Pasažieri United Airlines sa chystajú v nasledujúcich rokoch získať veľkú inováciu v oblasti zábavy počas letu (IFE) vďaka nákupu 300 000 IFE systémov od Panasonic Avionics. Nové systémy operadiel sú oveľa lepšie, než na aké sme boli zvyknutí, športové veľké a farebné 4K OLED obrazovky, nabíjacie porty USB-C, podpora priestorového zvuku – a funkcia, ktorá v porovnaní s tým vyzerá takmer staromódne: môžete pripojiť svoj Bluetooth bezdrôtové slúchadlá.
Modernizované lietadlá Boeing 787 a Airbus A321XLR od United nebudú jej prvými lietadlami s Bluetooth, ale skutočnosť, že je to funkcia, ktorú letecká spoločnosť vnímala, bola Stojí za zmienku, že je to jasná pripomienka, že Bluetooth – bezdrôtová audio technológia, ktorá existuje už asi 25 rokov – zostáva raritou na lietadlá. A to aj napriek tomu, že Federálny úrad pre letectvo (FAA) prekonal svoje dlhoročné fungovanie strach z technológie v roku 2013, keď zrušil svoje predchádzajúce pravidlá používania prenosných zariadení a efektívne dala leteckým spoločnostiam zelenú na prechod na modrú.
Odporúčané videá
Tak prečo – 10 rokov po získaní povolenia od federálneho regulátora – je tak málo lietadiel vybavených technológiou Bluetooth pre ich palubné zábavné systémy? Prečo stále musíme priniesť analógové káble alebo — lapaj po dychu! — adaptér s dvomi hrotmi, pre každý prípad?
Po zmene pravidiel FAA „stále existovali obavy, že v takom malom priestore sa toho deje príliš veľa priestor na obmedzenej frekvencii 2,4 GHz, na ktorej funguje aj Wi-Fi počas letu,“ povedal letecký priemysel analytik Jason Rabinowitz povedal Digital Trends. Podľa Rabinowitza, ktorý sa špecializuje na zábavu počas letu, boli na zmiernenie týchto problémov potrebné relatívne nedávne pokroky v bezdrôtovej technológii.
Stavidlá sa otvorili okolo roku 2021, keď prvé spoločnosti IFE ako Panasonic Avionics začali ponúkať integrované Bluetooth vo svojich systémoch. Dostupné zariadenia však neznamenali, že sa zrazu objavia v lietadlách. Bola to jednoducho prvá príležitosť pre výrobcov ako Boeing a Airbus ponúknuť systémy svojim zákazníkom alebo pre letecké spoločnosti začať s modernizáciou svojich existujúcich flotíl.
Ako by ste mohli očakávať, nákup nových lietadiel alebo veľké zmeny v celej kabíne vašich súčasných lietadiel sú drahé. Niektoré letecké spoločnosti to vnímajú ako príležitosť odlíšiť sa od konkurencie – United jednoznačne cítia, že mať na palube niektorých jej lietadiel modernú zábavu počas letu je správny krok. Ale pre ostatných to len zvyšuje náklady. Ak ste letecká spoločnosť, ktorá sa snaží konkurovať cenou, možno nemáte vo svojej flotile palubné zábavné systémy.
Ako zdôrazňuje Rabinowitz, dokonca aj po inštalácii systému existuje údržba ako obnovenie obsahu IFE – nové filmy, hudba alebo hry, to všetko stojí licenčné doláre a reklama počas letu tieto náklady nemôže vždy pokryť.
Delta Airlines, ďalší významný americký dopravca, ktorý pridal Bluetooth do niektorých svojich lietadiel, je jednoznačne rozhodnutý pristupovať k zavádzaniu tejto funkcie pomaly a znelo to takmer opatrne. Hovorca nám povedal, že „v súčasnosti testujeme pripojenie Bluetooth pre prvotriednych zákazníkov na všetkých 30 našich aktívnych lietadlách Airbus A321neo. Informácie, ktoré zhromažďujeme z našich prebiehajúcich testov, budú rozhodujúce pre zabezpečenie toho, aby sme mohli poskytnúť najlepší možný zážitok zo zábavy počas letu, keď budeme pripravení ďalej expandovať.“
Zatiaľ teda musíme byť trochu trpezlivejší, pretože veľké letecké spoločnosti obnovujú svoje flotily novými lietadlami, ktoré sú vybavené systémami s podporou Bluetooth. Medzitým existujú existujúce riešenia pre
Mnoho slúchadiel Bluetooth je stále vybavených analógovými vstupmi a prémiovými modelmi, ako sú Sony WH-1000XM4 dokonca aj loď s čoraz archaickejším dvojramenným adaptérom do lietadla, pre každý prípad.
Fanúšikovia bezdrôtových slúchadiel musia zvážiť rôzne riešenia. Ak ste ochotní minúť peniaze, niektoré špičkové modely majú v nabíjacích puzdrách zabudované vysielače Bluetooth – Beztónový telefón LG T90Q a Bowers & Wilkins Pi7 S2 sú dva nedávne príklady.
Rabinowitz sa počíta medzi druhú skupinu. Lieta sa výhradne so súpravou Apple AirPods Pro. Keď letecká spoločnosť ponúka možnosti zábavy počas letu pomocou aplikácie, pripojí slúchadlá k svojmu iPadu. Keď je systém operadla jedinou voľbou, má plán B – the Dvanásť South AirFly Duo, batériový kľúč Bluetooth za 45 USD, ktorý možno pripojiť k dvom súpravám slúchadiel alebo slúchadiel naraz.
Je bizarné, že existujú niektoré letecké spoločnosti, ktoré stále úplne zakazujú používanie
Rabinowitz vyjadril k tejto politike hlbokú skepsu a povedal, že nielenže nevie, aké opodstatnenie má Air Canada pre toto rozhodnutie, ale že pochybuje o presadzovaní pravidla. Napriek tomu je lepšie byť pripravený; o FAA je známe, že udeľuje pokuty cestujúcim, ktorí neuposlúchnu pokyny letových posádok. A aj keď je nepravdepodobné, že dostanete pokutu za používanie vášho
Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.
