Ford Mustang Mach-E je stále lacnejší a lepší

Ford a Tesla sa v posledných mesiacoch dostali na titulky, pretože sa zapojili do pomerne agresívneho cenového boja. Mach-E a Tesla Model Y patria medzi najpopulárnejšie elektrické autá a obe sa za posledných pár mesiacov značne zlacnili. Model Mach-E sa teraz predáva za 42 995 USD a základný model Model Y stojí 47 490 USD – oba pred stimulmi.

Za posledných pár rokov som skontroloval množstvo rôznych modelov Mach-E a vždy sú jedným z mojich najobľúbenejších áut. Ale po týždni jazdy na Mustang Mach-E California Route 1 Edition bolo zrejmé, že Mach-E nie je len lacnejší, ale aj lepší.

Tu je dôvod.

Zmena je vo vzduchu

Všetky aktualizácie najnovších modelov Mach-E sa obmedzujú na jednu vec: aktualizácie OTA (over-the-air). Sú to aktualizácie softvéru, ktoré prebiehajú cez noc a prinášajú nové funkcie do vášho auta bez toho, aby ste ho museli priniesť do predajne.

Mojím osobným favoritom je relatívne malá aktualizácia - ale je to obrovský rozdiel. Mach-E má veľký kruhový ciferník v strede obrazovky infotainmentu, ktorý doteraz slúžil iba ako spôsob ovládania hlasitosti. Ale s malou aktualizáciou to Ford urobil tak, že tento číselník mohol tiež ovládať teplotu a rýchlosť ventilátora klimatizačného systému v aute.

Znie to zanedbateľne a vo veľkej schéme vecí to tak je. Dlho som však nenávidel digitálne ovládanie klimatizácie a v Mach-E táto aktualizácia tento problém aspoň čiastočne rieši. Nie úplne, uvedomte si, že pred otočením ovládača musíte stále klepnúť na tlačidlo na obrazovke. Ale aspoň sa nemusíte motať s posuvníkmi na obrazovke, ako ste zvyknutí.

Ďalšia veľká aktualizácia softvéru prichádza v podobe aktualizácie BlueCruise, ktorá v súčasnosti umožňuje, aby vás auto viezlo po diaľnici, bez použitia rúk. Stále budete musieť venovať pozornosť - a ja som sa pristihol, že musím občas strčiť volant. Funguje to však celkom dobre a nebzučí na vás, keď zložíte ruky z volantu.

Aby sme boli spravodliví, BlueCruise 1.2 ešte nie je úplne dostupný pre staršie modely Mach-E ako aktualizácia softvéru. Namiesto toho je k dispozícii na všetkých nových Mach-E, ktoré schádzajú z výrobnej linky. Ford však hovorí, že v budúcnosti sa dostane aj na staršie Mach-E.

To všetko znamená, že Ford môže v skutočnosti využívať výhody, ktoré môžu poskytnúť aktualizácie softvéru. Aby bolo jasné, doteraz vykonané vylepšenia sú pomerne menšie – ale stále existujú a vo svete, kde by to ešte pred niekoľkými rokmi bolo nemysliteľné Ford získať aktualizácie zlepšujúce život.

Prichádzajú aktualizácie hardvéru

Nie všetko však závisí od aktualizácií softvéru – napriek zníženiu ceny Mach-E Ford evidentne investuje aj do vylepšenia hardvéru auta.

Ide o konkrétny prípad? Neskôr v tomto roku Ford vymení typ batérie v Mach-E za nový typ batérie s názvom Lithium Iron Phosphate alebo LFP. Týka sa to iba modelov štandardného radu Mach-E, ale prinesie to niekoľko kilometrov navyše, s modelmi s pohonom zadných kolies, ktoré sa pohybujú od 247 míľ do 250 míľ, a s pohonom všetkých kolies od 224 do 226.

Samozrejme, tieto čísla predstavujú nepatrné zlepšenia. Skutočné výhody prichádzajú vo forme zvýšenia výkonu o 45 konských síl a schopnosti nabíjať rýchlejšie – trvá to o päť minút menej na rýchlonabíjačke jednosmerným prúdom. Auto sa tiež bude môcť častejšie nabíjať do plna na pomalšej domácej nabíjačke, čo vodičom umožní naplno využiť ponúkaný dojazd.

Vylepšenia hardvéru sú, samozrejme, menej neočakávané ako zlepšenia softvéru. Výrobcovia automobilov sú zvyknutí zdokonaľovať svoje autá na ročnej báze, radikálne ich prerábajú každých päť rokov. To, samozrejme, znamená, že Mach-E môže v priebehu niekoľkých málo rokov smerovať k prepracovaniu.

Budeme však musieť počkať a uvidíme, či sa to skutočne stane a ako sa Mach-E predáva oproti, dúfam, značne zvýšenej konkurencii. Jedna vec, ktorá by mohla dať Fordu výhodu, sú neustále zdokonaľovanie jeho softvéru a vylepšenia jeho hardvéru.

Odporúčania redaktorov

• 2021 Ford Mustang Mach-E ponúkne technológiu Active Drive Assist bez použitia rúk
• Prečo prísľub Tesly dodať 500 000 elektrických áut v roku 2020 nie je nereálny
• Jedna verzia elektrického Fordu Mustang Mach-E je už vypredaná
• Hovorí sa, že Ford postaví vyladenú edíciu Shelby nového Mach-E
• Fajn, Mach-E nazvem Mustang. Ale tá obrovská obrazovka musí odísť

Zlepšite svoj životný štýlDigitálne trendy pomáhajú čitateľom mať prehľad o rýchlo sa rozvíjajúcom svete technológií so všetkými najnovšími správami, zábavnými recenziami produktov, užitočnými úvodníkmi a jedinečnými ukážkami.