Внедорожник Aston Martin не получит электрическую трансмиссию, говорит генеральный директор

Концепт Aston Martin DBXAston Martin отказался от планов по выпуску полностью электрической трансмиссии его первый серийный внедорожник. Модель была представлена ​​на полностью электрическом концепте DBX, который дебютировал на Женевском автосалоне 2015 года. Но в интервью Автомобильные новостиГенеральный директор Aston Martin Энди Палмер заявил, что внедорожник будет предлагаться только с бензиновыми двигателями, исключая также дизельные и подключаемые гибридные версии.

В то время как коллега-британский автопроизводитель Bentley предлагает дизельную версию своего внедорожника Bentayga В Европе Палмер заявил, что, по его мнению, «жизнь дизеля ограничена». Он сказал, что подключаемые гибридные силовые агрегаты являются «удобной ступенькой», но дополнительный вес и стоимость делают их нежелательными для Aston. Однако для внедорожника может быть возможна традиционная гибридная трансмиссия. Палмер обсудил предлагая электрифицированный вариант каждой модели Aston.

Рекомендуемые видео

Ожидается, что внедорожник поступит в производство в 2019 году. Он будет построен в

новый завод в Уэльсе, который занимает место бывшей военной базы. Учитывая полностью электрический вариант, Aston, скорее всего, разместит под капотом внедорожника свой 5,2-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом или 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом, который он позаимствовал у Mercedes-AMG. Когда он появится, Aston будет конкурировать с растущим количеством внедорожников высокого класса, включая Bentayga. Предстоящий Cullinan от Rolls-Royceи Ламборджини Урус.

Связанный

  • Обзор внедорожника Mercedes-AMG EQE с первой поездки: лучший электрический внедорожник
  • Обзор внедорожника Mercedes-Benz EQE во время первой поездки: внешний вид 90-х, передовые технологии
  • Обзор первой поездки Kia Niro EV 2023 года: практичность не должна утомлять вас до слез

Полностью электрическая трансмиссия, возможно, не единственный элемент концепции DBX, который не поступит в производство. Вместо DBX серийная модель может называться Varekai, в соответствии с привычкой Aston использовать имена, начинающиеся с буквы «V», для большинства моделей. Префикс «DB» (инициалы послевоенного покровителя Aston Дэвида Брауна) обычно зарезервирован для базовой модели спортивного автомобиля автопроизводителя. на данный момент DB11.

Aston не отказывается от электромобилей. Автопроизводитель по-прежнему планирует построить полностью электрическую версию Rapide под названием РапидЭ — в ограниченном количестве. За этим последует электромобиль для своего суббренда Lagonda. Aston представил концепт седана Lagonda под названием Видение на Женевском автосалоне 2018 года, а также масштабную модель возможного внедорожника Lagonda. Lagonda начинала как отдельная компания, но была объединена с Aston Martin в 1947 году. Aston время от времени применяет название Lagonda к большим роскошным седанам.

Рекомендации редакции

  • Tesla демонстрирует первый Cybertruck после двух лет задержки
  • BMW i5 2024 года представлен как первая электрическая 5-я серия
  • Взгляните на Spectre, первый полностью электрический автомобиль Rolls-Royce.
  • Jeep выпустит свои первые два электрических внедорожника в США в 2024 году.
  • Фольксваген ID 2022 года выпуска. Обзор первой поездки Buzz: культовый самосвал хиппи становится электрическим

Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.