1 из 6
Хорватский стартап Rimac произвел фурор на Женевском автосалоне 2018 года, представив концепт C Two, электрический гиперкар с электрической трансмиссией мощностью 2000 лошадиных сил. Потрясающие технические характеристики, очевидно, привлекли внимание Porsche — немецкая фирма приобрела 10 процентов акций Rimac.
Рекомендуемые видео
«Разрабатывая чисто электрические двухместные суперспортивные автомобили, такие как Concept One или С Два, а также основных систем транспортных средств, Rimac впечатляюще продемонстрировал свои полномочия в области электромобильности. Мы считаем, что идеи и подходы Римака чрезвычайно перспективны, поэтому надеемся на тесное сотрудничество с компании в форме партнерства в целях развития», — пояснил член правления Porsche Лутц Мешке в заявлении, отправленном Digital. Тенденции.
Ни одна из сторон не раскрыла финансовые условия сделки. О том, что будет дальше, также нет никакой информации. Мы могли бы увидеть, как некоторые технологии Porsche появятся в будущих продуктах Rimac, или наоборот, или и в том, и в другом. Основатель компании Мате Римак отметил, что партнерство представляет собой важный шаг на пути к его цели стать компонентом и системного поставщика, что указывает на то, что Porsche купила 10 процентов акций с целью передачи технологий, а не просто для того, чтобы добавить драгоценность в свою корона.
Связанный
- Пришло время: Porsche строит 300-сильный 718 Boxster Cayman для езды по извилистым дорогам
- Porsche Taycan — первый тюнер электромобилей, в который Hennessey вкладывает свои руки.
- Прототип Porsche Taycan проехал 2128 миль всего за 24 часа.
Porsche находится на пороге представления Тайкан, его первый серийный электромобиль, но седан не будет конкурировать в том же сегменте, что и будущий C Two от Rimac. Taycan будет бороться за Тесла Модель С‘ газон; C Two будет конкурировать в верхнем сегменте спектра гиперкаров в качестве соперника Родстер второго поколения Tesla анонсировала в конце 2017 года. На бумаге у него есть больше, чем нужно, чтобы работать вместе с высокопроизводительным детищем Илона Маска и даже с хорошо зарекомендовавшими себя скоростными машинами, такими как Бугатти Широн.
Максимальная скорость C Two (на фото) составляет 256 миль в час, и эта цифра, если ее подтвердится, принесет купе честь быть лучшим в мире. самый быстрый серийный автомобиль. Rimac указывает время разгона до 100 км/ч за 1,8 секунды и запас хода в 402 мили при использовании знаменитого оптимистичного европейского цикла испытаний. И хотя это в первую очередь автомобиль для водителя, он также совместим с четвертый уровень автономииЭто означает, что он может ездить самостоятельно в самых разных условиях, не требуя ни малейшего вмешательства со стороны водителя.
Поэтому неудивительно, что Porsche обратилась к Римаку с предложением о партнерстве. Энтузиасты также проявили большой интерес к растущему бренду. Производственный цикл C Two из 150 автомобилей распроданный всего через три недели после презентации автомобиля в Женеве, несмотря на то, что базовая цена составляла около 2 миллионов долларов.
Рекомендации редакции
- Обновление программного обеспечения стоимостью 2000 долларов делает Tesla Model 3 быстрее
- Porsche сэкономил почти на 80 000 долларов от цены Taycan EV благодаря новому варианту 4S
- У Porsche Taycan EV 2020 года экранов больше, чем цилиндров у 718 Boxster
- Hyundai инвестирует 90 миллионов долларов в хорватский стартап Rimac для создания электрического суперхэтча
- Tesla снижает цены на 2000 долларов, чтобы компенсировать снижение налоговых льгот
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.