Энтони Левандовски, бывший глава инициативы Uber по созданию беспилотных автомобилей, был оштрафован на ошеломляющую сумму в 179 миллионов долларов в рамках тщательно отслеживаемого иска, поданного Google в связи с кражей интеллектуальной собственности. Левандовски незамедлительно объявил о банкротстве.
Огромный штраф знаменует собой конец дела, которое годами рассматривалось в судах: Uber завершил свою длительную широко разрекламированная судебная тяжба с подразделением Google Waymo по поводу украденной коммерческой тайны в 2018 году, выплатив во внесудебном порядке 245 миллионов долларов, но Левандовски — звезда инженер, обвиненный в том, что в январе 2016 года покинул подразделение Google по производству беспилотных автомобилей, забрав с собой часть своей интеллектуальной собственности, связанной с лидарами. был
предъявлено обвинение по 33 уголовным статьям. Поздно вечером в среду суд вынес решение в пользу Google.Рекомендуемые видео
Левандовски немедленно подал заявление о банкротстве по главе 11, что позволило ему договориться о долгах. Об этом сообщает агентство Рейтер.. Согласно его документам, активы инженера оцениваются в 50–100 миллионов долларов.
«Этот арбитраж был не о коммерческой тайне, а об уходе сотрудников Google ради новых возможностей и инженера используется в качестве пешки двумя технологическими гигантами», — рассказал Digital адвокат Левандовски Нил Чаттерджи из Goodwin Procter. Тенденции. «Google боролась изо всех сил, чтобы вернуть каждый пенни, уплаченный Энтони за его многомиллиардные взносы, и теперь Uber отказывается возместить ущерб Энтони, несмотря на явное согласие сделать это. У Энтони не было другого выбора, кроме как подать заявление о банкротстве, чтобы защитить свои права, поскольку он добивается возмещения, на которое он имеет законное право».
Waymo, компания по производству беспилотных автомобилей, выделенная из Google в 2016 году, заявила, что «продолжит предпринимать необходимые шаги для обеспечения защиты нашей конфиденциальной информации», сообщает Reuters.
Левандовский «сознательно украл и без разрешения присвоил, взял, унес, спрятал и путем обмана, хитрости и обмана получил коммерческую тайну, принадлежащую Google», — говорится в девятистраничном обвинительном заключении, опубликованном Министерством юстиции США в прошлом году. падать. Его обвинили в использовании этих коммерческих тайн для создания компании по производству беспилотных грузовиков под названием Otto, которую Uber купил в 2016 году.
Uber урегулировал иск с Waymo в феврале 2018 года. Uber согласился выплатить Waymo 0,34% акций, и, исходя из оценки в 72 миллиарда долларов на тот момент, Waymo должна была получить 245 миллионов долларов. Генеральный директор Uber Дара Хосровшахи написал, что сожалеет, что спор между двумя компаниями зашел так далеко, и подчеркнул, что фирма рассматривает Waymo как партнера, а не просто как соперника.
Затем Левандовски основал еще одну компанию по производству беспилотных автомобилей. секретный стартап под названием Kache.ai — название, происходящее от китайского слова «грузовик», позже было изменено на Pronto.ai. Она была зарегистрирована в Св. Елене, штат Калифорния, и, судя по всему, также ориентирована на беспилотные транспортные средства.
Имя Левандовского в списке не значится. сайт Pronto.ai.
Однако это не единственное судебное дело с участием бывшего руководителя: иск, поданный в начале 2018 года его бывшей няней Эрикой Вонг обвинил Левандовски в нарушении многочисленных трудовых законов, включая невыплату заработной платы и причинение эмоционального ущерба. бедствие. Согласно сообщению Wired Чтобы глубоко погрузиться в дело, он разработал стратегию с тогдашним генеральным директором Uber Трэвисом Калаником, с которым он якобы обсуждал побег в Канаду, чтобы избежать судебного преследования.
Дело было прекращено несколько месяцев спустя, но детали документов, задокументированные Wired, могут пролить свет на мировоззрение Левандовски. Согласно протоколам суда, Вонг вспоминает, как Левандовски кричал в трубку: «Как они могли со мной так поступить? Майлз, а как насчет пункта, ты... сказал, что это сработает! Что делать с дисками? Что сказано в контрактах? Это все мое: деньги, сделки, все мое. А как насчет «дерьма»? Это все мои гребаные сделки!»
Обновлено 5 марта 2020 г. заявлением адвоката Энтони Левандовски.
Рекомендации редакции
- Volkswagen запускает собственную программу тестирования беспилотных автомобилей в США.
- Офицеры в замешательстве, когда остановили пустую беспилотную машину
- Теперь мы знаем, как может выглядеть беспилотный Apple Car
- Посмотрите, как жители Сан-Франциско катаются на беспилотном автомобиле Waymo
- Mobileye доставит беспилотные автомобили в мегаполисы от Парижа до Нью-Йорка
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
