Внедорожники и кроссоверы составили примерно половину американских продаж Volkswagen в марте. В этом нет ничего удивительного; он отражает направление, в котором движется весь рынок новых автомобилей. Немецкая фирма хочет в ближайшие годы выпустить больше моделей с высокой посадкой, но также выделяет значительное количество ресурсов на создание лучшего и более желанного Passat для Северной Америки. рынок. Модель дебютирует в следующем году.
«Passat находится в очень конкурентном сегменте, и сейчас дела в этом сегменте идут не очень хорошо. Но мы абсолютно хотим оставаться полноценным производителем, чтобы у Passat появился отличный преемник. Он будет красивым и, скорее всего, более американизированным [чем текущая модель]. Мы очень этого ждем. Мы видим более высокие возможности продаж для этого Passat по сравнению с его предшественником», — сказал Digital Trends Хинрих Вёбкен, глава североамериканского подразделения Volkswagen.
Рекомендуемые видео
Новый Passat присоединится к значительно улучшенному
2019 Джетта в выставочных залах. Это столько же, сколько получит линейка седанов Volkswagen, по крайней мере, в краткосрочной перспективе. Заглядывая в будущее, мы увидим смягченную версию Атлас Кросс Спорт Концепция была представлена недавно в Нью-Йорке. Думайте об этом как об ответе бренда Jeep Grand Cherokee. Концепция Атлас Таноак который произвел фурор, когда вышел из укрытия рядом с Cross Sport в Большом Яблоке, еще не получил пресловутого зеленого света на производство, сообщил Digital Trends представитель компании. Создать экономическое обоснование для цельного пикапа, ориентированного на стиль жизни, легче сказать, чем сделать, даже на таком любящем грузовики рынке, как Соединенные Штаты.Связанный
- Volkswagen стремится к повышению ценности своего обновленного седана Passat 2020 года.
- Фары Volkswagen нового поколения обеспечат вашу безопасность и при этом будут хорошо выглядеть
Вёбкен считает, что переход к внедорожникам и кроссоверам является постоянным. «Раньше, когда росли цены на бензин, люди снова пересаживались на седаны. Мы считаем, что этого больше не произойдет», — пояснил он. Это связано с тем, что современные кроссоверы потребляют почти такой же расход топлива, как и автомобили сопоставимых размеров, а также потому, что автомобилисты привыкли сидеть в машине высоко. Имея это в виду, он сказал нам, что внедорожник, расположенный ниже Tiguan, также может появиться. Это заменит Тигуан Лимитед.
«Мы расследуем второй внедорожник ниже уровня Тигуан. Сегмент компактных автомобилей настолько огромен, что мы считаем, что есть место и для второй модели», — заявил он. Однако не ждите, что компания станет намного меньше и выйдет на территорию субкомпактных кроссоверов, как это сделали некоторые из ее конкурентов (включая Toyota и Honda). «Рынок [субкомпактных кроссоверов] слишком мал», — отметил он.
Volkswagen не сообщил, когда именно дебютирует Passat следующего поколения. Мы могли бы впервые увидеть его на автосалоне в Детройте в следующем году, или, возможно, нам придется подождать до автосалона в Нью-Йорке 2019 года. В любом случае, он не появится в автосалонах до 2020 модельного года, а это означает, что текущая модель (на фото) останется как минимум еще на один модельный год. Это не внедорожник, но он остается важной частью планов роста компании.
«У нас есть хорошие шансы стать одним из самых быстрорастущих брендов в стране в ближайшие годы», — прогнозирует Вёбкен. «Выходя из нишевой позиции, мы имеем больший потенциал для роста, чем наши конкуренты, — если мы сделаем все правильно, что мы и собираемся делать».
Рекомендации редакции
- VW анонсирует свой следующий электромобиль в необычной замаскированной форме
- Вождение прототипа Passat 2020 года на испытательном полигоне Volkswagen в Аризоне
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
