Volkswagen uvádza ďalšieho nového Exec, stále bez opravy dieselu

Volkswagen
Volkswagen pokračuje v prehadzovaní vedúcich pracovníkov, keď hľadá cestu von z prebiehajúceho dieselový škandál. Spoločnosť čelí rastúcemu tlaku zo strany regulátorov a rozhorčených zákazníkov, aby našla riešenie, ale stále neoznámila stiahnutie svojich amerických dieselových áut.

To, čo urobil, bolo vymenovanie Hinricha J. Woebcken šéf značky Volkswagen v Severnej Amerike. Woebcken bude zodpovedný za všetky aktivity súvisiace so značkou Volkswagen (nie s ostatnými značkami automobilov kontrolovanými VW Group) v USA, Kanade a Mexiku. VW hovorí jeho vymenovanie je dôležitou súčasťou pokračujúceho úsilia o zefektívnenie podnikovej infraštruktúry.

Odporúčané videá

Tento krok tiež robí z Woebckena predsedu Volkswagen Group of America, Volkswagen Mexico a Volkswagen Group of Canada. Súčasný generálny riaditeľ VW Group of America Michael Horn si však ponechá svoj post.

Súvisiace

  • Rozdiel medzi autami s naftovým a benzínovým pohonom
  • Vin Diesel odštartuje nový svet superhrdinov v napínavom traileri Bloodshot
  • Pre Volkswagen je elektrický ID.3 viac ako len nové auto. Je to nová kapitola

55-ročný Woebcken prichádza do Volkswagenu z Knorr-Bremse, nemeckej spoločnosti známej predovšetkým dodávaním brzdových systémov pre úžitkové vozidlá. Vyštudovaný priemyselný inžinier, jeho skúsenosti sú predovšetkým v nákupných a dodávateľských reťazcoch. Predchádzajúce automobilové skúsenosti zahŕňajú desaťročné pôsobenie v BMW od roku 2004.

Dieselový škandál spôsobil, že na pozíciu manažéra koncernu Volkswagen je obzvlášť zlé obdobie. Otrasy sa začali, keď generálny riaditeľ VW Group Martin Winterkorn odstúpil a bol nahradil generálny riaditeľ Porsche Matthias Muller. Šéf výskumu a vývoja Ulrich Hackenberg a vedúci dizajnu Walter de Silva následne tiež odstúpili a boli nahradili Ulrich Eichhorn a Michael Mauer, resp.

Medzitým stále nie je jasné, kedy Volkswagen začne sťahovať chybné dieselové autá, vrátane 482 000 modelov TDI s 2,0-litrovými štvorvalcovými motormi a ďalších 85 000 s 3,0-litrovým V6 motory. California Air Resources Board nedávno zamietla navrhovanú opravu pre 2,0-litrové autá a nezvážila návrh, ktorý pripravili Porsche a Audi pre 3,0-litrové modely.

Odporúčania redaktorov

  • Zmätok okolo oznámenej zmeny názvu Volkswagenu
  • Slávny Golf GTI od Volkswagenu sa vracia s vyšším výkonom a novými technológiami
  • DieselGate naďalej prenasleduje Volkswagen, pretože je podaná masívna hromadná žaloba
  • Postoj BMW USA k dieselom je stále vo vzduchu napriek tvrdeniam o ukončení

Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.