Už sme vedeli, že moderné autá sú inteligentnejšie ako ich vodiči. Ale Opel Ampera – euro verzia Chevy Volt – posúva veci do smiešnych výšin. So svojím novým softvérom iZEUS dokáže vypočítať navigačné trasy na základe maximálnej efektivity.
iZEUS využíva informácie od stavu vozovky až po teplotu batérií na výpočet najefektívnejšej trasy. Účelom je čo najlepšie využiť 35 míľový dojazd batérie Ampery.
Odporúčané videá
Táto nová technológia je v súlade s tým, čo sme videli od iných automobilky, ktorých prenosy sú prepojené s GPS. Nové Rolls Royce Wraith je napríklad priekopníkom satelitnej prevodovky, ktorá vypočítava optimálny prevodový stupeň na základe toho, čo sa deje na ceste.
Zatiaľ čo vysielanie Ampery ešte nie je vedené zlými robotmi v Skynete, čoskoro vás bude môcť nasmerovať smerom k elektrine, ktorá je pre pandy najprijateľnejšia. Opel už vyvíja technológiu, ktorá vodiča nasmeruje na nabíjacie stanice, pričom využíva obnoviteľnú energiu v rámci svojho programu výskumu batérií Meriva.
Opel si nakoniec predstavuje iZEUS ako úplne integrovanú technológiu, ktorá maximalizuje efektivitu plug-in hybridov a zároveň má holistický pohľad na znižovanie emisií uhlíka.
To ma núti zaujímať, prečo Opel pomenoval systém po gréckom bohu, ktorý je známy tým, že sa kopuloval s každým smrteľníkom, ktorého našiel, a potom sa rozzúril a zmenil ich na zvieratá. Nie je to presne obrázok krvácajúceho srdca, ale myslím, že mal blesky.
V súčasnej dobe GM neplánuje priniesť iZEUS na Volt. Nie je jasné prečo, ale myslím si, že jednoducho nemá dátovú infraštruktúru, aby to tu fungovalo. V každom prípade je to ďalší frustrujúci príklad toho, že americký trh nedostáva niektoré z najnovších zelených technológií. Myslím, že sa budeme musieť uspokojiť s tým, že Volt stojí o 15 000 dolárov menej ako Ampera. Huzzah?
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
