Som rád, že Hyundai Ioniq 6 nie je len menší Ioniq 5

Nakoniec sme v bode, keď iní výrobcovia automobilov ako Tesla prechádzajú od svojej prvej generácie elektrických áut a uvoľňujú svoj druhý a dokonca tretí model. Hyundai Ioniq 5 a jeho sestra Kia EV6 sa dostali na titulky ako hviezdne alternatívy Tesla Model 3 alebo Model Y, vďaka ich inovatívnemu dizajnu a high-tech funkciám. Ale keďže konečne vychádza viac modelov, automobilky majú na výber: Mali by vyrábať menšie a väčšie verzie elektromobilov, ktoré už majú? Alebo by sa mali snažiť neustále posúvať hranice dizajnu s každým novým modelom?

Hyundai rozhodne zvolil ten druhý prístup. Ioniq 5 nemuselo nevyhnutne znovu objaviť koleso, ale určite ponúklo nový pohľad na crossover strednej veľkosti s retro vyzerajúcimi pixelovými svetlami, zmenšeným interiérom a ďalšími. Ale s Ioniq 6 sa spoločnosť vrátila k rysovacej doske. Isté sú podobnosti – ale Ioniq 6 zďaleka nie je len menšia verzia Ioniq 5.

Dizajn modelu Ioniq 6

Medzi dizajnom Ioniq 6 a Ioniq 5 je veľa podobností, no na prvý pohľad vyzerajú úplne inak. Ioniq 6 je oveľa uhladenejší a úprimne povedané, inšpirovaný Porsche 911. Jeho elegantné zakrivené línie kulminujú v spojleri pozdĺž zadnej časti vozidla a jeho šikmé výrezy svetlometov mu dodávajú klasický vzhľad. Len malé detaily, ako napríklad pixelové svetelné akcenty rozmiestnené po celom aute, naznačujú jeho spoločné dedičstvo s Ioniq 5.

Naozaj sa mi to páči. Nie každý to robí a je to fér. Je pravda, že nevyzerá tak rafinovane alebo prémiovo ako Porsche 911, z ktorého čerpá inšpiráciu. Stále však vyzerá elegantnejšie a zaujímavejšie ako väčšina sedanov poháňaných spaľovacím motorom.

Nebolo by to prvé

Aby bolo jasné, určite existuje precedens, že všetky EV od spoločnosti ponúkajú podobný dizajn. A tento precedens pochádza od najväčšieho výrobcu elektromobilov zo všetkých: Tesla.

Všetky autá Tesly vyzerajú... zatiaľ takmer rovnako. To nie je nevyhnutne zlá vec - veľa ľudí má skutočne rád štýl Tesla a na uniformite je niečo praktické. Vzhľadom na rozdiely v dizajne sú autá Tesla, alebo aspoň jej lacnejšie autá, úplne odlíšené veľkosťou. Chcete menšie auto? Získajte model 3. Väčší? Model Y je Tesla pre vás.

Samozrejme, že sa to začína rozpadať na vyššom konci, kde Tesla začína rozlišovať každý model s ďalšími funkciami. Model S má dlhší dojazd ako ktorékoľvek iné auto od Tesly a Model X má tie skvelé dvere s čajkovým krídlom. Potom je tu Cybertruck, ktorá ešte nevyšla, ale keď bude, bude z nej úplne iná šelma.

Väčšina zákazníkov však nehľadá v týchto cenových rozpätiach. Väčšina Zákazníci, ktorí si kúpia Teslu, sa budú rozhodovať výlučne podľa toho, či chcú alebo nechcú veľkú alebo malú. Je v tom užitočnosť, ale je to tiež trochu nudné.

Nielen pekná tvár

Ioniq 5 nebol skvelý len pre svoj skvelý dizajn, ale aj pre svoje úžasné funkcie. Páčia sa mi kamery na snímanie mŕtveho uhla, podpora super rýchleho nabíjania a možnosť použiť nabíjací port na napájanie externého príslušenstva. Dokonca mi nevadí ani informačno-zábavný systém Hyundai – aj keď mám stále tendenciu sa pripájať a použite CarPlay namiesto toho.

Ale toto sú vlastnosti, ktoré Hyundai naozaj nemôže, alebo by nemal, pri svojich autách ceniť. Sú to vlastnosti, ktoré chce byť Hyundai synonymom pre svoj nový rad, čím zvyšuje zážitok z vlastnenia elektromobilu ako celku. Takže ich dostane aj Ioniq 6.

Ani s jazdnou dynamikou sa spoločnosť nevie veľmi pohrať. Faktom je, že existuje len toľko priestoru na jedinečnosť v tom, ako sa elektrické auto cíti, aspoň teraz, a najmä v danej cenovej kategórii a veľkosti. Všetky ponúkajú okamžitú akceleráciu a skvelú odozvu, a to je dobrá vec – ale znamená to, že pokiaľ nie ste veľmi naladení na to, ako sa autá cítia, je nepravdepodobné, že si všimnete veľký rozdiel.

Tlačenie obálky

Dúfam, že Hyundai sa bude aj naďalej hrať s dizajnom, keďže uvádza na trh stále viac a viac elektromobilov – a podľa všetkého to tak vyzerá. Pripravovaný Ioniq 7, aspoň podľa skorých renderov, bude vyzerať ako žiadne iné SUV, ktoré sme doteraz videli. Aj keď sa mi dizajn nezdá byť obzvlášť štýlový, v tomto bode verím, že spoločnosť urobí dobré rozhodnutia v oblasti dizajnu.

Dovtedy je Ioniq 6 skvelou voľbou pre tých, ktorí chcú elektrický sedan s trochu väčším štýlom ako väčšina konkurencie. Áno, robí to rozhodnutie o kúpe o niečo komplikovanejším ako model Tesla, ale veľa rôznych možností je dobrá vec. A ak swoopy dizajn nie je pre vás, Ioniq 5 určite tak skoro nezmizne. Bez ohľadu na to, aké auto si vyberiete, stále máte jeden z najlepších dostupných elektromobilov.

Odporúčania redaktorov

• Choď stranou, Tesla. Hyundai Ioniq 6 je najlepší elektrický sedan pre masy
• Hyundai práve zlepšil Ioniq Electric v Európe. Dostanú to USA?

Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.