnice. „Môžete minúť, koľko chcete, ale nepomôže vám to vyhrať,“ tvrdí a tvrdí, že aj pri najlepšom nastavení si virtuálne preteky stále vyžadujú vysoký stupeň zručností. "Drahá súprava nezachráni zlého vodiča, ale dobrý vodič môže vyhrať s čímkoľvek."

Pod kapotou

Langdonovu súpravu postavila oklahomská spoločnosť riadená Chadom Wheelerom, pretekárom a výrobcom, ktorý hovorí, že sa do stavania simulačných súprav dostal takmer náhodou, keď si jednu postavil pre vlastnú potrebu. Jeho systémy sú na kľúč, čo znamená, že pred sadnutím za volant je potrebné urobiť len veľmi málo v spôsobe montáže a nastavenia. Tieto druhy závodných systémov kombinujú veľký zakrivený monitor s pretekárskym sedadlom, nastavením riadenia a pedálov a výkonným herné PC. Tu je prehľad komponentov:

Rám

Spoločnosť Wheeler začala ako spoločnosť zaoberajúca sa výrobou kovov, takže stavba hliníkových rámov pre sim závodné nastavenia nebola príliš náročná. Robí to už roky. Kupujúci si môžu objednať vlastné farby a dokonca môžu nechať mená sponzorov vyleptať laserom do kovu.

Počítač

Wheeler hovorí, že počítače, ktoré používajú vo svojich závodných nastaveniach, sa niekedy líšia v závislosti od dostupnosti komponentov, ale ten v Langdonovej jednotke je HP Omen. Desktop má Intel Core i7, 16 GB RAMa NVIDIA GeForce GTX 1660 Ti grafická karta. Okrem skutočných vstupov do auta (riadenie/brzdy) systém používa 2,4 GHz mini bezdrôtovú klávesnicu s touchpadom. Langdon používa a Logitech Herná náhlavná súprava G533 pre väčšinu jeho pretekov, ale spoločnosť vyrába vstavané zvukové systémy pre svojich klientov.

Monitor

Langdonovo nastavenie používa zakrivený 49-palcový monitor Samsung s pomerom strán 32:9. The QLED panel má rozlíšenie 3840 x 1 080 a obnovovaciu frekvenciu 144 Hz, aby bol obraz ostrý a pretekanie ožilo, a zakrivenie obrazovky pomáha vodičom získať pohľad, ktorý lepšie napodobňuje to, čo by videli, keby sa skutočne nachádzali v auto. Všetko je však na osobných preferenciách. Niektorí pretekári používajú nastavenie s viacerými monitormi, kde hlavná obrazovka zvláda prácu v prednej časti auta, zatiaľ čo dvaja ďalší monitory na oboch stranách zobrazenie akcie na bokoch vozidla.

Volant a pedále

Pedále a systém riadenia pre Langdonovu plošinu boli vyrobené spoločnosťou na výrobu periférnych zariadení s názvom Fanatec. Pedále majú vysokú úroveň nastaviteľnosti svojho uhla a polohy, čo umožňuje najvyššiu mieru presnosti a kontroly. Brzdový pedál možno dokonca nastaviť na rôzne úrovne tuhosti, aby sa simuloval realistický brzdný tlak. Langdonove pedále sú priskrutkované do kovového rámu, ale dajú sa použiť aj ako samostatne stojace jednotky.

Fanatec ClubSport Wheel Base V2.5 je systém riadenia s dvojitým remeňom, ktorý poskytuje silnú spätnú väzbu a hladký chod. Používa bezkomutátorový servomotor, ktorý zlepšuje reakčné časy a plynulosť systému. „Spätná väzba od volantu robí jazdu oveľa realistickejšou,“ hovorí Langdon.

Je pozoruhodné, že ide len o základňu riadenia, čo znamená, že je potrebné pridať volant samostatne, no super je, že systém dokáže rýchlo meniť volanty rovnako ako na skutočných pretekoch auto.

Sedadlo

Pretekárske sedadlo v Langonovom nastavení je od renomovaného výrobcu herných sedadiel MPI a je priskrutkované priamo do kovového rámu. Je silne vystužená ako skutočné pretekárske sedadlo a má bočné vrecká na uloženie ďalších zariadení. Spoločnosť robí aj veľkosť pre vyšších a väčších vodičov.

Ako sa pozerať

Ak chcete vidieť Langdona a ďalších profesionálov v akcii, môžete si pozrieť jedno z mnohých významných podujatí iRacing, ktoré sa konajú každý víkend. Preteky z eNASCAR, Formula 1 a IndyCar (kde Langdonove preteky) sú naplánované pravidelne a kalendáre nájdete na webových stránkach príslušných závodných organizácií.

Odporúčania redaktorov

• Jazdec F1 pri havárii ohnivej gule si je istý, že svätožiara auta mu zachránila život
• Acura získa zelenú vlajku v IndyCar, ale len na jeden závod

Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.