В настоящее время существует множество приложений для велосипедистов, которые могут сделать ваш мобильный телефон неотъемлемой частью вашей поездки на велосипеде. Использование его для указания направлений или прослушивания музыки очевидно, но хороший телефон также может отлично справляться с отслеживанием и управлением системами электронного велосипеда. Хитрость заключается в том, чтобы интегрировать свой телефон в поездку, а не возиться с ним в кармане. Кроме того, хорошее крепление для велосипеда делает ваш телефон видимым, но при этом безопасным, а также делает поездку более безопасной и легкой для вас. КОБИ, сокращение от Подключенный велосипед, создан опытными инженерами, которые любят кататься на велосипедах, поэтому они это понимают. Компания запускается в 35 странах и только начала поставки потребителям.
COBI — это подключенная велосипедная система, идеально подходящая для поездок на работу, туризма и езды на электронном велосипеде. Основным аппаратным обеспечением является крепление для мобильного телефона со встроенным портативным зарядным устройством, достаточно мощным, чтобы зарядить iPhone примерно четыре раза. Имеется встроенный автоматический передний фонарь и дополнительный задний фонарь, который функционирует как сигнал поворота и тормоз, управляемый акселерометром. При этом приложение COBI охватывает практически все: маршруты с указанием поворотов, музыку, погоду, базовую защиту от кражи и панель управления системами электронного велосипеда для запуска, все это подходит для велосипедов и езды на велосипеде.
Рекомендуемые видео
Скотт Кайер, представитель COBI, рассказал Digital Trends: «То, что [COBI] сделало, — это улучшило качество езды на велосипеде, обеспечив возможность подключения, аналогичную той, которую вы найдете в современном автомобиле. Просматривайте плейлисты, звоните по телефону, пользуйтесь навигацией — теперь вы можете делать это на своем велосипеде благодаря COBI».
Связанный
- Electric Citi Bikes возвращается в Нью-Йорк с изменением цен
- Функции приложения Treadwell от Cannondale приносят новую радость повседневной езде на велосипеде
- Lyft вкладывает 100 миллионов долларов в масштабное расширение Citi Bike в Нью-Йорке
Андреас Фрайтаг, директор по маркетингу COBI, объяснил, что его команда подошла к разработке под другим углом. «Мы разработали пользовательский опыт и возможности цифрового подключения для Audi и других немецких автопроизводителей. Мы дизайнеры пользовательского опыта», — сказал Фрайтаг. Но они еще и велосипедисты. Им нужен был удобный универсальный продукт, не изобретающий велосипед.
Кайер отметил, что нет смысла создавать устройство с экраном, если он у вас уже есть. «Подключите смартфон и используйте это как интерфейс». Телефоны размером до шести дюймов надежно крепятся к креплению с помощью водонепроницаемого чехла, входящего в комплект COBI. Само крепление подходит для большинства установок руля, а крепление для дорожного велосипеда входит в список задач компании. Благодаря этому приложение будет всегда на виду (в экстренных случаях следите за дорогой!), а ваш телефон будет заряжен. Если вы предпочитаете не держать телефон на решетке, COBI подключается через Bluetooth, поэтому вы можете держать его спрятанным.
Приложение COBI — это интерфейс, управляемый с помощью обязательного пульта дистанционного управления на руле. Он позволяет пользователям задавать маршрут, выбирать список воспроизведения, настраивать быстрый набор (нет необходимости просматривать свои контакты во время езды и рисковать отвлечься), проверять погоду и многое другое. COBI действует как устройство громкой связи, которое позволяет интегрироваться с программами (например, Apple Playlist), которые обычно закрыты для других приложений. Фрайтаг сказал: «Речь идет не о замене других приложений, а об их улучшении». Компания COBI планирует со временем интегрируйте другие приложения, но на данный момент все приложения, которые вы обычно запускаете, все еще могут работать в фон. Встроенными приложениями, такими как Spotify, можно управлять с помощью COBI, а другие навигационные приложения могут кое-чему научиться.
Функция навигации предназначена для езды на велосипеде, в отличие от других приложений, которые были разработаны для прогулок или вождения и постепенно интегрируются с ездой на велосипеде. Карты Гугл, например, предложит несколько маршрутов, которые различаются в зависимости от времени. COBI подошла к маршрутизации немного по-другому, предлагая разнообразие маршрутов по типу, а не строго по времени. Введите пункт назначения, и приложение COBI покажет самые быстрые, короткие и тихие маршруты.
И нет, самый короткий и самый быстрый — это не обязательно одно и то же. Например: «На самом коротком маршруте может быть много знаков остановки», — сказал Фрайтаг. Как и в случае с автомобилем, велосипедисты должны останавливаться перед знаками остановки и красным светом, что приведет к более медленной езде, чем при использовании закрытой велосипедной полосы рядом с шоссе. COBI использует данные Open Street Map для выбора типов маршрутов.
Но это не все; при маршрутизации также учитываются данные о погоде, полученные от AccuWeather. Это очень важно для длительных поездок — было бы отстойно отправиться в велотур без водонепроницаемого снаряжения и в конечном итоге промокнуть. «Если вы собираетесь в двухчасовую поездку, вам нужно знать, какая погода будет в конце», — сказал Фрайтаг. COBI покажет вам, когда и где по вашему маршруту начнется дождь (или снег, или непроглядный туман). маршрут с помощью дисплея погоды — приятная функция, которую этот писатель-велосипедист еще не видел, с такой аккуратной обработкой до.
Концентратор COBI заряжается через микро-USB и крепится к стержням с помощью специального болта с внутренним шестигранником. Крепление не фиксируется на решетке с помощью фирменного ключа, но оно привязано к вашему телефону и без него не будет работать. Трудолюбивый вор с правильным ключом найдет устройство бесполезным и непригодным для продажи. Но если вы настроите устройство так, чтобы оно предупреждало вас при покачивании, есть вероятность поймать вора с поличным. Имейте в виду, что COBI не является устройством безопасности, но оно должно помочь байкерам чувствовать себя в большей безопасности.
Те, у кого есть электронные велосипеды, получают все это, а также интеграцию привода и аккумулятора, что означает, что водители могут просматривать и контролировать состояние своего велосипеда со своего телефона. В этом случае привод может быть отключен в случае кражи.
Другие приложения, такие как Strava, просто работают в фоновом режиме. Приложение COBI также функционирует как обычный велокомпьютер, отслеживая пробег и скорость. «Прекрасная особенность всего этого подхода в том, что он основан на приложениях, поэтому вы постоянно получаете новые функции и вам не нужно покупать новое устройство», — сказал Фрейстаг. «По сути, все время становится лучше».
COBI начинался как один из самых успешных велосипедных проектов на Kickstarter с ценой всего 115 долларов, а сейчас он поставляется в континентальную Европу. Садись сайт COBI чтобы присоединиться к списку рассылки.
Рекомендации редакции
- Новые модели электронных велосипедов Rad Power Bikes повышают доступность и заметность
- Новый электрический велосипед GXi от Gocycle можно сложить всего за 10 секунд.
- Конкуренты подвергают сомнению заявления Trek о новой технологии велосипедных шлемов
- Новый электрический гравийный велосипед Yamaha готов к поездкам по пересеченной местности.