Как и многие другие компании, ЛМ Индастриз хочет вывести беспилотные транспортные средства на улицы городов мира. Но вместо того, чтобы ездить на Uber или Веймо модели появления в городе с собственным автопарком и собственной программой, компания просит местные группы выяснить, как они хотят использовать ее Олли тихоходные автономные электрические челноки.
LM Industries запускает «конкурс автопарка», в рамках которого местным органам власти, компаниям и другим заинтересованным сторонам предлагается предложить трехмесячные программы использования автомобилей Olli. Первый конкурс будет открыт для участников из больших районов Сакраменто и Феникса, но LM Industries планирует расширить концепцию по всему миру. Победитель в каждом городе получает то, что компания называет «капсулой» Оллиса (от двух до пяти автомобилей) для реализации своих планов.
Рекомендуемые видео
«Некоторые люди знают автономные транспортные средства, но для других они все еще новы», — сказал Digital Trends генеральный директор LM Industries Джей Роджерс. Из-за неравномерности базы знаний компании было сложно развертывать машины, просто ожидая, пока группы поднимут руки. Некоторые группы продвинулись дальше других, а некоторые выдвинули нереалистичные предложения, сказал он. «Это было наоборот».
Связанный
- Странная вещь только что произошла с парком беспилотных автомобилей
- Ford представляет автомобиль, предназначенный для обслуживания беспилотных автомобилей
- Amazon покупает стартап по производству беспилотных автомобилей Zoox более чем за 1 миллиард долларов
Вместо этого в задаче заинтересованным группам предлагается предложить конкретное использование в конкретном месте для автономных транспортных средств. Роджерс сказал, что LM Industries решила начать с Сакраменто и Финикса, потому что существующие партнерские отношения в этих городах могут помочь ускорить процесс. В Калифорнии и Аризоне также действуют очень либеральные правила в отношении беспилотных автомобилей. Заявки будут оцениваться судейской коллегией, в которую входят член палаты представителей. Дорис Мацуи из 6-го избирательного округа Калифорнии (в который входит Сакраменто) и Сандра Уилсон, президент и генеральный директор Управления торговли Аризоны.
Шаттлы Олли похожи на маленькие коробочки на колесах. Электромобили имеют максимальный запас хода 40 миль или 25 миль при полной загрузке пассажиров и взрывные работы в кондиционерах, по данным Local Motors, подразделения LM Industries, которое строит транспортные средства. Местные жители утверждают, что провели более 2000 демонстрационных поездок в разных городах. Компания утверждает, что «Оллисы» полностью автономны, но из соображений безопасности на борту у них есть «стюард»-человек.
По данным LM Industries, они способны двигаться по дороге вместе с обычными транспортными средствами, но скорость Ollis ограничена 0 25 милями в час. Роджерс сказал, что работа на низкой скорости является функцией безопасности на этом раннем этапе развития технологии автономного вождения. Другие компании тестируют прототипы беспилотных автомобилей на базе на обычных легковых автомобилях, но Роджерс сказал, что если слишком много сделать слишком рано, это может привести к таким инцидентам, как фатальная авария в марте 2018 года с участием автономного автомобиля Uber, что может вызвать недовольство общественности этой технологией.
«Мы хотим, чтобы у нас и наших конкурентов было хорошее имя».
Рекомендации редакции
- Waymo тормозит свой проект автономных грузовиков
- Tesla строго предупреждает водителей, использующих режим полного самостоятельного вождения
- В Мичигане у автономных транспортных средств появятся собственные специальные дороги
- GM просит зеленый свет отказаться от рулевого колеса в своих беспилотных автомобилях
- Калифорнийцы теперь могут доставлять продукты беспилотными транспортными средствами
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
