Razor Hovertrax 2.0 Feet On

Môžete kráčať po okraji Žiletky... ale nikdy vás žiadna nevyhodí do vzduchu.

To je predpoklad nového Hovertraxu 2.0 od spoločnosti Razor, ktorý nesie nálepku úplne nového štandardu UL 2272, certifikácia od autorít v Underwriters Lab špeciálne navrhnutá tak, aby zabezpečila, že takzvané hoverboardy spĺňajú bezpečnosť štandardy. A existuje len hŕstka dosiek, ktoré spĺňajú štandard k dnešnému dňu.

„Minulý rok Razor dodal 1,2 milióna kusov,“ povedal pre Digital Trends David Kim, riaditeľ predaja spoločnosti. "Vieme niečo málo o týchto veciach."

Súvisiace

  • Food 2.0: Impossible Foods je späť s úplne novým burgerom bez hovädzieho mäsa

The Norma UL 2272 vyhodnocuje bezpečnosť elektrického pohonu, batérie, nabíjačky a to, ako systémy spolupracujú, vysvetľuje skupina. Nový štandard sa zameriava na jednotlivé lítium-iónové články a viacčlánkové batérie, ktoré sú obzvlášť dôležité. „To je miesto, kde by mohla vzniknúť väčšina problémov, pretože batéria nesie veľa energie v malom balení. Batéria je niečo, čo v prípade poruchy jedného z článkov môže zahŕňať ďalšie,“ povedal John Drengenberg, riaditeľ pre bezpečnosť spotrebiteľov, ktorý pre UL pracuje viac ako 50 rokov.

povedal Cnet. "Má to dominový efekt, ktorý by mohol spôsobiť požiare, ktoré sme mohli vidieť."

Razor Hovertrax 2.0
Razor Hovertrax 2.0

Kim potvrdila, že problém spôsobujú batérie. „Väčšina požiarov, o ktorých vieme, je spôsobená lacnými, vyradenými batériami a nabíjačkami, ktoré sú s nimi spojené. s tým." Produkt Razor používa iba prémiové batérie od LG, povedal Kim, ďalšia vec, ktorá ich robí bezpečnejšími, on nároky.

Vidíte, hoverboardy sú úžasné. Hoverboardy tiež vybuchli, čo viedlo k celoštátnemu zákazu ich používania v metre, v lietadlách a vo vašej obývačke (no no tak, mami!). Cieľom normy UL 2272 je nasmerovať spotrebiteľov k tým elektrickým kolobežkám, ktoré nevybuchnú. Toto je dobrá vec.

"Väčšina požiarov, o ktorých vieme, je spôsobená lacnými batériami."

Hovertrax 2.0 vyzerá ako každý iný elektrický skúter: Je široký dve stopy, s dvoma gumenými kolesami pokrytými plastovými krytmi s nárazníkmi. Náš model bol v krásnom odtieni modrej, s LED zadnými svetlami vpredu a indikátorom batérie a vypínačom v strede, medzi miesta, kde sa vám zmestia nohy. Podporuje až 220 libier. Lacné modely (a lacné drony) sa dodávajú s lacnými nabíjačkami, ktoré sa sami nevypnú, keď je batéria úplne nabitá. Razor’s will, čo znamená, že ho môžete nechať zapojený a nabíjať cez noc; plné nabitie trvá štyri hodiny a podporuje až 60 minút nepretržitej jazdy.

Je to tiež samovyrovnávacia jednotka: „Všetky ostatné produkty sa nevyvažujú – musíte sa na to skutočne dostať a vyvážiť sa,“ vysvetlil Kim. Nastupovanie a vystupovanie z týchto zariadení je najnebezpečnejšia (a najnáročnejšia) časť. Pohyby vašich nôh ovládajú pohyb dosky dopredu a dozadu: Nakloňte nohu dopredu a motor v tomto kryte kolies spustí dosku. Pri modeloch, ktoré sa nevyrovnávajú automaticky, to musí urobiť jazdec – a súčasne je ľahké aktivovať motor.

Razor Hovertrax 2.0
Julian Chokkattu/Digitálne trendy

Julian Chokkattu/Digitálne trendy

Celá kancelária Digital Trends teraz otestovala Hovertrax 2.0 a až na niekoľko výnimiek sme sa stali celkom solídnymi jazdcami. Môžeme robiť triky. Zapíname zipsy tam a späť a otáčame sa dostatočne rýchlo, aby sa vám začala točiť hlava. Aj my sme, samozrejme, odpadli, ale len raz alebo dvakrát. A čo je najdôležitejšie, nevybuchli sme.

Pamätáte si, ako som povedal, že len niekoľko modelov spĺňa štandard? Jedným z ďalších je Ninebot by Segway miniPRO, ktorý bol certifikovaný v máji 2016 (spolu s produktom Razor a modelmi z r. Hangzhou Chic Intelligent Technology Co Ltd., PTX Performance Products, Shenzhen Global E-Commerce Co Ltd. a Wuyi Chuangxin Metal Tools Spol., s.r.o.). Segway si možno pamätáte ako spoločnosť, ktorá sa snažila zmeniť svet svojimi samovyvažovacími dvojkolesovými vozidlami. Hoverboardy však jedli obed na Segwayi, rovnako ako lacné čínske príkrmy – jeden z nich čo skončilo pohltením celej spoločnosti.

Razor hovorí, že je to jediný model so skutočnou licenciou na patent pokrývajúci hoverboardy, ktorý vlastní kalifornský vynálezca Shane Chen. V januári podal Segway svoju poslednú žalobu proti Razor (a spoločnosti s názvom Swagway), pričom tvrdil, že jeho patenty sa vzťahujú na samovyvažovacie skútre, nie na Chenove. Medzitým sa Razor tiež rozplakal a žaloval každého a každého, aby zastavil tok lacných produktov.

„V Amerike sme jedinou značkou [s licenciou od Chena] a budeme súdne spory, kedykoľvek to bude možné,“ povedala mi Kim.

Odporúčania redaktorov

  • Beresheet 2.0 nepôjde na Mesiac, namiesto toho bude mať iný významný cieľ