Представлен кабриолет Mercedes-AMG GT S Roadster мощностью 515 л.с.

1 из 10

Если вы нерешительный человек, избегайте Mercedes-Benz. Немецкий автопроизводитель в настоящее время предлагает не менее четырех дорожных вариантов своего автомобиля. Двухдверное купе Mercedes-AMG GT (плюс две гоночные версии), а вскоре добавят три варианта новой модель четырехдверного купе в состав. Как будто этого было недостаточно, Mercedes добавляет третью версию. AMG GT Родстер кабриолет.

Родстер Mercedes-AMG GT S занимает промежуточное положение между базовым родстером AMG GT и топовым родстером AMG GT C в иерархии кабриолетов. Как и другие кабриолеты, он использует 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом, в данном случае производящий 515 лошадиных сил и 494 Нм крутящего момента. Это ставит мощность между 469 л.с. и 465 Нм у родстера AMG GT и 550 л.с. и 502 Нм у GT C.

Рекомендуемые видео

Как и в других двухдверных моделях AMG GT, мощность передается на задние колеса через семиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением. Коробка передач фактически установлена ​​сзади в конфигурации трансмиссии для лучшего распределения веса, что, в свою очередь, улучшает управляемость. По данным Mercedes, несмотря на расположение двигателя спереди, родстер GT S имеет небольшой смещение веса назад — 47/53 процента спереди/сзади.

Связанный

  • Обзор первого привода Mercedes-AMG S63 E Performance 2024 года: высокопроизводительный плагин
  • Обзор внедорожника Mercedes-Benz EQE во время первой поездки: внешний вид 90-х, передовые технологии
  • Мы протестировали настолько продвинутую технологию беспилотного вождения Mercedes, что она запрещена в США.

Mercedes ожидает, что родстер GT S разгонится от 0 до 60 миль в час за 3,7 секунды и достигнет максимальной скорости 192 миль в час. Опять же, это ставит GT S между родстерами GT (от 0 до 60 миль в час за 3,9 секунды, максимальная скорость 188 миль в час) и GT C (от 0 до 60 миль в час за 3,6 секунды, максимальная скорость 196 миль в час). GT S Roadster стандартно поставляется с адаптивными амортизаторами и дифференциалом повышенного трения с электронным управлением.

Как и другие модели кабриолета, родстер GT S получил складной тканевый верх (Mercedes отмечает, что он весит меньше металлического крыша), система обогрева на уровне шеи Airscarf и доступные вентилируемые сиденья, обеспечивающие прохладу пассажирам во время круиза с опущенным верхом летом. дни. В качестве опции доступны кожаная обивка наппа и внутренняя отделка из углеродного волокна.

Родстер Mercedes-AMG GT S появится у дилеров в США позднее в этом году. Mercedes пока не раскрывает цены, но ожидает, что стартовая цена будет где-то между базовой ценой AMG GT Roadster в 124 400 долларов и базовой ценой родстера AMG GT C в 157 000 долларов.

Рекомендации редакции

  • Обзор внедорожника Mercedes-AMG EQE с первой поездки: лучший электрический внедорожник
  • Mercedes-AMG EQE может быть лучшим электромобилем класса люкс на данный момент
  • Mercedes наконец-то привезет в США электрический фургон.
  • Mercedes-AMG EQE доказывает, что высокопроизводительные электромобили никуда не денутся
  • Обзор первого привода Mercedes-Benz S-Class 2021 года: Титан технологий

Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.

Категории

Недавний