1 z 5
Volkswagen neprestane dráždiť možnosť a pick-up pre trh Spojených štátov amerických . Nemecká automobilka prinesie tento víkend svoj koncept pickupu Tarok na autosalón v New Yorku 2019. Tarok bol predstavený na autosalóne v Sao Paulo v Brazílii koncom roka 2018, ale VW povedal, že sa ukazuje nákladné auto v New Yorku na „meranie reakcie trhu na skutočne všestrannú a kompaktnú základnú úroveň zdvihnúť."
Je to už druhý rok po sebe, čo Volkswagen prinesie na autosalón v New Yorku koncept pickupu. V roku 2018 odhalila Koncept Tanoak založený na Atlase vo Veľkom jablku. V tom čase vedúci pracovníci Volkswagenu uviedli, že nebolo prijaté žiadne rozhodnutie o vyzdvihnutí výroby pre USA a nezdá sa, že by automobilka bola bližšie k rozhodnutiu. Očakáva sa, že produkčná verzia Taroku bude čoskoro uvedená na trh v Južnej Amerike, ale Volkswagen uviedol, že „neplánuje“ verziu pre americký trh. Koncept sa ukáže v New Yorku, aby sa zistilo, ako ľudia reagujú na myšlienku pickupu VW.
Odporúčané videá
Nie je jasné, či by Tarok fungoval aj v USA. Je založený na rovnakej platforme MQB ako koncept Tanoak založený na Atlase, ale je menší ako tento nákladný automobil. Zatiaľ čo Tanoak bol veľkosťou blízko k nákladné vozidlá strednej triedy ako Ford Ranger a Jeep GladiatorTarok je kompaktné nákladné auto, aké sa v USA už roky nepredáva.
Súvisiace
- Tieto prispôsobené nákladné vozidlá Ford Super Duty majú všetko, čo potrebujete pre dobrodružstvo
- Koncept LQ od Toyoty má A.I. technológia, ktorá vie, kedy ste v strese
- Elektrický Volkswagen ID Buggy prinúti dokonca aj vodičov Ferrari zastaviť sa a zízať
S dĺžkou 47,5 palca je posteľ kratšia ako pri akomkoľvek pickupe, ktorý sa v súčasnosti predáva v USA. Otvorením priechodu do kabíny a sklopením zadných sedadiel sa však posteľ predĺži o 25,8 palca. Volkswagen si tento trik požičal od dávno zaniknutých Chevrolet Avalanche. Užitočné zaťaženie bolo uvedené na 2 271 libier, ale Volkswagen neuviedol ťažnú kapacitu.
1 z 6
Koncept Tarok poháňa 1,4-litrový preplňovaný štvorvalcový motor. S výkonom iba 147 koní sa ani zďaleka nevyrovná motorom iných nákladných vozidiel na trhu v USA. Motor je spojený so šesťstupňovou automatickou prevodovkou s pohon všetkých kolies. Systém pohonu všetkých kolies obsahuje viacero režimov programovateľných vodičom, vrátane jedného mimo cesty režim. Vo vnútri je nákladné vozidlo vybavené 9,2-palcovou obrazovkou infotainmentu a rekonfigurovateľným digitálnym prístrojovým panelom.
Vzhľad konceptu Tarok na autosalóne v New Yorku 2019 naznačuje, že VW sa prikláňa k pickup do USA, ale je ťažké povedať, aký druh nákladného auta by sme mohli dostať. Tarok je pravdepodobne príliš malý, pokiaľ ho Ford nebude nasledovať s povestnými plánmi sem priviezť menší nákladný automobil, ktorý by vytvoril novú medzeru na trhu. Rozsiahla dohoda medzi Volkswagenom a Fordom bude vyrábať pickup s odznakom VW založený na novej generácii Ranger, ale tento model môže byť vyhradený pre zahraničné trhy. Medzitým Volkswagen prinesie druhé koncepčné vozidlo Základný tábor Atlas, do New Yorku.
Aktualizované 18. apríla 2019: Pridané živé fotografie.
Odporúčania redaktorov
- Príliš moderné na minivan? Pozrite si plne elektrický koncept VW ID.Space Vizzion
- Ak chcete riadiť tento elektrický Jaguar, budete musieť hrať Gran Turismo
- Pre Volkswagen je elektrický ID.3 viac ako len nové auto. Je to nová kapitola
- Nový sedan CT5 od Cadillacu 2020 vám umožní super plavbu po Amerike
- Elektrické športové auto Qiantu K50 bolo navrhnuté v Číne, bude sa vyrábať v USA.
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
