Ford vydal tlačovú správu dnes podrobne popisuje svoje využitie termovízneho zobrazovania na zisťovanie úniku vzduchu v kabínach vozidiel, aby spoločnosť mohla zlepšiť ticho v interiéri svojich osobných a nákladných vozidiel.
Po načerpaní horúceho vzduchu do auta Ford opisuje použitie „technológie používanej armádou a orgánmi činnými v trestnom konaní na zachytenie ťažko nájdených zlých chlapci.“ Tvrdia, že ich systém zisťuje a opravuje vzduchové diery v konštrukciách vozidiel, ktoré by mohli spôsobiť nežiaduci hluk na ceste alebo dokonca spôsobiť vodu úniky.
Odporúčané videá
Toto sa nám zdalo ako skvelý nápad. Zdalo sa, že je to inovatívne a preukázalo to novoobjavený záujem o spokojnosť zákazníkov pre Ford. Potom sme si však pozreli sprievodné video a boli sme zvedaví, aké zaostalé lesy prevádzkuje Ford v Gomer Pyle.
Vo videu nižšie uvidíte dvoch kolegov, ktorí zavesia teplovzdušnú hadicu na Ford Fusion a zapnú kúrenie. Potom pomocou infračervenej kamery, ktorá vyzerá ako vyklápací telefón z 90. rokov, nájdu problémové miesta.
Šokujúce je, že nachádzajú diery nie okolo obloženia alebo tesnenia, ale skôr v plechu. Ako ich opravia? S niečím, čo vyzerá ako čierna lepiaca páska. Keď máte pochybnosti, nie?
Ospravedlňujeme sa, ale predstavovali sme si, že Ford to použije vo vývojovom procese, aby zabezpečil zhodu medzi stĺpikmi A a čelnými sklami alebo dverami a stĺpikmi B alebo dokonca mesačnými strechami a strešnými konštrukciami. Nepredstavovali sme si dvoch jarmov s ochabnutými čeľusťami, ktoré sa predierajú zvitkom lepiacej pásky a telefónom s fotoaparátom.
Vždy existuje šanca, že to bola len dramatizácia pre tlač. Ak by to tak bolo, mohlo by to byť ešte horšie. Strih a tempo videa je otrasné. Vyzerá to, ako keby nejaký marketingový človek vošiel na montážnu linku a náhodne pridelil dvoch pracovníkov a ich kamaráta s fotoaparátom, aby urobili PR video. "No, to bolo ľahké."
Tlačová správa sa ďalej chváli tým, že Ford Fusion získal „67-percentné hodnotenie za tichosť interiéru v porovnaní s 58-percentným hodnotením pre Toyotu Camry z roku 2012“. A 67, ak ma pamäť neklame, je D+. Nevieme o strojcoch vo Forde, ale neutekali sme domov, aby sme sa pochválili našim ľuďom vysvedčením D+, aj keď náš spolužiak dostal F.
Práve vtedy, keď sme boli pripravení byť hrdí na Ford a jeho úspechy a novú pozornosť venovanú detailom a kvality, ide a robí niečo také a pripomína nám, že – ako ľudia – korporácie zdanlivo nemôžu zmeniť.
Počkaj chvíľu – kde je Aston? Musíme dostať punk.
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
