Пилотирование военного самолета становится напряженным и громким, поэтому в прошлом году ВВС США попросил предложения добавить 3-D звук к штурмовику A-10C Thunderbolt II. Теперь сервис получил имя Терма Северная Америка как единственный источник для контракта на обновление, в соответствии с Военный.com.
В запросе предложения ВВС указывалась необходимость в системе, «чтобы радикально улучшить пространственную, боевую и ситуационную осведомленность пилотов А-10С».
Рекомендуемые видео
Терма Разделение 3D-аудио и радио Система уже используется в датских F-16 Fighting Falcons в их системе Missle Warner.
Радиоразделение и 3D-аудио
Основными преимуществами системы объемного звучания являются «снижение рабочей нагрузки, улучшение ситуационной осведомленности». и живучесть, снижение потери слуха и утомляемости, а также улучшение разборчивости речи и полета. безопасность."
По словам Термы, какофонию звуков в воздухе сложно различить. Фоновая и направленная радиосвязь, механические и электронные индикаторы самолета и предупреждающие звуки — все это представляет собой «одну большую каплю», как описывает это датский пилот реактивного самолета в видео выше. Добавьте сюда звуки во время военных учений или боевых действий, и вам будет сложно различить самый важный звук в данный момент.
Система разделения звука Terma имитирует реальный звук с трехмерными коэффициентами направленности и воспроизводит его через гарнитуру пилота.
Система направленного аудио позволяет человеческому мозгу пропускать шаги, которые могут спасти жизнь пилоту. Обычно в современных гарнитурах при обнаружении звука мозгу приходится выяснить, что это за звук, откуда он исходит, а затем определить соответствующее действие.
Добавляя указатели направления к аудиоконтенту, можно хотя бы частично решить как тип звука, так и его происхождение. В исследованиях Термы пилот, использующий решение 3-D Audio and Radio Separation, может определить направление приближающейся ракеты на 1,5 секунды быстрее, чем при использовании дисплея угрозы на панели кабины.
Система Terma обеспечивает «мгновенное внимание к угрозе, нет необходимости понимать голосовое сообщение или интерпретировать символ на двухмерном дисплее».
У А-10 нет стелс-покрытия, как у F-22 Raptor и F-35 Joint Strike Fighter, что может ограничить пригодность А-10 для некоторых применений. Добавление трехмерной аудиосистемы может расширить возможности использования А-10 за счет повышения живучести самолета в ситуациях высокой угрозы.
ВВС постоянно работают над улучшением связи с помощью новых технологий, например, в рамках контракта с Sonitus Technologies на микрофонные системы, монтируемые на задние зубы. Правительство не раскрыло, сколько из 281 самолета A-10C оно оснастит аудиосистемой Terma 3-D.
Рекомендации редакции
- Сканер отпечатков пальцев Samsung Galaxy S10 обманут 3D-печатным отпечатком пальца
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
