Rozdiely medzi Tesla Autopilot a Full Self Driving

Autá sa rýchlo menia. Spoločnosti čoraz viac prijímajú nové technológie na uvádzanie plne elektrických modelov. Tieto spoločnosti zároveň výrazne investujú do senzorov, kamier a umelej inteligencie, vďaka ktorým budú autá plne autonómne.

Obsah

  • Autopilot Tesla
  • Tesla Enhanced Autopilot
  • Tesla s úplnou samojazdou (FSD)

Tesla bola priskoro na obe tieto veci. Celá zostava áut od Tesly je elektrická a v súčasnosti ponúka dva autonómne režimy: „Autopilot“ a „Plná samojazda“.

Odporúčané videá

Aký je však medzi nimi rozdiel? A čo tretia možnosť — vylepšený autopilot? Znamená niektorý z nich, že si môžete zdriemnuť za volantom? Tu je všetko, čo potrebujete vedieť.

Súvisiace

  • Stojí Tesla Full Self-Driving za to?
  • Tesla Destination Chargers vs. Superchargery: Aký je rozdiel?
  • Hovorí sa, že auto Apple by mohlo stáť rovnako ako Tesla Model S

Autopilot Tesla

Autopilot Tesla

Tesla Autopilot bol prvým autonómnym režimom spoločnosti a bol predstavený v roku 2014. Je to stále najmenej pokročilá z možností, ale je tiež súčasťou všetkých nových automobilov Tesla – takže je to niečo ako bonus navyše.

Autopilot je navrhnutý tak, aby sa používal s úplným dohľadom vodiča, a je v podstate pokročilou verziou tempomatu. Má centrovanie jazdných pruhov a adaptívny tempomat, čo znamená, že auto môže zostať v strede jazdného pruhu a môže spomaliť a zrýchliť v závislosti od toho, čo je pred ním.

Toto sú funkcie, ktoré nie sú nevyhnutne exkluzívne pre Teslu. Spolu ide v podstate o pokročilý tempomat, ktorý ponúkajú iné autá.

Tesla Enhanced Autopilot

Tesla Enhanced Autopilot pridáva niektoré funkcie, ktoré iné autá nemajú. Tiež to nie je zadarmo – stojí to 6 000 dolárov.

Vylepšený autopilot umožňuje vozidlu zaparkovať samostatne a má tiež funkcie, ako je automatická zmena jazdného pruhu, čo znamená, že auto môže meniť jazdný pruh, ako uzná za vhodné. Táto funkcia tiež súvisí s funkciou „Navigovať autopilotom“, ktorá umožňuje vozidlu jazdiť z a z nájazdu na diaľnicu na výjazd, teoreticky bez zásahu vodiča – aj keď vodič by mal zostaňte pri vedomí.

Zahŕňa tiež Summon a Smart Summon, ktoré umožňujú autu ísť k vám na parkovisko – nie je potrebné žiadne diaľkové ovládanie.

Niektoré z nich sú funkcie, ktoré v skutočnosti nikde inde nenájdete – aj keď funkcie, ako je zmena jazdného pruhu, budú čoraz bežnejšie.

Tesla s úplnou samojazdou (FSD)

Tesla Model 3
Tesla Inc

V neposlednom rade je Tesla Full Self-Driving (FSD). Je to najpokročilejšia možnosť, ale Tesla ju označila ako „beta“, čo naznačuje, že je to skôr spôsob, ako túto funkciu otestovať s vodičmi v reálnom svete. Tesla debutovala FSD v roku 2020 a bol pravidelne ho vylepšovať od vtedy.

Je to najdrahšia možnosť v ponuke spoločnosti Tesla – stojí to statných 15 000 dolárov vopred alebo 200 dolárov mesačne, ak za to radšej zaplatíte ako predplatné. Za tie peniaze pridáva hlavnú funkciu: možnosť štartovať a zastaviť na semaforoch a stopkách.

Tesla vidí FSD ako prípadnú funkciu od auta k dverám, ktorá odomkne schopnosť plne riadiť jednotlivca z bodu A do bodu B. Ale ešte to nie je úplne tam. Počas používania úplnej autonómnej jazdy by ste mali byť stále ostražití a pripravení prevziať kontrolu – to je názov dosť zavádzajúce, pretože auto stále nemôže úplne jazdiť samo a nemali by ste to očakávať do.

Ktorý režim vám teda umožní zdriemnuť si za volantom? Prepáčte, nikto z nich. Ale to neprestalo ospalí vodiči z pokusov.

Odporúčania redaktorov

  • Volkswagen spúšťa vlastný program testovania autonómnych áut v USA.
  • Náklady na údržbu Tesla Model 3: Čo môžete očakávať?
  • Čo je Tesla Supercharger?
  • Elon Musk: plne naložená Tesla Semi es 500-míľový pohon
  • Tesla dúfa, že plná beta verzia s vlastným riadením bude celosvetovo dostupná do konca roka 2022

Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.