Zdá sa, že Propella 2.0 preklenie priepasť medzi elektronickými bicyklami a tradičnými modelmi

Elektrický bicykel Propella – 2. generácia (2017)

Jednou z najväčších výčitiek e-bicyklov je, že sú oveľa ťažšie ako tradičné bicykle, vďaka čomu sa občas môžu cítiť mimoriadne ťažkopádne. Okrem štandardnej sady bicyklových komponentov sú vybavené aj elektrickým pohonom a majú veľkú dobíjaciu batériu pripevnenú k rámu. Jedna spoločnosť sa teraz snaží preklenúť priepasť medzi e-bicyklom a tradičným cyklistickým svetom predstavením novšieho, zoštíhleného modelu. ponúka jazdu, ktorá sa viac podobá pocitu tradičného mestského cestného bicykla v kombinácii s ľahkosťou, ktorá prichádza spolu s elektrickým pedálom pomáhať.

So sídlom v Seattli Propella práve spustil kampaň na Indiegogo pomôcť crowdfundingu svojej druhej generácie e-biku s názvom 2.0. Tento časový limit sa spoločnosť snaží vylepšiť celkový dojem odľahčenie bicykla a zároveň jazda, ktorá je oveľa bližšia tomu, čo by ste očakávali od tradičného modelu, pokiaľ ide o plynulosť a manipulácia. Na dosiahnutie tohto cieľa ponúka 2.0 v porovnaní s Propellou prvej generácie efektívnejší rám, kvalitnejšie komponenty a menšiu batériu.

V snahe o zoštíhlenie 2.0 sa Propelle podarilo ukrojiť 8 percent zo svojej celkovej hmotnosti. K určitej redukcii došlo v dôsledku použitia batérie, ktorá je o 15 percent ľahšia, pričom k úsiliu prispel aj prechod na vylepšené zliatinové komponenty. Spoločnosť tiež zostala verná svojmu prístupu k minimalistickejšiemu dizajnu a výsledkom je, že bicykel váži iba 34 libier. To je stále podstatne viac ako na tradičnom cestnom bicykli, ktorý často nakláňa váhu na menej ako 20 libier, ale je to oveľa menej ako väčšina ostatných e-bicyklov, ktoré bežne vážia 50 libier alebo viac.

Súvisiace

  • Serial 1 ukazuje, prečo by ste minuli 5 000 dolárov na e-bike – a necítili ste sa ochudobnení
  • Praktické používanie Bosch Kiox a SmartphoneHub: Elegantné displeje si e-bicykle zaslúžia
  • Amsterdamský elektrobicykel Spinciti ponúka rýchlosť a dojazd za prijateľnú cenu

Pokiaľ ide o výkon, 2.0 môže dosiahnuť rýchlosť s pomocou pedálov až 20 míľ za hodinu na vzdialenosť 15 až 40 míľ. Bicykel je vybavený 36-voltovou, 6,8 ampérhodinovou vymeniteľnou batériou, ktorú je možné dobiť už za 2,5 hodiny, čím sa obmedzujú prestoje medzi jednotlivými nabitiami. Z továrne sa dodáva s brzdami predných a zadných diskov a jednostupňovým prevodovým pomerom. Sedemstupňová možnosť je k dispozícii ako upgrade za 150 USD.

Odporúčané videá

Propella dúfa, že získa 60 000 dolárov prostredníctvom svojho crowdfundingového úsilia, aby dostala 2.0 do výroby. V súčasnosti je to asi 75 percent cesty k tomuto cieľu. Ak bude úspešný, nový e-bike by sa mal začať predávať v septembri s odhadovanou MSRP približne 1 500 USD za jednorýchlostný model a 1 650 USD za sedemrýchlostnú verziu. Oba modely je možné teraz rezervovať za 999 USD a 1149 USD.

Odporúčania redaktorov

  • Mýlil som sa. E-bicykle sú také praktické, že ide o tranzitný cheat
  • Harley-Davidson vstupuje do segmentu elektrických bicyklov pod značkou Serial 1
  • Nové modely elektrobicyklov Rad Power Bikes zvyšujú dostupnosť a viditeľnosť
  • Lyft vráti svoje elektrické bicykle do San Francisca po vyhorení batérie
  • Vintage Electric ctí Shelbyho limitovanou edíciou e-bicykla pre fanúšikov Cobry

Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.