Mercedes-Benz nebojí sa odvážneho dizajnu, no nie každý kupujúci luxusných áut chce vozidlo, ktoré vyzerá ako vesmírna loď. Niektoré modely Mercedes sú určené na udávanie trendov, ale SUV triedy GLC je zamerané na ľudí, ktorí nemusia byť prvými osvojiteľmi.
Obsah
- Dizajn
- Tech
- technické údaje
- Súperi
GLC je malé SUV typu, ktorý sa stal štandardom pre mnohých kupujúcich. Takže zatiaľ čo prepracovaný Mercedes-Benz triedy GLC 2023 dostane pozoruhodné funkcie, ako je prepracovaný infotainment systém, kamerový systém „priehľadnej kapoty“ a mild-hybridná hnacia sústava, to všetko je zabalené tak, aby vyzeralo známy.
Odporúčané videá
Dizajn
Trieda GLC 2023 je výrazne odlišná, ale stále rozpoznateľná. Celkový tvar a proporcie sú podobné predchádzajúcemu modelu, ale efekt aerodynamického tunela možno vidieť na aerodynamickejších povrchoch nového modelu. Mercedes uvádza mierny pokles koeficientu odporu vzduchu z 0,31 pre starý model na 0,29 pre nový, čo umožňuje novému GLC efektívnejšie prerezávať vzduch.
Súvisiace
- 2024 Mercedes-AMG S63 E Performance recenzia prvého pohonu: vysokovýkonný plug-in
- Koncept Mercedes-Benz Vision One-Eleven hľadá inšpiráciu v minulosti
- Recenzia prvej jazdy SUV Mercedes-Benz EQE: vzhľad z 90. rokov, špičkové technológie
Nové GLC je podľa Mercedesu o 2,4 palca dlhšie a o 0,16 palca nižšie ako jeho predchodca. Aj keď nový model nie je celkovo širší, rozchody kolies sa zväčšili vpredu aj vzadu, vďaka čomu GLC 2023 vyzerá pestrejšie. Nákladný priestor sa podľa Mercedesu zväčšil o 2,5 kubických stôp.
Skutočný rozdiel je však v tom, čo vidíte zo sedadla vodiča. Starý interiér GLC bol dosť pekný, ale nová verzia zvyšuje drámu so šikmým dotykovým displejom zakončeným tromi veľkými vetracími otvormi spolu so samostatne stojacim digitálnym prístrojovým panelom. Je to rovnaký dizajn, aký ste predtým videli na Mercedes triedy S a sedany triedy C.
Tech
Hlavná dotyková obrazovka meria 11,9 palca, zatiaľ čo združený prístroj meria 12,3 palca. Bezdrôtový Apple CarPlay a Android Auto sú štandardné a k dispozícii je aj bezdrôtové nabíjanie telefónu, head-up displej a snímač odtlačkov prstov.
2023 GLC dostane aktualizovanú verziu informačného a zábavného systému Mercedes-Benz User Experience (MBUX). Okrem rozpoznávania hlasu v prirodzenom jazyku, ktoré je trvalo jednou z najlepších funkcií MBUX, má nová verzia v porovnaní s Mercedesom vyšší výpočtový výkon.
Novinkou v GLC je aj navigácia s rozšírenou realitou. Predstavený v trieda S, stiahne video stream na centrálnej dotykovej obrazovke s prekrývajúcimi sa šípkami, čo pomáha zaistiť, aby ste nezmeškali odbočku.
Medzi dostupné asistenčné funkcie pre vodiča patrí adaptívny tempomat (s prispôsobením rýchlosti na základe trasy a funkciou stop-and-go), automatické núdzové brzdenie, výstraha pred prejazdom vzadu, sledovanie mŕtveho uhla, rozpoznávanie dopravných značiek, asistent udržiavania v jazdnom pruhu a parkovanie pomáhať.
K dispozícii je aj 360-stupňový kamerový systém a palubná kamera spolu s komunikáciou „Car-to-X“. To umožňuje zdieľanie informácií medzi vozidlami, čím vodiči vopred varujú pred nebezpečenstvom na ceste. To však funguje len vtedy, ak je v danej oblasti dostatočný počet prepojených vozidiel.
technické údaje
Súčasťou prepracovania je aj mild-hybridná hnacia sústava pozostávajúca z 2,0-litrového preplňovaného motora a deväťstupňovej automatickej prevodovky v spojení s elektromotorom a 48-voltovým elektrickým systémom.
GLC je č Toyota Prius, ale mild-hybridný systém robí niekoľko vecí na zlepšenie účinnosti. Elektromotor nahrádza štartér motora, čo umožňuje agresívnejší systém štart-stop. Dokáže tiež udržiavať dynamiku pri diaľničných rýchlostiach, čo umožňuje GLC „plachtiť“ s vypnutým motorom, tvrdí Mercedes.
Elektromotor tiež poskytuje zvýšenie o 23 koní a krútiaci moment 148 libier v krátkych dávkach, čím dopĺňa výkon benzínového motora 258 k a krútiaci moment 295 lb-ft. To podľa Mercedesu dostane GLC z nuly na 60 míľ za hodinu za 6,2 sekundy. Maximálna rýchlosť je elektronicky obmedzená na 130 mph.
Rovnako ako predtým, GLC dostane štandardný pohon zadných kolies a voliteľný pohon všetkých kolies 4Matic. Aj keď si GLC nikdy nepomýlite s Jeepom, obsahuje režimy jazdy v teréne, kontrolu zjazdu z kopca a spomínanú priehľadnú kapotu. To využíva palubné kamery na zobrazenie toho, čo sa nachádza pod vozidlom pri rýchlostiach do 5 mph. Ak túto funkciu potrebujete použiť, rýchlejšie už nepôjdete.
Súperi
Mercedes-Benz triedy GLC 2023 bude v USA uvedený na trh v kalendárnom roku 2023. Cena bude zverejnená bližšie k dátumu uvedenia na trh. Hoci bude spočiatku k dispozícii len v prevedení GLC300 a GLC300 4Matic, očakávajte, že Mercedes neskôr rozšíri ponuku o výkonné modely AMG a prepracované kupé GLC.
GLC konkuruje veľkému kontingentu malých luxusných SUV, vrátane Audi Q5 a BMW X3 od hlavných rivalov Mercedesu. Sviežejší dizajn a technológia GLC by mu mali poskytnúť výhodu, keď príde budúci rok.
Pri pohľade za hranice nemeckých značiek GLC čelí aj Lexusu NX, ktorý bol nedávno prepracovaný s vlastným prepracovaným informačno-zábavným systémom, ako aj dostupným plug-in hybridným pohonom. Volvo XC60 a Lincoln Corsair sú dostupné aj ako plug-in hybridy, zatiaľ čo Genesis GV70 prináša viac štýlu na stôl. Mercedes má teda dosť práce.
Odporúčania redaktorov
- Recenzia prvej jazdy SUV Mercedes-AMG EQE: lepšie elektrické SUV
- Mercedes-Benz prináša do svojich áut hlasové ovládanie ChatGPT
- SUV Mercedes-Maybach EQS je luxus starej školy – elektrifikovaný
- Mercedes konečne prináša elektrickú dodávku do U.S.
- Nabíjacie uzly Mercedes EV prichádzajú do Severnej Ameriky do konca desaťročia
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.